国六实施对二手车影响？

国六排放标准的全面落地，正从流通、价格到消费决策等多维度重塑二手车市场格局。对于计划买卖二手车的用户而言，需重点关注政策带来的结构性变化，以规避风险并把握机会。

一、区域流通限制加剧差异

一线城市已禁止国五及以下排放车辆迁入，这类车源主要流向青海、宁夏等政策宽松地区。跨省运输成本上涨20%以上，交易周期延长至10天左右，直接降低流通效率。凯美瑞、迈腾等国六B车型因排放达标，仍可在全国范围内自由流通。

二、价格体系呈现两极分化

国五及以下车型价格普遍下跌15%-30%，部分冷门法系B级车跌幅超40%；而国六B车型保值率坚挺，凯美瑞、迈腾等热门车1年准新车价波动小于5%，甚至出现二手价高于新车的倒挂现象。

三、老旧车型加速退出市场

国三车已进入强制报废周期，国四车仅限本地过户，且维修成本上涨30%以上，因三元催化器等配件稀缺。车龄超10年的非国六车年检难度增加，建议此类车主在3年内考虑置换。

四、消费决策需针对性调整

短期用车（1-3年）可选择国五车，重点关注雅阁、帕萨特等跌幅较大的合资车型；长期持有则优先考虑凯美瑞、迈腾等国六B车型，其3年保值率超75%。跨区域交易前需核查迁入地政策，京津冀至长三角运费涨幅显著。

总结购买建议

高保值首选凯美瑞（经销商报价18.98-26.98万）、迈腾（经销商报价18.69-25.39万）等国六B车型，技术成熟且流通性强；性价比之选可考虑雅阁国五版（经销商报价14.5-20.3万），适合短期过渡。购买前需核查《环保信息随车清单》，跨区域交易确认迁入地排放标准。近期奥迪A4L等国六B车型推出综合优惠5.4万元的限时活动，可重点关注市场动态。