
一线城市(北京、上海、广州等)已严格执行国六B排放标准,国五及以下排放的二手车无法迁入,仅支持本地交易或向未实施国六的地区流通。二三线城市政策存在差异,例如河北部分区域接收北京国五车时,价格通常会降低15%-20%。建议消费者在交易前通过当地车管所官网确认迁入政策,避免因政策限制导致交易失败。
国六实施后,二手车价格呈现明显分化。国五及以下车型价格普遍下跌15%-30%,冷门车型跌幅更高,如部分合资B级车两年残值缩水33%;国六B车型保值率相对稳定,日系、德系热门车型(如凯美瑞、迈腾等)价格波动通常小于5%;部分1年内的国六B准新车价格可能出现倒挂,比新车贵3%-5%。消费者需根据车型排放等级合理评估价格合理性。
国三车型在多地已被限行或纳入强制报废范围,建议车主尽快置换;国四车型的维修成本普遍上涨,配件供应减少约30%,且仅限本地过户;国五车型可短期使用,但需预留约20%的贬值空间。车主应根据车型排放等级及所在地政策,及时制定处置方案,避免因政策收紧导致车辆价值进一步缩水。
买家注意事项:优先选择国六B车型或高保值车型(如丰田、本田系);跨区域购车时,要求卖家提供排放证明并确认迁入政策;重点检查车辆的环保信息随车清单,警惕异地车源纠纷。
卖家建议:国五车应尽快转售至未实施国六的地区;国四及以下车型优先本地消化或报废;热门车系(如雅阁、凯美瑞)可暂缓出手,其残值率通常仍超过75%。
消费者需根据用车周期(长期使用选国六B,短期使用可选国五)和所在地政策灵活决策,优先选择保有量大、口碑稳定的车型,跨区域交易务必提前核实准入标准。