国5国6排放区别科普 📚

国5国6排放区别科普 📚

在汽车尾气排放领域，国五与国六标准的差异不仅体现在污染物限值上，更涉及技术升级与用车成本的变化。作为车主，了解这些差异有助于更合理地选择车型并规划用车方案 🚗💨

一、核心环保技术差异

国六b标准对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值更为严格，较国五分别降低40%和82%。为满足要求，国六车型普遍配备颗粒捕捉器（GPF）和升级三元催化器，部分车型如奥迪Q5L通过三代EA888 EVO发动机优化燃烧效率，从源头减少污染物生成 🔬

二、用车成本差异

国六车需加注95#及以上标号汽油，年均油费可能增加200-300元；保养时需使用低灰分机油，价格比普通机油高约20%；GPF需定期清洗，单次费用约500-1000元。不过WLTC工况下，国六车油耗较国五降低3%-5%，可部分抵消成本增加 ⛽💸

三、政策及流通性差异

当前国五新车已无法在全国多数地区上牌，21个重点城市限制国五二手车迁入。一线城市早晚高峰对国五车限行，而三年车龄的国六车残值普遍比国五车高1.5-3万元，长期持有的保值优势明显 📜💰

综合来看，国六车环保性能更优且政策适应性更强，但用车成本稍高；国五车适合预算有限且3年内计划换车的用户。建议优先考虑国六车型，尤其是计划长期使用或常驻一二线城市的用户 📌