瑞麒G6下周上市 新迈腾等本周新车回顾

全新迈腾

上市时间：7月28日

预计售价：19.98-33.48万

一汽大众的全新迈腾可以说是本月最受关注的一款上市新车，新迈腾7月28日晚在成都正式上市，本次上市公布了包括1.4T、1.8T、2.0T和3.0L4种排量共8款车型的售价。售价区间为售19.98-33.48万。

从新迈腾和新帕萨特的定价对比来看，一汽大众的确下了一定的心思。由于新帕萨特没有1.4T车型，所以我们暂时不做比较。从1.8TSI的售价来看，新迈腾要全部低于新帕萨特，在这一排量占领了一部分价格优势。这也进一步证实了上市之前，我们对新迈腾主推1.8T车型的判断。不过从2.0TSI车型来看，迈腾则又要高于新帕萨特了，但这部分市场不是新迈腾最看重的，新帕萨特在2.0TSI车型中会更有优势。关于3.0L车型，两款车的价格相差不大，并且产能会非常小。另外，从车型布局来看，新迈腾还提供了1.4TSI车型，而新帕萨特还没有此计划。所以，在1.4TIS入门级车型和1.8TSI主推车型上，新迈腾的市场前景都很乐观。

车身颜色：

新迈腾共提供了8款车身颜色，其中“松石青”为3.0车型专属，当然，目前也属于保密颜色。

外形更偏重商务化 辉腾的设计元素体现其中

新迈腾在设计上较欧版B7更注重豪华感，并且为了满足中国客户的需求，新迈腾将轴距增加了103mm，达到了2812mm，比上海大众新帕萨特还要多出9mm，足可以满足大家对于空间的需求。 

从设计上来看，新迈腾更加注重前脸和尾部的变化，并且采用了部分辉腾的设计思路。为了营造商务感，新迈腾的前脸采用了大量镀铬装饰，整个中网几乎都被镀铬代替，这也是和新帕萨特区别较大的地方。从侧面看，还是可以看到老迈腾的影子，只是由于轴距增加了103mm，整车显得更修长了一些。

内饰变化不大 配置有所提升

新迈腾的内饰与老款相比变化不大，只是细节之处进行了改变。但为人诟病的工艺问题已经得到改善，并且内饰颜色进行了调整。木纹装饰的效果更加漂亮，搭配中控台的银色饰板，体现了不错的质感，同时不失稳重。

安全配置丰富 顶配车型配置齐全

在外观配置方面，新迈腾除了1.4T以及1.8T的入门级车型以外，全部配备了氙气大灯。而转向辅助灯成为了全系标配，也说明新迈腾对行车安全的重视。迈腾1.8T尊贵型以及2.0T的两款车型还装备了后排独立空调、后排座椅可分级加热、6.5英寸6CD彩色触摸屏、智能钥匙、后窗电动遮阳帘或后排深色防紫外线隐私玻璃等配置，这些配置都大大提高了后排乘客的舒适性。

新迈腾在安全配置上还是比较全面的，新车全系标配ESP、双面镀锌车身、后排儿童安全锁、儿童安全座椅固定装置、前排未系安全带提醒、三层密封车门、电加热后视镜、在线防盗系统等安全配置。在顶配车型上新迈腾还配备了后排侧气囊，增加了后排乘客的安全性。并且，胎压监控系统也在顶配车型中使用。

另外，全新迈腾B7L还将原型车的便利型配置做了尽可能多的保留。全系标配的后备箱盖遥控全开启、自动驻车都是配置亮点。

新增3.0 V6车型 1.8T车型换7速DSG

新迈腾此次共提供四种动力组合，分别为：1.4TSI+7DSG,1.8TSI+7DSG，2.0TSI+6DSG，3.0 V6 FSI发动机(官方未透露所配变速器类型)。其中，3.0L车型是新迈腾全新投放的一款排量，而1.8T车型搭配的变速箱也有老款6速DSG变速箱更换为7速DSG。

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相关链接：

新迈腾正式上市 售19.98-33.48万

专题：一汽大众新迈腾对比上海大众新帕萨特

家族新丁 PCauto成都抢先实拍新迈腾

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纳智捷大7 SUV

亮相时间：7月28日

预计上市时间：8月6日

预计售价：19-27万元

7月28日纳智捷大7 SUV在杭州下线，并有望于8月6日正式上市。此外，据消息透露售价很可能会定在19-27万元的价格区间中。在此区间里纳智捷大7 SUV拥有着丰富的配置，其中最为引人注意的包括有：车道偏航系统、全景影像系统、安全侧影像系统、夜视辅助系统等功能。颇高的性价比，使其拥有了一定的市场竞争力。

外观方面，纳智捷大7 SUV的外观彰显一个“大”字，4800mm×1930mm×1760mm的体积比目前的主流SUV车型都要大很多，圆润的车身造型让纳智捷大7 SUV与部分在销的SUV相比少了几分凶狠，多了一丝友好，由此纳智捷大7 SUV带着一股与生俱来的亲和力。

内饰方面，由于较高的配置纳智捷大7SUV的内饰科技感很强，但是就整体而言纳智捷大7SUV的内饰风格并没有那么的冰冷反而很友好。尽管，纳智捷大7SUV的价格并不是非常的高昂，但是仍然可以从做工与用料上感觉出其用心。

动力配置方面，纳智捷大7SUV搭载的是直列四缸2.2L全铝缸体的增压发动机，其最大功率为131kW，峰值扭矩275N·m，涡轮增压器由Garrett提供。5速手自一体变速箱，来自日本大厂爱信，配备雪地模式。对于一款SUV而言这绝对不是很好的动力总成，不过对纳智捷大7 SUV而言这样的表现已经算是合格了。大7采用的后悬挂为经济型小车常见的扭力梁式，这种悬挂对车内空间的侵占较少，但越野能力无从谈起。

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