
跨区域迁入受限:严格实施国六B的一线城市(如北京、上海)已禁止国五及以下车辆迁入,二三线城市普遍要求国五标准以上,导致低排放二手车只能在本地或三四线城市流通,车源流动性大幅降低。
库存积压风险:国五车辆外迁难度增大,部分限迁城市车商库存积压严重,资金周转压力显著,这可能会影响车商的收车价格和销售策略。
国五车贬值加速:国六新车降价传导至二手车市场,合资品牌国五车3年保值率普遍下降5-8%,部分车型二手价跌幅超30%,车主资产缩水明显。
准新车性价比凸显:1万公里内的准新国五车保值率仍保持75%-85%,相比新车价格优势较大,成为预算有限用户的优选。
新能源二手车升温:插混(PHEV)、纯电(BEV)车型因不受限迁影响,在重点城市交易活跃度提升,部分车源价格逆势上涨,市场份额逐步扩大。
老旧车型加速淘汰:国三车全国多地限行,国四车在重点区域流通受限,8年以上非国六车辆维修成本增加,加速进入报废流程,老旧车市场逐渐萎缩。
✅ 优先本地可落户车源:避免跨区域交易风险,重点关注排放达标且车龄3年内的精品二手车,确保车辆能正常上牌使用。
✅ 警惕高排放车辆:国四及以下车型建议尽快置换,避免政策进一步收紧导致资产缩水,同时减少后续使用中的限行困扰。
✅ 把握新能源二手车机遇:在限迁城市可重点考虑新能源二手车,享受牌照政策与流通便利,同时新能源车辆的使用成本相对较低。