分享CLTC和NEDC的区别是啥？

家人们，买车的时候是不是经常被CLTC和NEDC这些术语搞得晕头转向？今天咱就来唠唠它们到底有啥区别🧐

测试背景大不同

NEDC可是1980年就制定的欧洲标准啦，一开始是给燃油车做排放测试用的。它的工况分市区和市郊，全程才20分钟，平均车速也不高，而且测试时还得关空调，工况比较单一。CLTC就不一样咯，2021年专门为咱中国路况设计，基于大量真实数据制定，覆盖多种路况，全程30分钟，最高车速更高，加减速也更频繁。

实际参考性差别在哪

NEDC虚标那是出了名的，测试速度低、工况太理想化，实际续航一般也就标称的6 - 8折。CLTC相对更贴近国内路况，不过测试也关空调。常温下实际续航大概是标称值的7 - 8折，高速或低温时可能就6折左右。

典型例子来看看

就像比亚迪宋PLUS新能源混动版，NEDC标71km纯电续航，换成WLTC标准就只有55km；纯电版又改用CLTC标520km续航。不同版本用不同标准，真的很容易把消费者弄糊涂。

总的来说，CLTC比NEDC更能反映咱中国城市拥堵路况，但说到底它们都是实验室里的理想化测试。大家买车时，把CLTC续航当成“理论最佳值”，日常用车按7 - 8折预估，高速或低温场景参考WLTC数据。选车优先看CLTC续航，还要关注车企公示的高低温工况数据，这样才能心里有数😎