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[太平洋汽车网 新闻频道]7月28日东风裕隆在杭州进行了纳智捷大7SUV的下线仪式,预计售价为19-27万元,该仪式表示东风裕隆正式开始在杭州工厂生产纳智捷大7 SUV车型。预计该车型将于8月6日正式上市。
针对人群:有钱且愿意为“中华造”买单的人
纳智捷大7 SUV的将对手定位RAV4、汉兰达、途观车型,显而易见纳智捷大7 SUV针对的是那些经济条件较好同时希望购买一款大气SUV车型的人群。无论是从外观还是到内饰、配置等方面,纳智捷大7 SUV都可以算是大气的SUV车型。
主要卖点:丰富的配置与相对较低的价格
纳智捷大7 SUV车型最吸引人的地方就是丰富的车辆配置。在纳智捷大7 SUV这个价格区间的车型上我们很难找到能集合这么多科技配置于一体的车型,纳智捷大7 SUV的配置中最为引人注意的是:车道偏航系统、全景影像系统、安全侧影像系统、夜视辅助系统而纳智捷大7 SUV则以20-25万的价格便为我们提供了这样的配置,吸引力不言而喻。
外观:圆润造型散发亲和力
纳智捷大7 SUV的外观彰显一个“大”字,4800mm×1930mm×1760mm的体积比目前的主流SUV车型都要大很多,圆润的车身造型让纳智捷大7 SUV与部分在销的SUV相比少了几分凶狠,多了一丝友好,由此纳智捷大7 SUV带着一股与生俱来的亲和力。
内饰:配置丰富科技感强烈同时不失亲和力
由于较高的配置纳智捷大7SUV的内饰科技感很强,但是就整体而言纳智捷大7SUV的内饰风格并没有那么的冰冷反而很友好。尽管,纳智捷大7SUV的价格并不是非常的高昂,但是仍然可以从做工与用料上感觉出其用心。
动力:勉强够用,绝对不是越野的料
纳智捷大7SUV搭载的是直列四缸2.2L全铝缸体的增压发动机,其最大功率为131kW,峰值扭矩275N·m,涡轮增压器由Garrett提供。5速手自一体变速箱,来自日本大厂爱信,配备雪地模式。对于一款SUV而言这绝对不是很好的动力总成,不过对纳智捷大7 SUV而言这样的表现已经算是合格了。大7采用的后悬挂为经济型小车常见的扭力梁式,这种悬挂对车内空间的侵占较少,但越野能力无从谈起。
竞争力分析:尺寸与配置拥有极强优势
1.车身尺寸大
汉兰达前段时间曾经深陷“爬坡门”泥潭,但是它一直拥有不错的市场销量,这主要是由于汉兰达拥有超大车身,而且30万左右的售价也能让人接受,汉兰达的大车身设计遮盖了其他方面的不足。此次纳智捷大7 SUV的出现,为喜爱大中型SUV消费者提供了更多的选择机会,花20万元可以买到比丰田汉兰达车身更大的SUV,以前很难找到这样的产品。
纳智捷大7SUV | 汉兰达 | 荣威W5 | CR-V | RAV4 | 途观 | ix35 | 智跑 | ||||
长(mm) | 4800 | 4785 | 4676 | 4575 | 4630 | 4525 | 4420 | 4440 | |||
宽(mm) | 1930 | 1910 | 1888 | 1820 | 1815 | 1809 | 1820 | 1855 | |||
高(mm) | 1760 | 1730 | 1765 | 1680 | 1685 | 1665 | 1660 | 1660 | |||
轴距(mm) | 2910 | 2790 | 2740 | 2620 | 2660 | 2684 | 2640 | 2640 | |||
|
当我们目光转向市售20万元级别SUV车型时,本田CR-V、丰田RAV4、斯巴鲁森林人的品质无可厚非,但“身材”都很难与大7抗衡。宽大的车身、畅快的内部空间似乎更符合中国市场的需求。2910mm的轴距比汉兰达要长出120mm,可见其内部空间的宽大。
2.内部配置出众
不仅拥有庞大车身,纳智捷大7 SUV内饰设计与配置也是相当出众的。首先,纯黑设计及桔黑两种色彩选用,就很难在目前市售的同级别车型中找到,所以纳智捷的整体内饰设计紧随当今追求自主、时尚的造车理念,很好的诠释了这款SUV所追求的运动风与商务风。而这些主流造车元素是车型较老的SUV无法比拟的。
纳智捷大7 SUV操作台中央的10.2寸大尺寸显示屏配合Think+操作系统,再与车内环绕JBL音响系统完美结合,驾驶体验有了一定的保证。此外,纳智捷大7为了满足后排乘客影音娱乐需求,还专门配备了后排乘客专属的大屏幕影音娱乐体系。 而国内合资SUV车型,为了控制造车成本,国产后减配成为例行公事,所以能够与纳智捷大7SUV媲美配置的车型少之又少。
动力总成,纳智捷自主研发了2.2升涡轮增压发动机,最大功率为131kW/5200rpm,最大扭矩275Nm/2500-4000rpm。对于这样一款大中型SUV来说,纳智捷大7SUV动力表现尚可,对于日常驾驶来说,不会有任何拖沓的感觉。从数据上看,纳智捷大7SUV的表现无可挑剔,至于实际表现请关注太平洋汽车网的测试文章。
纳智捷大7SUV配置单曝光<一>:性能部分
项目 | 参数 |
车长 | 4800 mm |
车宽 | 1930 mm |
车高 | 1730 mm |
轴距 | 2910 mm |
前轮距 | 1610 mm |
后轮距 | 1640 mm |
最小转弯半径 | 6 m |
整备质量 | 1860 kg |
乘载人数 | 5人 |
发动机型式 | 2.2T |
汽门机构 | 16V DOHC |
排气量 | 2200 cc |
压缩比 | 9.5 |
缸径X行程 | 86x94.6 mm |
最大功率/转速 | 131kW/5200rpm |
最大扭矩/转速 | 275N·m/2500~3000rpm |
油箱容量 | 75L |
变速箱系统 | 5速手自一体变速箱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 |
悬挂类型 | 前悬:麦弗逊式独立悬挂/后悬:扭力梁式半独立悬挂 |
制动器类型 | 前制动器:通风盘式/后制动器:盘式 |
轮胎尺寸 | 235/55/R18 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前座安全气囊 | ● |
侧气囊、气帘 | ● |
ABS防抱死系统 | ● |
BAS刹车辅助系统 | ● |
EBD制动力分配系统 | ● |
ESC车身稳定控制系统 | ● |
EPB电子驻车系统 | ● |
TCS牵引力控制系统 | ● |
i-key(整合式卡片钥匙附遥控防盗功能) | ● |
Push start(一键启动) | ● |
智慧防盗座椅 | ● |
双前座智慧预缩式安全带 | ● |
ISO FIX儿童安全座椅固定装置 | ● |
氙气头灯(附自动水平调整) | ● |
AFS主动式转向头灯 | ● |
头灯自动启闭系统 | ● |
头灯清洗器 | ● |
双前侦测雷达 | ● |
双后倒车雷达 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜除雾、电动收折 | ● |
定速巡航 | ● |
纳智捷大7SUV配置单曝光<二>:内饰部分
项目 | 参数 |
皮质座椅 | ● |
前座中央扶手(附置物空间) | ● |
驾驶座8向记忆电动调整座椅 | ● |
副驾驶座8向电动调整座椅 | ● |
驾驶座通风/加热 | ● |
驾驶座腰靠 | ● |
驾驶座肩部喇叭附麦克风 | ● |
驾驶座按摩功能 | ● |
二排椅扶手 | ● |
蝴蝶式头枕 | ● |
免钥匙开门系统(Keyless+PUSH START) | ● |
电子智能型Immobilizer防盗系统 | ● |
遥控车门启闭钥匙 | ● |
免钥匙启动按钮(PUSH START) | ● |
ISO FIX儿童安全座椅固定装置 | ● |
HID气体放电式头灯(AutoLeveling) | ● |
AFS主动式转向头灯 | ● |
自动Light | ● |
LED尾灯组 | ● |
LED第三煞车灯 | ● |
前雾灯(反射式) | ● |
后雾灯 | ● |
前座气氛灯 | ● |
前门礼仪灯 | ● |
后照镜方向灯 | ● |
后照镜除雾 | ● |
后照镜电动调整(内)/双曲率 | ● |
后照镜电动收折 | ● |
倒车彩色CAMERA | ● |
后窗电动除雾线 | ● |
纳智捷大7SUV配置单曝光<三>:座椅与舒适性配置
项目 | 参数 |
座椅材质 | ● |
双前座中央扶手 | ● |
驾驶座电动调整(8向) | ● |
驾驶座记忆调整(前后) | ● |
驾驶座电动按摩座椅 | ● |
驾驶座腰靠 | ● |
驾驶座肩部喇叭+MIC | ● |
一排椅背置物袋/挂钩 | ● |
二排椅形式 | ● |
二排椅扶手 | ● |
蝴蝶式头枕(驾座/副座/二排Captain) | ● |
三排椅地板收纳式/椅背可调 | ● |
TPMS | ● |
Bird View | ● |
夜视影像系统 | ● |
LDWS行车偏移警示系统 | ● |
纳智捷大7SUV配置单曝光<四>:亮点配置
项目 | 参数 |
TPMS | ● |
Bird View | ● |
夜视影像系统 | ● |
LDWS行车偏移警示系统 | ● |
THINK+车载信息系统 | ● |
Eagle View+ 360度环景影像系统 | ● |
Side View+ 车侧安全影像辅助系统 | ● |
LDWS+ 行车偏移侦测警示系统 | ● |
Night Vision+ 高感光夜视辅助系统 | ● |
纳智捷大7 SUV下线仪式儿童表演
纳智捷大7 SUV下线仪式领导讲话
纳智捷大7 SUV下线仪式领导讲话
纳智捷大7 SUV下线仪式领导讲话
纳智捷大7 SUV下线仪式舞蹈表演
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