49万人参观 890款车参展 广州车展胜利闭幕

广州车展新车回顾

广式贺岁大片 广州车展24款上市新车点评

广州车展已经开幕了，各厂商在已将旗下新车做了亮相首发和上市。而关注车展的消费者不仅是要包揽香车美女，更是抱有实地考察挑选心仪车型的目的。接下来，PCauto就为您盘点一下车展前后上市的新车。究竟哪款新车更适合你，make your choice。

10万上下 荐5款广州车展上市亮点家用车

与往届一样，此次参展车型从价值数百万的豪华车到几万元平民入门级车型悉数场。与此同时，作为每年国内两场国际性大型之一的广州车展照例吸引来全国各地大小媒体云集关注，此外也吸引了珠三角乃至全国车迷的参观。而除了琳琅满目的豪车、跑车以及珠光宝气的靓丽模特之外，其实更值得关注的是更为贴近我们日常生活平民车型，那么，2010年车展将为消费者购车带来哪些新的选择呢?编辑汇总出5款车展上市新车，它们的售价都在10万元左右，并且十分适合家用。下面就一起来看看哪些参展车型将飞入寻常百姓家。

起亚K5领衔 广州车展9款最值得期待新车

广州车展开幕伊始，就有数十款新车登场，其中既有上市新车，也有首发亮相。而只亮相暂不上市的车型往往最能吊足消费者的胃口，我们今天就为您搜罗了一些本届广州车展上最值得期待的未上市车型，相信总有一款适合您。

藐视100万 广州车展16款昂贵车型盘点

100万元不是个小数目，但是对于本届广州车展来说，高于这个价格的车型比比皆是，超级跑车、豪华轿车甚至SUV都轻松跨越百万大关，下面我们就来看看本届车展上几款吸引眼球且昂贵的展车。

千呼万唤未出来 点评车展5款缺席车型

作为今年最后一场大型汽车盛事，广州车展吸引了无数人关注，众厂商也借此良机宣传品牌、发布新车型。本次广州车展有不少非常受关注的车型，但却因为种种原因未能出现在展台上，想必是有不少厂商的关注点在明年的上海国际车展上。无论是布加迪威航、世爵这样的天价车，还是标致508、大众NMS这样相对普通的车型，在本次车展上都没有出现。

非亲兄弟 车展10款外观相似车型盘点

在本届广州车展上，我们又看到了很多毫无血缘关系，却外观相似的车型。下面我们也来娱乐一把，盘点一下，看看谁长的像谁。

为运动而生 看广州车展6款A0级硬派小车

当汽车与运动相遇，激情就此迸发。虽然中高级车有天生的豪华舒适性，虽然紧凑级车有着良好的实用性，但是缺乏运动激情的它们无法赢得一些个性年轻人独特的品味，为运动而生的A0级硬派小车才是他们的首选。无需豪华奢侈、无需宽大空间、无需超高配置，动感就是这类车型最大的特色，以下6款小车正是此类车型的代表，它们各具特色、彰显时尚，让我们一起来细细品味吧。

从3缸到12缸 看广州车展最强悍车型

汽车诞生100多年来，技术不断革新，性能不断提升，而发动机的汽缸数也从最初的单缸发展到如今恐怖的16缸(布加迪威航)。本次广州车展上，各种排量的车型齐聚一堂，可谓争奇斗艳。今天，我们在3缸到12缸的展车中挑选出最强悍的一款来为您点评，遗憾的是，布加迪的缺席使得16缸车型没能在本次车展上出现。

车市新生力量 广州车展5款新B级车盘点

从桑塔纳在国内的经久不衰，就可以知道大多数国人向来以够长够宽够面子的中级车为美。而近年来，称霸国内B级车市场的一直是那两个名字：雅阁、凯美瑞。本次广州车展上，涌现了大批已上市和即将上市的新面孔B级车，相信在以后的日子里，总有一款新车能够叫板雅阁和凯美瑞。下面我们就为大家来盘点一下本届车展上的重点B级新车。

没有做不到只有想不到 看6种另类车门开启方式

大千世界、无奇不有，汽车的设计也是一样。当我们习惯了传统汽车的外观以及车门开启方式后，你一定会对非同寻常的设计产生好奇心。今天我们为大家介绍6款车，它们的车门或后备箱开启方式都是与众不同的，虽然此类设计并不能获得所有人的赞赏，但也算是颇有创意之举。

一寸长一寸强 五款加长轴距豪车巡礼

在国人眼里，汽车越大越好，中国人注重形象和面子，汽车很多时候就具有象征身份地位的作用。因此在中国车市，凡是加长轴距或车身的产品，多数都会热销，汽车消费领域对于“长”和“大”偏爱有加。众厂商早已参透其中道理，因此将国际车型引入国内时，纷纷针对中国人的喜好对车身进行加长改造，并且在尾部加上了“L”字样，以示身份的高贵。今天，让我们一起来品味一下广州车展上5款最具代表性的加长轴距车。

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车展盘点之：最新技术

本届车展不但是新车云集，更是众厂商比拼技术的大舞台。无论是蒙迪欧新动力总成、菲亚特1.4T发动机、宝马8速自动变速器、路虎全地形适应越野模式，还是三菱全轮驱动控制系统、沃尔沃S60新一代城市安全系统、大众电动车解决方案、大众蓝驱技术，都是各大厂商在汽车科技方面的最新成果展示。这些技术不但影响着现在和未来的汽车发展趋势，更是和我们的生存环境息息相关的，可以说新技术在环保方面的效能是人们最为关心的。下面我们回顾几个最受关注的汽车新技术以及相关产品。

蒙迪欧新动力总成：孱弱的发动机一直制约着底盘优秀的蒙迪欧，不过这种情况很快就会得到彻底解决。药方就是汇集了3大技术的新款EcoBoost发动机。当然还有powershift双离合的帮助，才能形成一套良好的动力总成。在本届广州车展上，福特展台上重点展出的就是2011款蒙迪欧，卖点就是写在车身上的，简简单单的几个字：240匹马力。EcoBoost GTDI其实就是“涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时”三种技术的总称。

厂商之间的技术会在参数中体现出来，从参数上看，这台2.0T的EcoBoost最大功率176千瓦(240匹)/6000rpm，最大扭矩300牛米/1750-4500rpm，数据和当前的主流涡轮增压发动机不相上下,在低速扭力方面表现相对更优秀。从目前的资料来看，EcoBoost涡轮机内的低惯量涡轮，大概能以超过20万转/分钟的速度运作。由于足够轻量，因此这台发动机的最大扭矩在1750转即可发出。全面换新的动力总成，肯定是一个质的飞跃，中高级车阵营里面又多了一台涡轮机器。

宝马8速自动变速器：今年的广州车展，宝马继续展现其高效动力以及高效混合动力技术，其中一大宣传亮点就是已经在装备在5系、7系上的8速变速器。但各种迹象表明，8速变速器已经接近技术实用性的极限。从技术细节上来，宝马8速变速器的传动比为：4.714、3.143、2.106、1.667、1.285、1.000、0.839、0.667，传动范围是7.06(4.71/0.667)。而目前大多数6档变速器传动范围在6左右。增加了1/3的档位数，但传动范围仅仅增加了1/6，很明显地看出8速变速器的目的并不是在于增加传动范围，而是在于减少各档位间的传动比差值。

这说明了之前变速器的变速范围已经够用，改进的重点放在了更小的换挡转速差上。用我们经常说的话就是“齿比更绵密”，带来的好处除了更好的驾驶特性外，还可以节省燃油。8速变速器比之前的6速变速器能够降低6%的油耗。相比之下，6速的变速器能比5速变速器减少油耗10-12%，也就是说：增加档位数和减少的油耗是远远不成比例的。这种靠增加档位来提高燃油经济性的效果已经渐微。

大众蓝驱技术：大众“Blue Motion”(蓝驱技术系列)以先进动力总成技术为基础(包括TSI、TDI和DSG)，结合各种降低油耗和排放量的先进技术，如：启动-停车技术、制动能量回收等，进一步降低汽车能耗和二氧化碳，实现节能环保。此外，电力驱动、混合动力等新型驱动技术，SCR等可实现清洁排放的废气净化后处理技术，以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技术，也都在Blue Motion技术系列研究范围之内。大众Blue Motion技术系列采用多项先进的节能降耗技术，提高汽油燃烧效率的同时，消除不必要的浪费，显著提升能耗的利用价值，降低汽车对环境的不利影响。

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车展盘点之：新车对比

在车展上，同类车型的竞争必然存在，我们可以很轻易的找出一些互为对手的车型进行对比，并以此来权衡谁更具性价比优势。在MPV领域有新途安和马自达5对比，在SUV领域有宝马X3和奥迪Q5比拼，而微型车方面也有Smart和菲亚特500的较量。一时之间，广州车展的大舞台上上演了一出又一处明争暗斗的大戏。下面让我们来一起回顾一下这些对手的好戏吧。

谁是家用MPV首选 新途安对比马自达5

在本届车展前夕，上海大众新途安正是上市，售价14.98-20.08万元。而作为新途安的竞争对手，新一代马自达5也在广州车展亮相，尽管不是正式上市，但有消息称新马自达5已经提上国产日程。两款车型之前就一度针锋相对，相信新一代车型必将迎来新一轮博弈，下面我们就借车展之际，率先感受一下这两款车，看看谁它们各自有哪些过人之处。

死敌再战 全新宝马X3 PK 奥迪Q5

紧凑级SUV领域X3和Q5尽管定位稍有偏差，但由于外型尺寸相近，价格区间相近，所以准车主在考虑其中一款车的时候，难免会与另外一款去比较。本次车展我们在宝马展台看到了全新亮相的X3和增加配置的Q5，我们再次将两款车放在了一起。本次广州车展宝马带来了多款新车型，其中包括5系入门级产品520Li和Z4 sDrive 35is烈焰极致版等。而在展台的最后一个区域停着的是宝马的紧凑级SUV车型X3。作为X3车型的第二代产品，全新X3车型在外观内饰等多个方面进行了升级换代。

谁是最具浪漫风格的精灵 奔驰Smart PK 菲亚特500

在欧洲大获成功的菲亚特500终于来了，灵巧的身材更易在城市间游走，美丽的身形也让她获得了浪漫都市车的称号。但是拥有Mercedes-Benz血统的smart也是一部迷人的汽车，拥有时尚个人风格的她已经成为小型高档车的标杆，这2部车碰在一起究竟谁才是最具浪漫风格的精灵，谁又能在广州车展上获得更好的人气呢?一个是豪车品牌奔驰旗下响当当的Smart，一个是久战江湖却从未正式在国内出现的菲亚特500，论广州车展人气最高的微型车，非这二者莫属。

“定制”风暴 保时捷911TurboS与玛莎拉蒂GT-S

历届车展中，豪华车与跑车馆都是最吸引眼球的地方。本届2010广州车展当然也不例外，人群聚集的地方除了名模身旁，最多的恐怕就是这些昂贵的跑车旁边了。尽管此次车展没有太多新车发布，不过各种限量版、定制版却花样不断。本次我们就先给大家带来两款热度很高的“S级”跑车，分别是保时捷特别定制的911 Turbo S和玛莎拉蒂GranTurismoS，它们究竟谁的个性更强烈?

魅力之争 保时捷911限量版对比玛莎拉蒂GranCabrio

在本届广州车展中，众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车，我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio，这两款车都有足够的资本成为焦点，这次我们不谈性能，就是看看谁会更吸引人?

潮物新选择 上海大众新POLO PK 上汽名爵MG3

当高尔夫六代迟迟提不到车，新雨燕新嘉年华的热度渐渐褪去，是时候让年轻人多一个新的选择的时候了。上海大众和上汽荣威分别发布了新POLO和新MG3，两款车都是全新外形设计，与上一代车型有了翻天覆地的变化。

车展盘点之：高端访谈

本届广州车展，各大厂商的高层领导也纷纷出面诉说自家的最新成果、点评车展盛况，这些业内领军人物的发言往往能反映出现在和未来很长一段时间的汽车行业发展趋势。让我们一起来回顾一下他们精彩的专访吧。

广汽菲亚特马乐博：用先进发动机技术减少排放

马乐博：减小排放不单是增减自重这一个方面，我们通过采用更先进的发动机技术来实现同排量上较少的排放，而菲亚特在小排量发动机的技术上也一直处于一个比较高的水平。虽然现在在降低排放方面存在着很多方法，不过我们认为，但是目前为止，其他的诸如有电混合或其他方法依然不如我们的在发动机技术上的提升那么有效。

劳斯莱斯郑津兰：大中国区已成劳斯莱斯全球第二市场

郑津兰：我特别高兴的能跟主持人和网友朋友们分享的是，大家都知道我们去年达到了劳斯莱斯全球的第三大市场，现在我们虽然还有一段时间来知道我们最后销售的业绩，可是我们已经很有信心的告诉你们，今年在大中国区将会是劳斯莱斯在全球的第二大市场。

大众中国杨美虹：明年将引进R系列车型

杨美虹：明年我们要引进R系列，这就是小众个性化的，就是比较新潮的消费者用R的系列来呼吁年轻消费者的需求，我觉得我们已经有这方面的战略，而且比较清晰。在我们大众汽车内部，我们几年前问自己这个问题，在两三年前我们已经这样做。还有一个市场的变化，像SUV这种车型的方向走。SUV现在有两款，一个是进口的途锐、途安、还有途观。当中汽车手里在研发更多的新产品，也是希望现在的年轻都喜欢这种能够展示自我个性的生活方式，让自己有更广阔和自由的空间的产品。如果回答斯巴鲁老总的问题，我们大众汽车做了这些工作，这是从产品方面。

丰田中国牛煜：丰田Zelas有望2011年入华

牛煜：Zelas是第一次在中国展示，这是一款城市运动型双门轿跑车，这款车的特点是采用2.5升双vvti发动机，6速的手自一体变速箱动力的组合，同时包括它的底盘的布局，还有悬挂系统这个调教，都是非常偏重于车辆运动性能，可以说是能够让这个驾驶者充分体验驾驶的这种快感和乐趣这么一款车型，除此之外，我们还感受很多，包括能够展示丰田在环境技术方面，包括新能源车，节能车方面进行研发的一些技术成果的这些特点。

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车展盘点之：展车之最

最贵的车——科尼塞克(Koenigsegg)，其价格为人民币2260万元。

广州车展开幕当天，瑞典超级跑车就一鸣惊人，发布了全场最贵的天价车科尼塞克(Koenigsegg)，其价格为人民币2260万元。引人关注的是，复出后的车模兽兽为这款超级跑车代言。

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最便宜的车——力帆320雪地版，售价3.48-4.08万

12月20日，在广州车展上，力帆汽车推出了力帆320雪地版车型。力帆320雪地版售价为3.48-4.08万元，成功当选本次车展上市的最便宜车型。此次上市的雪地版车型是针对北方冬天较寒冷的气候而推出的。力帆320雪地版在2010款力帆320的基础上全系增加了电动加热后视镜，而发动机油、齿轮油、防冻液则是按寒冷地区的标准在工厂加注。动力上，力帆320雪地版采用1.3L发动机，最大功率输出88马力，峰值扭矩88N·m。

最小的车：2011款smart

双门双座的Smart给人直观的小车印象，可爱是这款车的一大特点。2011款Smart属于改款车型，外观部分变动不大，但内饰调整比较明显，比现款看上去质感更好。另外，此次2011款还增加的动力的选择，除原来的71马力微混动力版以外，还提供85马力的增压版和102马力的博速版。

动力方面，2011款Smart在原有71马力mhd(微型混合驱动)发动机的基础上，新增两款涡轮增压发动机供消费者选择，这两款发动机分别有85马力和102马力的功率。2011款Smart博速特别版采用的是发动机最大输出功率102马力、扭矩为147N·m。此次2011款Smart配置的mhd(微型混合驱动)系统，可以提供更佳的燃油经济性。其工作原理是当车速低于8公里刹车时，发动机将会自动关闭;而松开刹车后发动机又能迅速重新启动。

外观风格改变最大车型：新POLO

其实自从高尔夫6代上市以来，国内的消费者就开始期盼着新POLO的上市了，在车展开幕的前一天，新POLO终于与大家见面了。与上代polo不同的是，新POLO外观风格有了极大的改变，从时尚可爱的外观变为了凌厉动感的风格。

国产新polo属于大众POLO家族的第五代车型，虽然平台技术没有本质变化，空间也与老款基本相当，国产版本采用的更是与老款POLO相同的发动机和变速器，但它在感官层面的变化还是非常大的。“高六化”的前脸和内饰设计，足以让人感觉到这款小车的脱胎换骨。

最受关注自主品牌车型：广汽传祺

其实对于广汽传祺的高关注度不仅源于他的身份，更是出于其高出镜率和高曝光度。传祺是广汽集团继雅阁和凯美瑞之后，推出的第三款B级车型。传祺是广汽首款自主品牌中高级轿车，可以满足个人、商务、公务各层次消费者的广泛需求。据悉，该车平台技术来自菲亚特旗下的阿尔法·罗密欧166车型，传祺搭载了广汽自主研发的VTML发动机。

传祺车身尺寸长宽高分别为4800x1819x1484mm，轴距2702mm，从车身长度来看达到了B级车的水平，轴距却和主流中级车相当，但相信这不会对其中高级车的定位造成太大的影响。据官方介绍，广汽传祺达到C-NCAP五星级的碰撞安全水平。传祺将配备自主研发的1.8-2.0L系列发动机，分别采用了VTML、直喷等多项技术。整车风阻系数0.29，最高时速200Km/h，综合油耗8.8L/100Km，排放满足国Ⅳ标准。

最便宜的进口车型：斯帕可

全新一代的SPARK是一款绝对的个性小车。通过变形金刚中的亮相，自身极致运动化的外形，这些噱头都引起了不少消费者的关注。斯帕可作为一款A00级车型，内部空间相对还是不错，动力总成也与国产乐驰一样，只是斯帕可目前可是进口身份。而7.78万-8.88万的售价，完全是本届广州车展上市进口车中价格最为低廉的一款。

由于国内市场并没有跟斯帕可一个价位的进口车型，所以斯帕可可以说在国内市场占据了一个比较真空的地带。斯帕可的售价对于众多进口车型来说虽然算是最便宜的，但对于其A00级的身份来说不到九万的售价还是略高，只是由于基数并不大，所以真正喜爱它的消费者还是可以接受的。

最受期待换代车型：新阳光

对于国内车迷来说，尼桑和阳光是两个熟悉的老名字，只不过近年来，尼桑改名为日产，而阳光则更是杳无音信了。在今年年中的时候，又传来了日产重新启用阳光品牌的消息，这也唤醒了广大车迷的回忆和期待。新阳光整体技术平台与颐达相当，但整车设计风格和内饰造型以及动力配备，则与玛驰相似。新阳光的尺寸轴距空间与颐达相差不大，1.5L的动力和CVT的组合也基本不逊于颐达。

第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。

编后语：第八届中国（广州）国际汽车展览会已经圆满闭幕，历时7天的车展吸引了包括专业观众在内的近49万人到场参观，比去年有所增长。我们相信，广州汽车展必将继续发挥其国内汽车市场及行业风向标的作用，不断提升国际知名度，在不断创新的过程中给各位媒体界朋友带来新的奇迹，给各位观众带来新的视觉震撼和享受。

据悉，第九届中国(广州)国际汽车展览会拟定于2011年11月22日-28日举行，让我们共同期待又一次汽车界的盛会。