
机动车登记证书(俗称“大绿本”)是最权威的依据,其“排放标准”栏会明确标注国3、国4等具体等级;新车附带的《环保信息随车清单》也会详细说明排放阶段,如国6b。建议车主在购车时务必核对这两份文件,避免因信息不符导致后续麻烦。
早期车辆前挡风玻璃张贴的环保标志,星星数量对应不同标准:三颗星为国3,四颗星为国4,五颗星为国5,六颗星为国6。不过随着电子环保标志的推广,部分地区已取消纸质标志,这种方法目前仅适用于仍保留纸质标志的车辆。
根据国家排放标准的实施时间,可大致推断车辆等级:2007年全国推行国3标准,2010年起实施国4,2018年全面实行国5,2020年7月国6a开始执行,2023年7月国6b全面落地。需要注意的是,部分地区可能提前实施更高标准,实际排放等级仍需以官方文件为准。
不同排放标准的核心技术差异明显:国3首次搭载OBD自诊断系统,可实时监控排放状况;国4引入尿素SCR技术,降低氮氧化物排放;国5增加颗粒物数量(PN)监测;国6则新增实际道路排放测试(RDE)要求,对车辆在真实路况下的排放控制更严格。通过这些技术特征,也能辅助判断排放等级。
在选购车辆时,建议优先考虑国5及以上车型。这类车辆不仅能满足多数城市的环保限行政策,其发动机技术和排放控制系统也更为先进,后期维护成本相对较低。若选购新车,目前市场已全面实行国6b标准,购车时需确认随车清单中的排放等级,确保符合最新政策要求。对于二手车,国5车型性价比突出,国6车型保值率更高,可根据自身需求选择。