
CLTC是基于国内41座城市3278万公里真实路况数据开发的测试标准,专门模拟国内拥堵、频繁启停的交通场景;NEDC则是欧洲上世纪80年代制定的标准,侧重匀速行驶场景,已逐渐脱离现代交通环境的实际需求。
CLTC的平均车速为28.96km/h,加减速占比分别为40%和36%,测试时长约30分钟,包含高低温测试环节;NEDC的平均车速为34km/h,加减速占比仅为21%和15%,测试时长约20分钟,且在恒温环境下关闭空调进行测试。
CLTC标称续航通常比NEDC高5%-10%,但实际续航需结合场景打折。城市通勤时,CLTC数据可乘以0.7-0.8;高速长途时,乘以0.6-0.7;低温环境下,需在上述折扣基础上再乘以0.6。
城市用户优先参考CLTC数据,其拥堵场景模拟更贴近日常通勤需求;高速用户需交叉对比WLTC标准,该标准的高速工况占比更高;北方用户应重点查看车辆热管理系统,电池预热、热泵空调等配置可减少冬季续航衰减。
CLTC凭借更贴合中国路况的测试逻辑,已成为新能源车续航的主要参考标准。选车时应以CLTC为基础,结合自身用车场景进行打折估算,并重点关注车辆在极端工况下的续航稳定性。日常用车保持经济时速、合理使用空调能有效提升实际续航表现。