nedc和cltc的区别汇总 📊

nedc和cltc的区别汇总 📊

不少新能源车车主在购车时都会困惑，为什么同一款车会有NEDC和CLTC两种续航标注？这两个看似相似的测试标准，实际上因为适用场景和测试逻辑的不同，直接影响着我们对车辆真实续航的判断。下面就通过具体要点，带大家清晰了解两者的核心差异，帮助大家在选车时做出更贴合实际需求的决策。

1️⃣ 测试场景与路况贴合度差异

NEDC（新欧洲驾驶循环）测试场景基于欧洲道路环境设计，以匀速巡航为主，加减速操作占比较低，整体更偏向理想的畅通路况；而CLTC（中国轻型汽车行驶工况）则是根据国内城市拥堵、郊区环路等真实路况统计得出，加减速占比高达76%，更贴近日常通勤中频繁启停的驾驶场景。比如在早晚高峰的城市路段，CLTC的测试逻辑能更真实反映车辆的续航消耗情况。

2️⃣ 续航标称值与实际续航的对应关系

由于测试场景的不同，CLTC的续航标称值通常比NEDC高5%-10%，但这并不意味着CLTC标注的续航更“虚”，而是两者的测试条件不同导致的数值差异。在实际使用中，CLTC续航需要根据具体场景打折估算：城市通勤时，CLTC续航乘以0.7-0.8的系数较为合理；高速长途行驶时，受风阻等因素影响，系数需调整为0.6-0.7；若遇到冬季低温环境，电池活性下降，还需在此基础上再打6折，比如比亚迪宋PLUS EV CLTC续航605km，冬季低温下实际续航约为605×0.6=363km左右。

3️⃣ 选车时的参考策略

在选购新能源车时，若主要用车场景为城市通勤，CLTC续航更具参考价值；若经常跑高速长途，建议交叉参考WLTC（全球轻型车测试循环）数据，其高速工况占比更高，能更准确反映高速续航表现。对于北方用户而言，优先选择配备热泵空调和电池预加热技术的车型很有必要，比如比亚迪宋PLUS EV搭载的该类技术，能有效提升冬季续航保持率，其冬季低温环境下实测续航保持率超过75%，对北方用户更为友好。

4️⃣ 结合优惠政策的购车建议

了解清楚NEDC和CLTC的区别后，在购车时还需结合实际优惠政策。以比亚迪宋PLUS EV为例，该车指导价18.68-21.68万元，经销商报价16.98-19.88万元，12月购车可享最高1.8万元综合补贴，部分地区还额外赠送家用充电桩。建议大家在选车时，先明确自身主要用车场景，结合不同测试标准的续航参考值，再对比当地的优惠政策，最后通过实地试驾体验车辆的真实续航和性能表现，从而做出更合适的购车决策。