
国六实施后,二手车市场的价格体系呈现出显著的两极分化特征。根据行业监测数据,国六车型的保值率普遍比国五车型高出15-20个百分点,其中2025年保值率前三的品牌分别为丰田(68.5%)、本田(65.2%)、大众(62.8%),日系品牌凭借稳定的产品力和政策适配性占据优势。这种分化不仅体现在品牌层面,更延伸至具体车型,例如丰田凯美瑞的3年保值率可达72.3%,而同款国五车型的保值率则可能降至55%左右。
政策层面的区域差异进一步影响了二手车的流通范围。北上广深等21个重点城市已明确仅允许国六B车型迁入,而中西部三四线城市则放宽至国五标准。这种区域壁垒导致跨区域交易价差扩大,例如京津冀地区的国五准新车,跨省流通至中西部城市时,价差可达15%-20%。因此,跨城交易前务必查询迁入地的具体政策,避免因排放标准不符导致交易失败。
在车型选择上,建议优先考虑国六B车型以保证全国流通性。准新二手车中,3年内的丰田凯美瑞和国六B车型支持全国通迁,其指导价为17.98-26.98万,经销商报价15.38-23.28万,3年保值率72.3%,适合注重长期持有价值的消费者。本田雅阁混动版同样值得关注,其指导价16.98-25.98万,经销商报价14.68-22.68万,年均养护成本仅6500元,准新车流通性在同级别车型中表现最佳。对于预算有限的消费者,大众迈腾的限时置换补贴政策可作为备选,其指导价18.69-30.99万,经销商报价16.19-27.59万,现有限时置换补贴1.2万元,国六B库存车还可享受3年免费保养。