国5国6排放区别总结 📝

最近总有人问我国五国六到底该怎么选，开了十几年车，见过不少车主踩坑。今天就用自己的经验给大家捋捋，看完就知道怎么选了 🚗

排放标准与限值差异

根据多年经验，国六b比国五更严格。一氧化碳限值从国五的1000mg/km降到500mg/km，氮氧化物下降40%，还新增了颗粒物数量限值。简单说，国六车尾气更干净，对环境更友好。

技术配置升级

国六车普遍加了颗粒捕捉器（GPF），能过滤尾气颗粒。三元催化器的贵金属含量也提升了30%左右，车载诊断系统升级到四级预警。现在买车，建议优先选带实际道路排放测试（RDE）的车型，高原低温都能稳定达标。

购车与用车成本

从市场情况看，国五车比国六便宜5%-10%，但国六车保养成本更高。比如机油得用低灰分的，比普通机油贵20%左右。燃油方面，国五加92#就行，国六通常建议95#及以上，长期下来也是笔不小的开支。

政策适应性

这几年政策变化快，国五车现在只能在没实施国六的地区上牌，像深圳早晚高峰已经限行国五了。国六车全国都能跑，限牌城市政策也更宽松，比如上海沪C牌照对国六车就有倾斜。

选购建议

如果打算长期开5年以上，或者住在一二线城市，建议直接上国六。保值率方面，国六通常比国五高8%-15%，卖车时更划算。要是预算有限，3年内打算换车，且当地还能上国五牌，也可以考虑，但得注意未来可能的限行风险。

最后提醒大家，买车前最好查一下当地政策，别买了上不了牌。根据经验，优先选国六b车型，一步到位更省心。希望这些建议能帮到你，选到合适的车 🚀