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谈到汽车历史的漫漫长河,各色车型或动力炸裂、或外观奇葩。然而就是有一类车型经久不衰,作为一种经典存在着。例如作为汽车“启明星”的福特T型车,抑或是意大利的跃马骄傲法拉利250GTO……
大众甲壳虫(查成交价|车型详解)作为这一类经典车的代表,它的产品周期更长,它的售价也更平易近人。此次编辑便对这辆2018款甲壳虫黑曜石版进行了静态体验,触摸着这样一辆外观时尚俏皮,内在流淌着醇厚汽车历史的一个艺术品。
车辆提供 | 上海腾众汽车销售服务有限公司 | 图文/摄 | 苏侃成 |
车型 | 甲壳虫 2018款 180TSI 黑曜石版 | 售价 | 22.78万 |
销售地址和电话 | 上海市嘉定区安亭国际汽车城核心贸易区步行街401号(近墨玉南路) | ||
400-819-0885 |
黑曜石自古以来一直被当做辟邪物、护身符使用。这辆甲壳虫黑曜石版也在“黑”上做足了文章,直观感受并不会像某些大众系车型那样有“套娃”的既视感。
特别版车型基本沿用了普通版甲壳虫车型的设计风格,其主要针对一些细节方面进行了特殊处理,前大灯组内部融入了LED日间行车灯,搭配R-Line风格外观组件,使整车看起来更加时尚,其前保险杠、雾灯、外后视镜、车顶、轮圈以及车门侧边条都采用了黑色套件,与“黑曜石版”相呼应,运动感和时尚感呼之欲出。
内饰用料并没有很突出的亮点,然而这样一辆富有情怀同时充满时尚意味的车,大量与车身颜色相同的内饰板还是非常的讨巧和亮眼。配置方面,甲壳虫黑曜石版将配备前排座椅加热、多功能方向盘、织物座椅、定速巡航、碰撞预警系统、ESP、倒车雷达、带苹果 CarPlay以及百度 CarLife的6.5英寸彩色触摸屏等配置。
这辆甲壳虫也有可以“应急用”的后排,储物空间在这种身形的车型竞品中已经属于中上游的水平。
动力方面,新车搭载了1.2T涡轮增压发动机,其最大功率105马力(77kW),最大扭矩175牛·米,传动方面,匹配7挡DSG双离合变速箱。前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂。实际在停车泊位时前段还是有不错的动力输出,响应及时,但也不会有涡轮介入的窜动感。
编辑总结:百度百科对于经典的定义是:指具有典范性、权威性的著作。大众甲壳虫早在90年代销量就超过了一代传奇福特T型车,目前历史销量也与大众旗下的高尔夫不相上下。可能在不久的将来会有越来越多的车型在各个方面全面碾压甲壳虫,比如动力方面、比如实用性方面……然而就是有很多东西,它总会拥有一群拥趸,至于问其为何如此狂热,往往答曰,在我心中,这就是经典。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型 | 甲壳虫2018款180TSI 黑曜石系列特别版 | 甲壳虫2018款280TSI 沙丘越野版 | 甲壳虫2018款180TSI 宜乐型 | 甲壳虫2018款280TSI 纵乐型 |
官方价 | 22.78万 | 25.79万 | 19.58万 | 24.36万 |
厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2017-09 | 2017-08 | 2017-08 | 2017-08 |
发动机 | 1.2T L4 | 1.4T L4 | 1.2T L4 | 1.4T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压,机械增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压,机械增压 |
最大马力(PS) | 105 | 150 | 105 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 175 | 250 | 175 | 250 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 3门4座掀背车 | 3门4座掀背车 | 3门4座掀背车 | 3门4座掀背车 |
查看全部参数 |
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