汽车已经成为我们生活中不可缺少的好伙伴，外形与众不同的汽车总能吸引路人的目光，可以说汽车的外观在很大程度上能够彰显出车主的品味与个性。但是在产品同质化现象严重的今天，设计雷同的汽车产品比比皆是。如何能突破固有的设计思路，创造出一种全新的风格，已经成为众厂商的当务之急。鲜为人知的是，已经有不少厂商悄然将仿生学设计应用到汽车上，让车与自然界的另一主题动物完美的结合在了一起。
| 四款仿生车 | ||||
| 车型 | 模仿生物 | 价格 | ||
| 大众新甲壳虫 | 甲壳虫 | 20.16-30.21 万元 | ||
| 日产新天籁 | 海豚 | 19.08-37.18 万元 | ||
| 三菱翼神 | 大白鲨 | 10.98-16.98 万元 | ||
| 玛莎拉蒂GranCabrio | 鲇鱼 | 268.8万元 | ||
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新甲壳虫一直是时尚潮人的标签，作为一款公认的可爱小车，进口大众新甲壳虫一直是年轻女孩的梦中之车。独特的外形是新甲壳虫傲人的资本，诞生至今几十年，外观并没有发生多大变化，因为它不需要像其它车型一样通过“变身”来赢得消费者的青睐，天生的仿生学造型就是它的成功之道。内饰方面，新甲壳虫也一如既往地贯穿了圆形的设计理念，显得简洁而不失优雅。
对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，甲壳虫显然是她们的最爱。新甲壳虫独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯，以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计，都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。大众甲壳虫被奉为经典，它从不因时间而褪色，它将自然界可爱小甲虫的线条与现代艺术融为一体，其成功的设计几乎不可复制。
性能方面，新甲壳虫1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为148Nm，从静止到时速100公里的加速时间为13.2秒，最高时速也达到了175km/h。更为重要的是，在6速Tiptronic手自一体变速箱的配合下，新甲壳虫1.6L的燃油经济性非常突出，90公里等速油耗仅需5.9升。新甲壳虫还提供了2.0L直列四缸汽油发动机和1.8T直列四缸涡轮增压汽油发动机两种选择，分别能够提供85千瓦和110千瓦的最大输出功率，配以6速手自一体Tiptronic变速器，保证了新甲壳虫优异的加速性和运动表现。除此之外，高位刹车灯和电子稳定系统(ESP)、防抱死刹车系统(ABS)、电子差速锁(EDL)、电子制动力分配系统(EBD)等电子设备，以及前排双安全气囊、双侧气囊和三点式惯性卷缩安全带系统的一应俱全，让这只小虫游走起来更加安全放心。
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新天籁在车身整体设计上突破了前几代产品低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，不规则的前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更现动感。新天籁的尾灯组合从尾箱一直延伸到车身侧面，再加上动感的车身腰线，让侧面造型多了几分优雅的立体感，仿佛是一只跳跃的小海豚，时尚而典雅。
最新的2011款新天籁在配置方面进行了升级，最出彩的地方就是“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。这套车载多媒体系统拥有智能全方位行车服务、“二维”环保专家、人性化后台服务中心、个性化增值服务、实时信息同步、强势供应商平台六大特色功能。舒适性方面，2011款新天籁的座椅功能比较丰富，高配车型的前排主副座椅都带有电动调节功能。同时，前后排都带有座椅加热和通风功能，后排还配有音响、空调、遮阳帘控制按键。此外，2011款新天籁的音响系统为BOSS品牌的11个扬声器。
动力方面，2011款新天籁沿用了已有的方案，推出2.0L、2.5L和3.5L三种排量车型。发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是大排量车型标配。变速器方面，继续使用“X-TRONIC”CVT无级手自一体变速器，分为模拟5档和7档两款。值得一提的是，2011款新天籁的VDC车身动态控制系统能在抓地力不足的情况下提升车身稳定性和循迹能力，在一定程度上保障了行驶安全。
对于运动型家轿来说，中庸的设计风格已经无法满足中国消费者需求的多元化，市场呼吁更加个性化的产品。三菱翼神完全颠覆了以往车型中规中矩的设计理念，其极富运动激情的外观借鉴了三菱经典车型EVOLUTION大白鲨式前脸设计，在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上，将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有尖锐精悍表情的薄型前大灯演绎出居高临下的视觉特性；高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感；修长的尾灯和大胆、性感的尾部造型，使整车充满了运动基因。此外，翼神车尾部安装了运动型扰流尾翼，在展现运动魅力的同时，有效减少高速行驶时的风阻系数。
配置方面，翼神配备真皮包裹的多功能三幅式方向盘、双筒式金属装饰的仪表盘、全新铝镁合金打造的换挡拨片、雨量感应式雨刷、无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等一系列的高科技配置。安全配置上翼神也表现不错，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，使用高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材。此外还配备了AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。
作为三菱的全球战略车型，翼神源自EVO十代的技术平台，动力性能不可小视。翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N.m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm，峰值扭矩197Nm/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT(带可手动切换的6个挡位)变速箱。此外，翼神SPORTS-MODE运动模式搭配的F1拨片换档键，打造弹指间双手不离方向盘即可轻松换档，爆发力犹如深海中的大白鲨。
玛莎拉蒂GranCabrio——并不漂亮的鲇鱼
事实上，鲇鱼外形的前脸已经成为了玛莎拉蒂品牌系列车型的家族元素，今天选择玛莎拉蒂GranCabrio来点评是因为它将在广州车展上亮相。该车是玛莎拉蒂GranTurismo跑车的敞篷版，其帆布顶篷采用了三层结构，可在28秒内折叠收起，并可在时速30公里以下打开。玛莎拉蒂GranCabrio搭载和GranTurismo S车型相同的4.7升V8发动机，最大功率高达433马力，可以说其动力性能犹如鲇鱼一样凶悍，只是古怪的外形设计让一些人无法接受。此外，玛莎拉蒂GranCabrio配备了20寸轻量化轮毂和来自F1技术的6档自动变速箱，并配有换挡拨片。
标准的成人四座设计、舒适的内部空间以及完美的驾乘体验，从未有一辆玛莎拉蒂敞篷车拥有如此之多的特点。值得一提的是，GranCabrio精妙的帆布软顶有几个突出的特点：尖端科技的帆布材料，重量非常轻，整个顶篷系统仅重65公斤，较之金属材料大大降低了顶篷重量，这有助于提升车辆的道路行驶性能。同时这种帆布材料非常柔韧，而且顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，您都可以自由选择。
此外，GranCabrio的后排乘客不再是配角，他们和驾驶者可以一起享受旅途的惬意。乘客的双腿可以得到充分的舒展，即使他们身高超过1.8米，也无需蜷缩起来，而背部也不需要保持不自然的垂直姿势。GranCabrio的后排靠背设计使得车辆运动性能的发挥并不以损失舒适性为前提，乘客可以舒适愉快地倚靠在后排靠背上。
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