为运动而生 看广州车展6款A0级硬派小车

大众全新POLO

上海大众展台上备受瞩目的焦点就是全新POLO，此次共有三款不同配置的全新POLO参展，其中1.6L自动致酷版有2款，分别为风格红、炫金灰两款颜色，而1.4L自动致尚版展出了极速黄。拥有炫酷外观的全新POLO，延续了上海大众POLO家族“年轻、时尚、动感”的品牌特征，博得了参观者的好评。

作为上海大众原汁原味引进的一款充满活力动感与个性十足的德系精品小车，全新POLO完美诠释了大众汽车集团最新设计理念，上海大众在充分考虑了中国市场的特殊需求和中国消费者的独特审美品味的基础上，在引进大众汽车集团第五代POLO的同时对车身尺寸、内饰外观、安全配置等多个方面进行了全新的设计与提升。

全新POLO外观应用德国大众最新设计理念，外观上，横拉式上格栅强化了视觉宽度。上下水平的横向进气格栅使整车显得稳健，尤其是细长的上格栅与两个熏黑前大灯之间融为一体的面具效果，犹如给车辆前脸戴上了一幅炫酷时尚的墨镜，凸显了车辆强悍风格和时尚个性。配合具有冲刺感的车身侧面线条、眩目7幅轮毂以及科技感十足的VW LOGO行李箱拉手，带来无可抗拒的吸引力。

配置上，运动真皮座椅采用大众全球统一标准的头层牛皮，特殊的气孔设计让乘坐更为舒适。座椅结构符合人体工程学，在长途驾驶及弯道操控状态下提供有力的腰部支撑。此外，Climatronic全自动恒温空调根据温度设定，精确调节送风量及压缩机排量，显著降低能耗，并配有粉尘与花粉过滤装置，独创MAX前风档除霜功能，一键即可完成。

行李箱照明、前后排头枕高度可调、4个车顶拉手都是全系标配，这些都增强了实用性。此外，WOKS安全头枕、4/6拆分可折叠后排座椅、渐变式智能车顶阅读灯、防眩目内后视镜等配置都是比较厚道的配置。

内饰方面，新POLO的设计也像极了高尔夫6，看来大众不仅要统一前脸风格，就连内饰风格也要做到一定程度的统一。新POLO的内饰风格还是比较突出运动时尚风格的。在两个仪表盘中间是行车电脑，集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。

中控台设计的比较中规中矩，控制区的按键分布比较清晰，易于操控。新POLO增加了前排座椅加热功能，以往此功能都出现在高端高配车型中，而POLO配置此功能尚属首次，这也增加了POLO的舒适型与人性化。并且，新POLO增加了记忆卡插槽与AUX接口，增强了娱乐功能。

动力上，全新POLO搭载的1.4L发动机，其63kW/5000rpm的最大功率和现款车型保持一致，但是其最大扭矩132Nm/3750rpm相比现款的130Nm小幅提升了2Nm，反应在动力上并不明显。而1.6L发动机77kW/5250rpm的最大功率相比现款77kW/5000rpm转速有所提升，其最大扭矩155Nm/3750rpm也和现款155Nm/3800rpm有细微差别，但是总体性能不会受到太大影响。

长安铃木雨燕

雨燕2011款在外型上与上一代车型相比有了很大突破，前大灯、雾灯装饰、前保险杠、进气格栅均进行了重新设计。黑底的前大灯，犹如一双黑色眼睛，酷劲十足更具侵略性。雾灯的华丽变化也引人注目，原本与条纹格栅相一致的黑色雾灯，在2011款上以炫动的银色吸引了人们的眼球，再搭配银色格栏，视觉冲击力更强。

雨燕2011款整体的变化以前脸最居多，重新设计的进气格栅尺寸更大，富有较强的视觉冲击，侵略性十足，另外蜂窝状的进气口并非谁的专属，不过一般人的第一反应会是GTI乃至明锐RS，此处的处理从别样的角度突显了其运动定位。

车身侧面较前款并无亮点的处理，新增了一条小裙边贯穿前后，令侧面的内容丰富，圆润的车身紧致，尽显动感的气质。尾部变化也比较明显，首先我们可以看到后尾灯增加了白色元素，设计风格更加年轻化。同时，后保险杠也相应增加了蜂窝状装饰，与前保险杠蜂窝状装饰前后呼应。

内饰之中镀铬装饰的加入将银色与黑色融合在一起，档次感有相当大的提升。中控台的三部分层次分明，上部的空调出风口，采用与原本方形不同的圆角形状，配以银色边框很有质感，细节之处的改变为整体添砖加瓦。

2011款雨燕方向盘采用点状皮纹，真皮触感，让驾驶者拥有畅快的驾驶感。下方采用银色装饰，与音响控制按钮装饰，构成正三角，协调美观。增加了装饰件的雨燕仪表台中央出风口，倒角过渡圆润自然，从细节处为整体内饰更加精致感，提升了档次。

更具亲和力的包围式仪表板、流线型中控设计、圆形空调设计出风口配以柔和的橘黄色室内灯光，并结合运动化整车配色以及6种车体丰富色彩交织辉映，营造出强烈的视觉冲击力，熠生出让人流连忘返的绚丽视觉升级体验。

经过重新设计的2011款雨燕CD面板，按键布局更加合理，按钮与银色按键组合协调。CD还新增了MP3光盘播放功能和SD卡插口，可以播放多种格式音乐，符合了现今音乐日趋数字化的流行潮流，扩大一次性播放的音乐容量，满足了用户的娱乐需求。

动力方面，2011款雨燕依旧搭载1.5/1.3L动力，其中1.5L动力最大功率为103马力，最大扭矩为138Nm；1.3L发动机为86马力，110Nm。而运动版车型仅为1.5L动力，配备4速自动/5挡手动变速器。M系列发动机有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L；而G13B发动机百公里最低油耗也仅为5L。

斯柯达晶锐

2011款晶锐作为一款A0级两厢小型轿车，其车身尺寸达到了3992mm*1642mm*1500mm，轴距为2465mm。2011款晶锐最大的变化在于全新酷黑版车型的推出，其全系标配黑色车顶，再加上全新的高光黑色镀铬进气格栅、熏黑大灯、黑色外后视镜、黑色侧面防擦条，硬派小车的运动感和时尚感油然而生，带来全新的视觉冲击力和驾驶激情，赢得了广泛的关注和好评。

内饰方面，酷黑版依然动感十足，黑色的内饰更能激发驾驭激情。其他车型的内饰则以温馨的家用风格为主。配置方面，无骨雨刷、电动控制外后视镜、AUX音源输入插口等以实用为主，高配车型的真皮座椅及方向盘、自动恒温空调、USB接口+SD插卡槽、倒车雷达等配置，能带来更加便捷舒适的驾乘环境。

安全性方面，ABS+EBD、双安全气囊、车门内置防侧撞保护梁、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、行车自动落锁和碰撞自动解锁、以及高配车型的前排侧气囊等配置非常齐全，能有效保护驾乘者的安全。

动力方面，晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机，Bosch ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术的采用，配合进气管优化设计和易换装机滤器设计，使Fabia晶锐的动力输出流畅强劲。得益于大众工程师的精心调教，更得益于大众汽车众多领先发动机技术的应用，晶锐搭载的这两款发动机具备了出色的四高四低特征。

其中1.4L发动机在3750转时就可输出130牛米的最大扭矩，1.6L发动机在3800转时就可输出了155牛米的最大扭矩，不仅使Fabia晶锐的起步非常迅速，更为车辆加速带来强大的动力支持。 

值得一提的是，晶锐配备了Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱两款变速箱，尤其是Tiptronic 6档手自一体变速箱的采用，在同级别车型更是罕见，配合高效的I.R.F.P发动机，晶锐出色的动力操控性能进一步提升。

源自保时捷技术的Tiptronic 6档手自一体变速箱以其领先科技带来的高性能和高稳定性，成为保时捷、宝马、奥迪和大众等车型上的标准配置，在国产轿车中只有少数高档轿车才配备。晶锐所采用的Tiptronic 6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

瑞纳两厢版

瑞纳两厢版的前脸做了修饰，前格栅做了简约时尚化的处理，含蓄而动感的散热格栅与个性的双U型发动机盖肌理线浑然一体，彰显运动特质，立体感十足。车身尺寸上，瑞纳两厢版大幅超越了同级别车型。车长4085mm，宽1700mm，高1460mm，轴距2570mm，超长轴距使其具备了宽敞舒适的内部空间和大容量的行李装载空间，在同级别车型中的独占鳌头。

瑞纳两厢版动感时尚的前大灯媚而不俗，与同源设计的灵动尾灯遥相呼应。车身腰线线条流畅，凹凸有致。上腰线刚劲有力，下腰线温和柔美，演绎刚柔并济。瑞纳两厢版则有点运动的风格，动感、时尚的瑞纳两厢版更生动的演绎了“流体雕塑”的设计理念。

内饰当中最显眼，也是最能表现出时尚感的就是中控面板了，黑色烤漆的材质很有质感，并且面板的区域划分很明确，功能按钮并不算多，操作起来非常简单，没有任何上手难度。行李厢也是其介绍的重点。尽管看上去行李厢容积不如三厢，但是灵活多变的空间格局是三厢车型不能比拟。后排座椅可以按照4/6比例折叠，放倒非常轻松，虽然不够平整，但放平后的空间感觉还是比较大。

动力上，两厢瑞纳有1.4和1.6L两款不同排量的发动机可供选择。该发动机是现代最新γ系列直列4缸发动机，使用了DOHC顶置双凸轮轴，4缸16气门设计，全铝缸体的材质，使用了终身免维护的正时静音链条，搭配CVVT连续可变气门正时技术及偏心曲轴设计，使之拥有轻量化低油耗的优点。

其中1.6L发动机最大功率达到了90.4kw，最大扭矩155Nm，数据上非常强劲。而另一款1.4L发动机则是首次出现在国产现代车型上，其最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/4200rpm，表现同样不俗。与这两款发动机相匹配的则是传统的4速自动变速箱和5速手动变速箱。

马自达2炫动款

马自达2是基于马自达新一代“Zoom-Zoom”理念开发的全球战略产品，2007年全球发布至今已在世界各地获得52项大奖，其中不乏“欧洲年度车(第二名)”和“全球年度风云车”等权威奖项。马自达2炫动款1.5L车型前保险杠增加了下裙边，让前脸更加圆润饱满、整体性更强，炫动气息呼之欲出。

在车身颜色方面，马自达2和马自达2劲翔“炫动款”分别用胜利蓝和神秘银替代了原车型的激情蓝，胜利蓝彰显炫动特性，神秘银文雅高贵更显大气。此外，马自达2炫动款1.5L车型前保险杠增加了下裙边，让前脸更加圆润饱满、整体性更强，炫动气息呼之欲出。

内饰方面，炫动款座椅和门板内饰升级为极富动感和质感的黑色面料，组合仪表盘也引入全新的黑色背景，给人稳重内敛、动感十足的视觉感受;手刹按钮和换挡手柄变为银色装饰，色彩搭配更显动感时尚，提升了价值感也吸引更多喜爱劲酷的群体。

值得称道的是，"炫动款"全系新增了可播放MP3的CD和AUX音频功能，配合来自日本松下的扬声器，带来更丰富的音乐听觉享受，提高了日常驾驶的娱乐性，更具时尚气息也更能体现车主的文化品味。

此外，高配车型配备的智能型收藏式钥匙进入系统+感应式启动(内置防盗芯片)，车主只要随身携带智能钥匙，只需轻按门把手按钮车门就会自动感应解锁，进入车内只需旋动点火旋钮即可感应点火，省去了寻找钥匙的麻烦；一旦钥匙离开车辆一段距离，车子会自动报警并熄火，兼顾了防盗安全问题。