“定制”风暴 保时捷911TurboS与玛莎拉蒂GT-S

历届车展中，豪华车与跑车馆都是最吸引眼球的地方。本届2010广州车展当然也不例外，人群聚集的地方除了名模身旁，最多的恐怕就是这些昂贵的跑车旁边了。尽管此次车展没有太多新车发布，不过各种限量版、定制版却花样不断。本次，我们就先给大家带来两款热度很高的“S级”跑车，它们分别是保时捷特别定制的911 Turbo S和玛莎拉蒂GranTurismoS，它们究竟谁的个性更强烈呢？

保时捷911TurboS改变更全面 而玛莎拉蒂GTS则是锦上添花

保时捷每届车展都会推出各种限量版车型，本次也不例外。不过与本次主推的限量版911 Edition Style相比，这款911 TurboS只是“藏”在了最后面的小屋子里，再在旁边放上那些选装清单，很显然它是为了吸引那些真正买家的，不过我们不妨先睹为快。

911 TurboS最扎眼的莫过于柠檬色的车身喷漆了，这是保时捷首次使用的颜色，官方名字叫做“凤凰黄”。它比保时捷传统的黄色要漂亮很多，当然，这个喷漆需要你额外付出7万元的高额费用。而这款安装了全部选装件的911 TurboS价格已然达到了319万元。

本届车展，玛莎拉蒂MC Sport Line套件正式面向中国客户，MC Sport Line是玛莎拉蒂品牌为强调其运动基因而面向全车型系列推出的个性化定制项目。当然，玛莎拉蒂站台最显著的一个则是装配了MC Sport Line的GT-S，对于GT-S来说绝对如虎添翼。

由于玛莎拉蒂的MC Sport Line是一整套精心设计的方案，不同于保时捷那种可以更换任何部位的选装组件。因此给人感觉更像一款特别版车型。MC Sport Line的可选套件包括碳纤材质的车身部分，以及新型空气动力套件和悬挂系统。

外观方面，保时捷911 TurboS定制版针对外观做了一些调整，车身下方的黑色空力套件已经改成了车身同色，让“凤凰黄”几乎涂遍了整个车身。

尾部采用了GT2风格的大型尾翼，视觉效果比911TurboS标准版的小尾翼要强悍不少。

为了与车身颜色更搭配，全新的透明玻璃尾灯也来自于选装件，价值8500元。

玛莎拉蒂GT-S在外观上运用了碳纤维套件，包括碳纤维下唇和新增的碳纤维尾翼。配合白色车身和黑色轮毂，令外观更加令人热血沸腾。

轮胎方面，玛莎拉蒂GTS没做过多的装饰，而保时捷911则更加彻底，黑色的轮毂外沿描上了与车身同色的轮廓，是不是既漂亮整体感又好。当然，这也需要你支付27100元。