林肯飞行家的内饰:
1. 座椅方面,二排配备电动臻享机长座,提供 30 向电动调节,具备声控复位、二排一键俯仰等智能化功能,双层舒适坐垫符合亚洲人体曲线,二排航空睡眠头枕根据中国用户习惯定制。
2. 空间上,有灵活的二排空间三种组合,座椅可前后滑动 150mm,一键放倒三排座椅能将行李箱容积提升至 1080L。
3. 配备 5.8 英寸二排中控触控屏,可控制二排座椅加热、通风及多媒体功能。
4. 拥有 NVH 静谧私享座舱,创新引擎舱双层隔音墙设计,搭配五层结构声学降噪玻璃和 ANC 主动降噪系统。
5. 音响采用哈曼旗下 Revel ^{? }Ultima^{TM} 3D 立体环绕声音响,28 个高品质扬声器带来殿堂级听觉盛宴。
林肯领航员的内饰:
1. 采用长安林肯风格设计,双层式屏幕布局格外醒目,贯穿式大尺寸液晶屏由两块屏幕拼接,突出的中控台面嵌入触摸控制屏,整个屏幕系统尺寸接近 60 英寸,科技感大幅提升。
2. 中控台面布局层次丰富,贯穿式空调出风口、两幅式方向盘等元素彰显美系风格。
3. 扶手箱前端为粗壮的盖板储物格,按钮式换挡机构、精致机械式旋钮等元素一应俱全。
4. 全车座椅可调选项丰富,前排通风加热按摩齐备,第二排座椅可选双独立布局或三座布局,具备多种舒适功能。
5. 多种高级实木纹材质贴片,彰显豪华属性。
总之,林肯飞行家和领航员的内饰在豪华感、舒适性和科技感方面都表现出色,能为驾乘者带来高品质的享受。 收起
首先,它整体呈现出大气的风格,用料高档,细节处的皮质和木纹饰板及镀铬条搭配相得益彰,营造出很强的奢华感。
方向盘采用三辐式皮质设计,支持 4 向电动调节、加热和记忆功能,样式常规但握感舒适。
车内配备了 12.3 英寸的液晶仪表盘和 10 英寸的中控悬浮屏,科技感十足。仪表盘有绚丽的启动动画,中控屏实用性不错,还配备了道路救援呼叫、车联网、蓝牙/车载电话等功能。
座椅方面,采用高级真皮材质,观感和触感都很好,尤其是尊享全体感座椅,带 30 向调节功能,通风、加热、按摩一应俱全,能让驾驶者找到最舒适的坐姿。第二排座椅可前后移动 10 厘米,右侧乘客可通过车门上的电动按钮控制副驾驶位,中间有宽大的真皮包裹扶手台,还配备了 220v 电源、后屏娱乐系统和耳机等,提升了乘坐舒适性和娱乐性。第三排座椅宽敞,堪比商务 MPV,腿部空间超过 1000mm,能舒服坐下成年人,也配备了高级扬声器、USB 充电接口等。
中央扶手箱相对较高,开车时胳膊放置很惬意,里面配有无线充电和两个 USB 接口。换挡采用钢琴键式电子按键,简约又富有艺术性。
此外,车辆的静谧性出色,通过整车 NVH 内舱静音的数十项优化设计,有效降低了风噪和路噪。还有 360 度倒车影像、自动泊车入位等配置,提升了驾驶便利性。
总的来说,2018 款林肯领航员的内饰在豪华感、舒适性和科技感等方面都表现优秀,能给驾乘者带来高品质的体验。 查看全文
首先,林肯领航员车身尺寸巨大,车长 5355mm、车宽 2073mm、车高 1937mm,轴距长达 3112mm,这样的尺寸能提供宽敞舒适的内部空间。座椅布局为 2+2+3 形式,第二排座椅可前后移动 10 厘米,右侧乘客还能通过电动按钮控制副驾驶位,中间有宽大的中央扶手台,车门上有电动座椅收纳按钮,方便进入第三排。第三排堪比商务 MPV 的座位,腿部空间超过 1000mm,即便坐成人跑几百公里也没问题。而且在三排座椅全部立起时,还有 343L 的尾箱空间,可通过电动按键放倒座椅拓展至 1294-2497L。
在内饰方面,红内饰的准新车往往能带来独特的豪华氛围。车内大部分地方被精选的真皮包裹,与木纹饰板及镀铬条相得益彰。12.3 寸的液晶仪表盘有绚丽启动动画,10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏分辨率和清晰度极高,安全带插槽上还有白色 LED 灯光,尽显体贴。
动力上,搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱,动力充沛。在低速状态下,发动机运转悄无声息,车重也不影响加速能力,深踩油门,变速箱降挡积极,全力输出时 V6 发动机噪音低沉,不打扰车内乘客。除了标准和运动模式,还有节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡四种驾驶模式,四驱脱困能力不错。
不过,林肯领航员也有一些小缺点,比如第二排座椅是手动调节,可能会略显不便。但总体而言,林肯领航员红内饰准新车在空间、内饰、动力等方面表现出色,是一款值得考虑的豪华车型。 查看全文
1. 座椅升级
- 主副驾驶座椅改成豪华电动真皮座椅,依据人体工学设计,能贴合人体曲线,让长途驾驶更舒适。功能丰富,比如具备加热、通风、按摩、座椅记忆、腿拖支撑等。
- 中排安装豪华航空座椅,内部用太空记忆棉填充,质感好且宽大柔软,同样配有加热、通风、按摩等功能,还能电动调节,如前后移动、自由旋转,头枕和脚托也能按需调节高度。
2. 材质与颜色搭配
- 全车采用棕橙、蓝白、宝石蓝骨边搭配爱马仕橙等双色真皮搭配,或者用纳帕真皮包裹,再以黑色桃木饰件、木纹材料等点缀,能摆脱塑料感,提升内饰档次。
3. 附加配置
- 正副驾驶座椅背后安装豪华液晶显示屏和可折叠办公桌板,满足旅途中的商务休闲需求。
- 乘客舱进行重点改装,比如一体化全隔断设计,吧台下方安装隐藏式座椅,上方安装升降高清液晶电视,搭配全新音响系统和炫彩氛围灯,变身移动豪华私人会所。
- 车内定制氛围灯,增添趣味性和浪漫氛围。
- 驾驶舱和乘坐舱之间定制全隔断,加装液晶升降电视、可折叠秘书座椅、酒柜、多功能吧台等豪华配置。
4. 细节处理
- 中控台、方向盘、门板等地采用半真皮半桃木包覆的设计。
- 安装智能语音导航系统,精准导航目的地。
- 乘坐舱内安装迎宾踏板、大理石纹理的铝合金地板等。
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百万豪车通常都是以强大的气场吸引路人的眼光,其实除了外在的精致设计,这些车型的内部也是别有洞天。首先这个价位的车型通常都体现着品牌的最高设计水准,所以各个方面的细节都做得很到位,而且用料方面也是毫不含糊。作为一款指导价135万元的车型,领航员的实力如何呢?我们一起来看看吧。
领航员内饰显得非常庄重,整体设计气场营造还是比较到位的。
领航员方向盘采用了皮质材质,质感方面还算可以。
领航员仪表呈现出精致的设计风格,细节处的精致会更受年轻人的追捧。
因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。另外,领航员还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
领航员第二排空间表现出色,第三排空间也较为充裕,长途乘坐是没有太大问题的。另外,这款车配备后排液晶屏、后座出风口、后排头部气囊。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,领航员第二排空间很充裕,第三排座椅空间良好,可以长途乘坐。领航员的车尾采用了较为豪华的造型设计,高级感相当明显。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2013款 领航员内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2013款 5.4L 精英型针对内饰的看法吧:网友@fdsjklu说道:“整个内饰都是木质的,看起来有些沉稳,好在仪表盘和中控台都比较年轻。”
网友@uiyhgtgf说道:“内饰高档豪华,中控台的大部分面积都被皮革包裹,高档的木纹装饰板、镀铬装饰条、悬浮式液晶显示屏、都在营造奢华的气息。做工和材料都达到了顶级水平,觉得在这方面美国人还是挺有心得的。”
网友@hannia说道:“座椅的填充物很厚实,做工也很精细,几乎没有多余的线头,用料也很好,材质也很好,不是这个价位的车应该不会有这样的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在消费者的需求影响下,现如今汽车厂家在外观造型方面是做得越来越好了。我们可以发现市场上有不少颜值很高价格又不贵的车,因此外观大气不再是豪华车的专利,但是华丽尊贵的内饰仍然让豪华车型独具风采。作为一款大型SUV,领航员的关注度也不低,今天我们就来说说它。
领航员内饰显得颇具端庄的感觉,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
领航员三辐式方向盘采用皮质材质,看起来还算不错。同时,这款车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节、方向盘加热。
领航员仪表盘运用了全液晶的设计,配备了12.3英寸的屏幕,细节处的精致会更受年轻人的追捧。
领航员中控屏使用了悬浮式的设计,中控屏尺寸是10英寸,不仅画质清晰,同时造型还较为美观。同时,这款车还配备了GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫等五项配置。
这款车配备了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时,这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。
领航员第二排空间表现出色,第三排座椅也很宽敞,长时间乘坐也没有问题。此外,该车配备后排液晶屏、后排控制多媒体、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃等配置。
总体来说这款的亮点还是不少的,此外,领航员搭载了电动后备厢位置记忆、自动空调、远程启动、温度分区控制、HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统等配置。来看一下后排,领航员第二排空间表现出色,第三排空间也较为充裕,长途乘坐是没有太大问题的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
领航员?2019款 3.5T 尊耀版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 3.5T 尊耀版针对内饰的看法吧:网友@huangdeyan说道:“很多人都说,内饰太老了,屏幕太小了,做工也太差了。中控悬浮设计不仅可以放在台下,还可以放包包,台上优雅而独立,扶手和中控台都很精致,空调和音响按钮都很对称,再加上超长的宽度,让距离产生了一种美。大屏不大,黑边也不小,但是镀铬的边缘一直延伸到出风口,整体感很好,从美观的角度来说,我并不赞成换大屏幕。国产飞行家换成大屏幕,会破坏整体的感觉,会让屏幕显得很突兀。唯一美中不足的,就是全景视角的尺寸太小了。液晶仪表盘看起来很漂亮,唯一的缺点就是看起来乱七八糟,但实际操作起来却发现, HUD的强大会削弱仪表盘的作用,所以把仪表盘做得更精致一些也是个不错的设计,毕竟没人会盯着转速表看。”
网友@maol1978说道:“大部分区域都是真皮覆盖,车顶也是皮质的,看起来低调奢华,越看越喜欢。”
网友@_小夏说道:“电动踏板很方便,上下车也很优雅,副驾驶的按摩也很舒服,一天的工作下来,这种感觉还是挺不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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