
根据经验,国6在排放标准上那可是大幅升级。氮氧化物排放比国5减少77%,颗粒物减少67%,还多了颗粒物数量监测。就好比同样一段路,国5车排放的污染物像个“小垃圾场”,国6车排放的污染物就少很多啦,对环境友好不少🌳
多年来看,国6车技术装备更硬核。标配颗粒捕捉器,就像给尾气装了个“空气净化器”,还有升级版三元催化器和实时电子监控系统。这些配置让国6车价格比同款国5贵5% - 10%呢💰
常见情况是,国6车用车成本有点小傲娇。加油得95#起步,颗粒捕捉器大概2万公里就得清理一次,维修成本比国5高30%左右。这意味着养一辆国6车,钱包要多“出血”一些啦😟
很多案例显示,政策对国5和国6影响差别大。240多个城市都限行国5柴油车了,而国6b车型未来8 - 10年基本能畅行无阻。现在主流在售车型大多都升级到国6b标准啦🚗