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国六实施对二手车有啥影响？
国六实施对二手车有啥影响？
最近后台好多小伙伴问，国六标准全面实施后，买二手车到底要注意啥？今天就结合市场实际情况，给大家拆解几个关键问题，看完少踩坑！
一、国五及以下车型价格会暴跌吗？
根据近期市场监测数据，国五及以下排放标准的二手车价格确实出现了不同程度的下滑，但并非所有车型都会“暴跌”。普遍来看，车龄较长的国三、国四车型受影响最大，部分冷门品牌车型价格跌幅可能超过30%；而保值率较高的日系、德系主流品牌（如本田雅阁、丰田凯美瑞），即使是国五车型，价格波动也相对温和，跌幅通常控制在10%-15%左右。建议购车时优先选择车况良好的热门品牌车型，抗跌性更强。
二、跨区域买车会更麻烦吗？
是的，区域流通性差异明显加剧。一线城市（如北京、上海、广州）已全面执行国六B排放标准，仅允许符合国六B的车辆迁入，国五及以下车型几乎无法跨区域流入；二三线城市中，部分地区仍允许国五车型迁入，但迁入标准可能随时收紧；偏远地区（如部分三四线城市、县级市场）成为一二线城市滞销二手车的主要接收地，这些区域的国五车型交易量有所上升，价格也相对更低。需要注意的是，跨区域购车前务必确认当地迁入政策，避免出现“买了不能上牌”的情况。
三、国六二手车保值率如何？
国六标准实施后，二手车市场呈现明显分化。一方面，国六B新车的降价（如20万级车型直降4-5万）间接挤压了二手车的价格空间，3年车龄的主流合资品牌国六二手车，保值率平均下降5-8%；另一方面，符合国六B标准的精品二手车（如2023年后生产的车型）仍保持稳定价值，尤其是车况优秀、里程较低的车辆，保值率甚至与新车降价前持平。建议优先选择本地可落户的国六B车型，后续出手时更具优势。
四、老旧车型（国三、国四）还能买吗？
不建议普通消费者购买。目前国三车在全国多地已实施限行政策，部分城市甚至禁止国三车上路；国四车在重点区域（如城市核心区）的交易也受到限制，且维修成本逐年上升（如尾气处理系统故障频发）。如果持有此类车辆，建议及时置换或在允许交易的区域尽快出手，避免后续贬值加剧。