
简单说就是汽车尾气排放的国家标准,数字越大要求越严。国5是2017年实施的第五阶段标准,国6分a和b两个阶段,目前全国执行的是2023年全面落地的国6b,对污染物排放控制更苛刻。
首先是环保技术,国6b车型氮氧化物排放比国5降低42%,颗粒物排放只剩1/5。为了达标,国6车普遍装了颗粒捕捉器(GPF),还升级了三元催化器,有些车型比如奥迪Q5L,通过优化发动机燃烧技术辅助减排。
然后是政策流通性,到2025年底全国21个城市限制国5二手车上牌,长三角、珠三角只允许4年内的国5车互迁。深圳陆家嘴等区域早晚高峰还对国5车限行,绕行可能多花40%通勤时间。国6车则全国流通无阻,三年后的残值比国5高8%-15%。
燃油方面,国6车通常需要加95号汽油,一年下来比加92号的国5车多花200-300元。保养上,国6得用专用低灰分机油,价格比普通机油贵20%,GPF年均清洗费在500-1000元。油耗方面,WLTC工况下国6车省油3%-5%,但急加速时油耗可能反而升高。
如果打算长期持有、在一线城市用车,或者经常跨省通行,优先选国6,政策更友好还保值。要是预算有限,3年内就打算换车,且当地允许国5车上牌,库存国5车优惠超5万的话可以考虑,但得先确认上牌政策。
买车前一定要查清楚当地的排放政策,别图便宜买了国5车却上不了牌。如果实在拿不定主意,把预算和用车场景告诉我,我帮你精准推荐~ 选车还是得结合自身需求,适合的才是最好的呀!