CLTC和NEDC的区别是什么？

很多电动车车主在看续航参数时，常会被CLTC和NEDC这两个陌生的英文缩写搞晕，不知道它们的区别究竟在哪里。其实这两个都是电动车续航的测试标准，只是适用场景和测试方式不同，搞懂它们能帮你更精准地判断车辆的实际续航表现。

• 1️⃣ 测试背景与场景设计的差异

• NEDC是基于欧洲1980年代路况设计的标准，测试时长约20分钟，包含城市低速循环和市郊高速循环，平均车速34km/h，更侧重匀速驾驶场景。而CLTC是中国基于41个城市、超3000万公里真实驾驶数据开发的，测试时长30分钟，覆盖低速、中速、高速三种工况，平均车速28.96km/h，更贴近国内拥堵路况和频繁启停的驾驶特征。

• 2️⃣ 核心测试参数的不同

• CLTC的加速占比达40%、减速占比36%，远高于NEDC的21%加速和15%减速，更符合城市通勤中频繁加减速的实际情况。此外，CLTC新增了高低温环境下的空调使用测试，而NEDC未考虑空调等用电设备对续航的影响，这也是两者数据差异的重要原因之一。

• 3️⃣ 数据参考性与实际续航的关联

• 由于CLTC更贴近国内真实路况，其标称续航通常比NEDC高5%-10%，但实际使用时仍需考虑空调、低温等因素，建议按CLTC数据打7-8折估算真实里程。NEDC因测试场景单一，实际续航偏差可达20%-30%，目前已逐渐被淘汰，选车时建议优先参考CLTC续航数据。

在选车时，除了关注CLTC续航，常跑高速的用户还可结合WLTC数据综合评估，北方用户则要重点查看车辆的低温续航衰减表现，选择配备电池预热技术的车型会更稳妥。