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柯迪亚克动力怎么样

柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V动力强不强 柯迪亚克购车手册
2019款?2.0T?柯迪亚克自动版购车手册
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是柯迪亚克,它在同级别中的关注度还是不错的。

柯迪亚克前脸呈现出新潮的设计风格,整体看起来非常年轻。

柯迪亚克车尾显得十分灵巧,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

柯迪亚克内饰给人一种十分新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。

柯迪亚克配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,柯迪亚克第二排空间表现优秀,第三排空间比较局促,仅能满足短途出行。接下来看下配置,柯迪亚克配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

柯迪亚克?2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@sas55432说道:“低速时方向盘很轻,而且方向盘的高低调节范围更大。坐起来很舒服,中央扶手有四个调节,前后调节,非常的舒服。有人说这双离合有很强的顿挫感,我开的时候感觉完全可以接受。爆发力十足。”

网友@mb48202499说道:“回过一次老家,路上好多都是土路,坑坑洼洼,还有斜坡,这就让我感受到了柯迪亚克的越野能力”

网友@*妹头*说道:“2.0发动机的主要作用就是上下班的动力,只要舍得给油,加速的感觉还是很好的,超车的速度很快,但是在低速换挡的时候会有一些挫败感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2021款 TSI330 5座两驱标准版 柯迪亚克动力怎么样 柯迪亚克购车手册
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外观 2021款?柯迪亚克外观如何 获取底价
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价17.79万元的车型,柯迪亚克的实力如何呢?我们一起来看看吧。

柯迪亚克前脸呈现出酷炫的设计风格,有着一定的运动气息,加上饰条,令人眼前一亮。

柯迪亚克车尾呈现出运动的设计风格,加上动感的尾灯,营造出非常不错的运动氛围。

柯迪亚克内饰设计走了酷炫路线,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

柯迪亚克配备2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,柯迪亚克后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。柯迪亚克的车侧看起来颇具年轻的感觉,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 TSI330 5座两驱标准版?柯迪亚克动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 TSI330 5座两驱标准版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47837201说道:“动力很给力,超车秒过”

网友@mb48485591说道:“动力没得说,我的这款车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和双离合湿式变速箱,对于我们这三线小城市,城区道路限速50,沿河道路限速70,足够用。假期带着父母出游时跑过几次高速,倒是父母说我开的太快了,轻点油门就到120的时速。”

网友@3耳机口9说道:“后半段动力还行,但这么大的车,起步肯定不会太快,超车的速度也很快。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版动力怎么样 柯迪亚克购车手册
2017款?2.0T?柯迪亚克自动版购车手册
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款柯迪亚克。

柯迪亚克前脸给人一种非常新潮的感觉,格栅使用了凹字形的设计,搭配黑色饰物,给人一种较为活泼的感觉。

柯迪亚克车尾看上去颇具炫酷的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。

柯迪亚克内饰看起来颇具动感的感觉,辅以银色饰条,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

柯迪亚克配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节,柯迪亚克的大灯远近光灯均为LED光源,采用了较为夸张的造型设计,看起来十分有视觉冲击力,让人印象深刻。配置方面,柯迪亚克标配了电动后备厢、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、并线辅助、自动驻车、刹车辅助等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

柯迪亚克?2017款 TSI380 7座四驱旗舰版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2017款 TSI380 7座四驱旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@quyi131说道:“动力还行,2.0T动力不错,上下班玩玩都没问题,方向盘轻盈,换挡也不错!”

网友@jiawei_motor说道:“起步还算顺利,如果愿意踩油门的话,感觉还不错,至少比探岳要舒服得多。”

网友@mb47395331说道:“涉水能力不错,跑山路还行”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版 柯迪亚克动力好吗 柯迪亚克购车手册
2017款?1.8T?柯迪亚克自动版购车手册
外观 2017款?柯迪亚克外观如何 获取底价
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内部配置 2017款?柯迪亚克配置情况 获取底价
空间 2017款?柯迪亚克空间大小 获取底价
细节 2017款?柯迪亚克细节做工 获取底价
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外部配置 2017款?柯迪亚克配置高吗 获取底价
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的柯迪亚克。

柯迪亚克车头采用炫酷的线条,给人一种十分炫酷的感觉,配合直瀑式中网,营造出非常不错的运动氛围。

柯迪亚克车尾呈现出炫酷的设计风格,加上银色饰条,有着一定的运动气息。同时,采用了青春的C字型尾灯设计,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。

柯迪亚克内饰呈现出动感的设计风格,并采用银色饰条装饰,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

柯迪亚克配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,同时,柯迪亚克配备了防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、电动后备厢、自动空调、无钥匙启动系统、倒车影像、温度分区控制等配置。柯迪亚克的内饰十分运动,很符合该车气质。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版?柯迪亚克动力好吗,让我们来看看广大车主对2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版针对动力底盘的看法吧:网友@王园园CCC说道:“低速时,转向轻盈,高速时,转向变沉比较好控制方向。高速巡航时底盘还是比较稳的,不发飘,”

网友@mb48485591说道:“动力没得说,我的这款车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和双离合湿式变速箱,对于我们这三线小城市,城区道路限速50,沿河道路限速70,足够用。假期带着父母出游时跑过几次高速,倒是父母说我开的太快了,轻点油门就到120的时速。”

网友@leondragon说道:“平时在高速和长途行驶的时候,都会选择运动模式。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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柯迪亚克 2020款 TSI330 5座两驱豪华优享版动力怎么样 柯迪亚克购车手册
2020款?2.0T?柯迪亚克自动版购车手册
外观 2020款?柯迪亚克外观如何 获取底价
内饰 2020款?柯迪亚克内饰怎样 获取底价
动力底盘 2020款?柯迪亚克动力强吗 获取底价
内部配置 2020款?柯迪亚克配置情况 获取底价
空间 2020款?柯迪亚克空间大小 获取底价
细节 2020款?柯迪亚克细节做工 获取底价
参配数据 2020款?柯迪亚克排量多少 获取底价
外部配置 2020款?柯迪亚克配置高吗 获取底价
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款柯迪亚克的实力如何。

柯迪亚克前脸呈现出酷炫的设计风格,看起来具有运动气息。

柯迪亚克车尾显得十分动感,尾灯呈现出运动的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

柯迪亚克内饰看上去十分酷炫,非常符合年轻消费者的口味。

柯迪亚克配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,柯迪亚克的车尾展现出了运动的视觉效果,运动感十足。柯迪亚克的内饰看起来十分运动,整体设计很耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

柯迪亚克?2020款 TSI330 5座两驱豪华优享版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 TSI330 5座两驱豪华优享版针对动力底盘的看法吧:网友@王园园CCC说道:“关于动力由于提车时间不长让我开惯了黄金动力1.6L的车,开这款1.8T自然感觉足够用,平时都是标准模式下驾驶开始的时候油耗有点吓人,后来随着磨合期的进行慢慢的降下来了。”

网友@gislizhe说道:“动力方面,一台2.0T发动机,马力186匹,扭矩320牛米,虽然性能不算太强,但开起来还是没问题的,即便是在复杂的路况下,也不会有太大的吃力。”

网友@mb47555069说道:“车辆通过性不错,越野能力展示没有去测试。毕竟这是城市SUV自己也舍不去拿去越野。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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1.8T 柯迪亚克 自动版 7座动力好吗 柯迪亚克购车手册
2018款?1.8T?柯迪亚克自动版购车手册
外观 2018款?柯迪亚克外观如何 获取底价
内饰 2018款?柯迪亚克内饰怎样 获取底价
动力底盘 2018款?柯迪亚克动力强吗 获取底价
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空间 2018款?柯迪亚克空间大小 获取底价
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购车优惠 2018款?柯迪亚克最新优惠 获取底价

纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是柯迪亚克,它在同级别中的关注度还是不错的。

柯迪亚克车头呈现出简洁流畅的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。

柯迪亚克车尾显得颇具协调的感觉,尾灯呈现出酷炫的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。

柯迪亚克内饰呈现出年轻的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

柯迪亚克配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节,柯迪亚克的内饰给人一种很年轻的感觉,整体设计很耐看。此外,柯迪亚克配备了自动泊车入位、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、发动机启停技术、自动空调、上坡辅助等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

1.8T?柯迪亚克?自动版?7座动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 TSI330 7座两驱豪华科技版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47395331说道:“1.8T基本够用,”

网友@mb47395331说道:“涉水能力不错,跑山路还行”

网友@shaojie81说道:“足够的动力。2.0T,不过应该是低配版,对于我来说已经够用了,毕竟平时顶多也就是上下班,虽然是2.0T,但是加速的时候还是有推背感的,但是并不是特别强烈,上坡也没啥问题,动力平顺,堵车怠速的时候换挡也不会有什么顿挫感,所以这个动力还是够用的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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柯迪亚克评价
上坡动力:去地下室的话,根本不需要 S档那种陡峭的山路。
起步还算顺利,如果愿意踩油门的话,感觉还不错,至少比探岳要舒服得多。
后半段动力还行,但这么大的车,起步肯定不会太快,超车的速度也很快。
EA888低功率第三代是全新设计,DQ381弥补了DQ380的缺点,目前也被用于顶配车型。
不得不说,330的发动机配上7速湿式 DSG,根本不算什么动力,尤其是一辆接近170公斤的大车,我感觉这辆车还不如我的宝来呢!(宝来1.4T+7速干式 DSG,换了一辆越野车,开起来就不一样了!
2.0 t,功率低,动力感觉刚刚好。毕竟这辆车的重量超过了两吨。
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