
国六排放标准的全面落地,正悄然改变二手车市场的交易逻辑,从流通范围到价格体系都出现了新变化 🚗
一线城市严格执行国六B标准,国五及以下车辆无法迁入,本地交易成为主要渠道。二三线城市政策相对宽松,部分地区允许国四以上车辆流通,成为国五车的重要流转区域 😮
国五及以下车型贬值明显,冷门车型跌幅普遍超30%,主流合资品牌下跌15%-20%。国六准新车价格坚挺,日系、德系热门车型保值率保持95%以上,部分准新车甚至出现价格倒挂现象 💰
多数地级市设立国六B准入门槛,跨省交易物流成本上涨20%,交易周期延长3-5个工作日。部分地区国五库存车滞留周期较长,商家资金压力增加 📦
一线城市超八成买家优先选择国六B车型,三四线城市仍有三成消费者选购国五车。因排放标准认知差异引发的落户纠纷量激增,交易时需明确车辆排放等级 🤝
国三车全面进入强制报废期,国四车维修成本上涨30%,持有风险增加。建议国四车主把握需求窗口期及时置换,避免后续政策变动带来的损失 🛠️
排放达标的精品车源价格稳定,3年保值率超80%。国五及以下车型需紧盯区域政策,优先选择本地可落户车源,降低交易风险 🔍