价格为导向! 广州车展上15-20万元车推荐

车型二：雪铁龙 换代C4

价格区间：19万元起

从想象力出发的设计，成就让人过目不忘的作品，这就是雪铁龙的天性。雪铁龙C4轿跑就是这样的一款车，简单的一次擦身而过，它就强烈地印在我的脑海里。雪铁龙 C4轿跑的新版已登陆广州车展。

收归整齐的中控台和集控式方向盘，新颖而不陌生。集控式方向盘，转动时中央部分永远保持不动，操作简便而有效。收集所有关键驾驶信息的液晶显示屏，节约了开车时读取驾驶参数的时间，这样的设计很大幅度地提升了驾驶的安全性，这对于驾车者也是最重要的。屏幕感应外部光线，会自动调节亮度，方便阅读。雪铁龙C4轿跑正如雪铁龙其他家族成员一样，配备了全方位的主动和被动安全系统，面面俱到、全面领先的安全性能确保驾乘者在享受愉悦驾驶体验之时，高枕无忧。ABS防抱死系统、EBA紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统在雪铁龙C4一样也不少。

这台1.6T涡轮增压发动机可以在转速达到6000转/分时,获得103千瓦 (140 马力)的最大功率输出。而当发动机转速在1400转/分时,雪铁龙C4轿跑车即可获得240牛?米的最大扭矩，驾驶起来感觉动力澎湃，有如心脏失重的感觉一样。这也因为雪铁龙C4轿跑采用了Tiptronic变速箱，油门响应很快，动力传递得直接、迅速。开在高速公路，加速超越同级别车是件轻松的事。

车型三：北京现代 索纳塔YF

价格区间：预计15万元起

现代索纳塔YF将在明年正式在北京现代投产，索纳塔YF将正面挑战雅阁、凯美瑞以及上海通用的“双君”车型”。

在最新的环保目录中,北京现代亮相的这三个全新编号，分别对应着2.0L手动档、2.0L自动档和2.4L自动档车型，联想到未来的新车型当中，也应该就是北京现代寄予厚望的中级车i50了。新索纳塔YF的车身尺寸为4820/1835/1470毫米，轴距为2795毫米。发动机和ix35上使用的发动机相同，变速箱方面略有区别，i50将会采用6速手动变速箱，自动档变速箱也是六档手自一体变速箱。

如上文所述，北京现代新索纳塔YF对北京现代来说是一款非常重要的中级车型，它是现代汽车未来几年内再一次向中高级市场冲击的王牌车型，业内人士也普遍比较看好索纳塔YF。它能否打破北京现代目前在中级车市场的尴尬局面，让我们拭目以待。

车型四：广汽本田 改款雅阁

价格区间：18.68万元起

小改版雅阁在前脸部分的改动主要涉及进气格栅、前保险杠方面，对比现销款八代雅阁的图片，可以看出最直观的变化就是进气格栅由接近长方形更改为六边形，其实老造型也接近于六边形，只是视觉感官上更平直一些，而facelift版本力图突破这个正统的边框造型，内里的格栅横条也有原先的三条更改为两条，同时加宽了进气口上沿镀铬饰条的宽度。

前保险杠可以参考美国方面公布的官方图样，下沿重新设计，外突明显，明显偏运动化设计，另外请注意上下进气口的设计，以细腻的触笔勾勒出一个U型糟，无形中增加了整个脸部线条曲线，整体风格更偏向硬朗化，另外需要提醒的是，整车长度相比现销款车型增加了15mm，“功劳”自然是要归功于更外外突的前保险杠。

尾部变化不是非常大，主要在后尾灯下沿增加一条白色灯具，当然在幅度上比2011款美版雅阁要宽一些，这可能是针对各销售区域的法律法规而采取的相应措施。

车型五：长安福特 蒙迪欧致胜

价格区间：16.98万元起

此次广州车展上长安福特展出了辆2.0升涡轮增压的蒙迪欧-致胜GTDi 240车型。其搭载最新的2.0升Ecoboost涡轮增压发动机，以及配备6速Powershift双离合变速器，这也预示着2011款蒙迪欧动力将更为强劲。

从外观上看，全新第三代福特蒙迪欧动感圆润的车头造型，饱满而又棱角分明，既充满活力又不失沉稳。前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅，勾勒出福特蒙迪欧全新的家族脸谱，凸显出舍我其谁的霸气和卓尔不凡的品质。 在内饰方面，全新第三代福特蒙迪欧由内而外，选材更加考究，无论是木纹，真皮或是金属都拥有很好的触感。驾驶舱内广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致性，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内物件发出的碰撞声响。

发动机亮点：EcoBoost发动机为全铝材质，新增了燃油缸内直喷GDI、涡轮增压TCI和双独立可变气门正时系统DVVT三大关键技术。福特还将原来VOLVO S40所用的Powershift系列双离合变速器，移植到新款蒙迪欧之上，这使得2011款蒙迪欧也能挤入性能车的行列。

车型六：东风雪铁龙 2011款C5

价格区间：17.69-29.89万元

虽然距离C5正式上市还不到一年的时间，但东风雪铁龙还是迫不及待推出了2011款C5，共分为3.0升、2.3升和2.0升3个排量7款车型，售价17.69万~29.89万元。

与2010款C5相比，2011款砍掉了2.3升尊雅型自动导航版，但新增了2.3升尊驭型和2.3升豪华型两款自动挡车型。新增的两款全新级别车型，将为消费者提供更加丰富的选择。其中2.3L尊驭型在尊雅型的基础上，采用17寸轮毂，增加了侧安全气帘;2.3L豪华型则在尊贵型的基础上，增加了豪华配置和后排侧气囊。这两款车型无论从配置还是性价比方面，都更符合消费者的需求，可谓“增配不加价”。

2011款C5在舒适、动感和安全方面的全面升级彰显法式优雅的独特品位。优雅看似难以匹配动感，C5却正像一匹盛装舞步的良驹骏马，停驻如传世艺术，行进则自如迸发。

汇聚了9代高级轿车精髓和雪铁龙90年创新科技的东风雪铁龙C5，传承了雪铁龙世界领先的MCS大师级底盘科技，开创了独特的动态舒适典范，为驾乘者提供全新用车体验。

我们也都知道，C5在C-Ncap和Euro-Ncap五星碰撞中获得了骄人的成绩，是这一细分市场中最安全的车型之一。相信它将为更多卓越不凡、尊贵品位的新绅士们带去法式优雅的品质尊享新生活。

车型七：比亚迪 S6

价格区间：预计15万起

作为比亚迪“品牌年”的战略车型之一，S6将定位中高端，将与合资品牌车型展开正面交锋。此次S6再次亮相广州车展，将为上市作最后预演，业内人士分析，目前SUV市场主要由本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等三款车型占据，S6的上市将有望改写SUV市场格局。

比亚迪S6的外观动感时尚，流畅饱满的车身，黑色底壳设计的前大灯，圆润的尾部，处处彰显出其充满动感、活力的性格特质。内部宽大的空间保证了乘坐者有一个舒适的驾乘体验。长宽高分别为4810/1855/1680mm，加上顶部行李架，高度可达1725mm，既美观，又方便长途旅行。

内饰方面，S6更偏重城市SUV的元素，稳重的浅灰色与米黄色上下搭配，整体配色基调显得淡雅明快，在粗犷洒脱的外表下，给人庄重尊贵的感受。车身内，S6配有真皮方向盘，带有音响控制、蓝牙、倒车影像、巡航控制按钮，同时配有8向电动可调驾驶席座椅、4向手动调节前乘客席座椅，都为豪华皮质质感。在驾驶舱，S6中央自发光式仪表盘让人耳目一新，并设计了一道长长的信息显示屏，可提供行车电脑的实时信息，保障行车安全。

S6还应用了众多的科技配置，Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统、倒车可视系统等，凸显了其高端的定位。无钥匙系统通过车身与钥匙的感应自动解锁，方便用车，解放了双手。而电子防盗系统通过行车电脑对车辆多项密码进行管理和验证，提高了车辆防盗能力。语音电子导航更是外出旅行的得力助手。

动感的外形，宽适的空间和丰富的配置使S6打下了扎实的基本功，为上市抢占市场练好了内功，打下了坚实的基础。

文/搜狐汽车