在月光下弹琴
汽车国5国6排放区别？
汽车国5国6排放区别？
随着环保政策的升级，汽车排放标准从国五迈向国六，二者在技术要求、排放限值等方面存在显著差异。以下从多个维度解析其核心区别，为车主选购及用车提供参考。
一、排放限值对比
一氧化碳（CO）：国五限值为1000mg/km，国六a降至700mg/km，国六b进一步收紧至500mg/km，降幅达50%。
氮氧化物（NOx）：国五汽油车限值为60mg/km，国六b降至35mg/km，降幅约42%；柴油车限值从国五的180mg/km降至国六b的80mg/km。
颗粒物（PM）：国六新增颗粒物数量（PN）限值，汽油车PN限值为6×10^11个/km，柴油车为6×10^11个/km，同时PM质量限值从国五的4.5mg/km降至国六b的3.0mg/km。
二、技术升级亮点
✅ 后处理系统优化：国六车型普遍配备高效颗粒捕捉器（GPF）或柴油颗粒过滤器（DPF），可有效过滤尾气中的颗粒物。
✅ 催化转化效率提升：采用更先进的三元催化器，部分车型配备双喷射系统、可变气门正时等技术，优化燃烧过程。
✅ 实时监控强化：国六OBD系统对排放相关部件的监控更严格，故障诊断更精准，可及时发现排放超标问题。
三、车型标识与认证
💡 环保标识：国五车型的环保信息随车清单标注为“国V”，国六车型标注为“国VI”，部分车型会明确区分“国六a”或“国六b”。
💡 认证标准：国六车型需通过更严苛的WLTC工况测试，该工况更接近实际道路行驶情况，测试结果更具参考性。
四、购买与使用注意事项
选购建议：优先选择国六b车型，其排放限值更严格，符合未来政策趋势，保值率相对更高。
用车要求：国六车型需使用符合标准的燃油，部分车型需添加低灰分机油，以避免堵塞GPF/DPF；定期检查后处理系统，确保其正常工作。
政策影响：国五车型在部分城市已无法上牌，二手车流通也可能受限，购车时需关注当地环保政策。
五、成本差异分析
购车成本：国六车型因技术升级，售价通常比同配置国五车型高5%-15%，具体差异因品牌和车型而异。
维护成本：国六车型的后处理系统维护成本相对较高，如GPF清洗或更换费用通常在数千元；低灰分机油的价格也略高于普通机油。