
根据多年经验,很多新手第一次上高速都会因为没装ETC而手忙脚乱,其实只要掌握正确流程,完全不用慌。我见过不少案例,有的新手临近收费站才发现走错车道,在车流里急刹变道,反而增加了安全隐患。今天就给大家梳理一下没ETC也能顺畅过高速的实用指南,看完保准你心里有数。
出发前用导航APP规划路线时,记得选择“不走ETC”模式,这样导航会提前提示人工收费车道的位置。快到收费站时,留意上方的绿色“人工收费”或“MTC”标识,这些车道通常在最左侧或最右侧,也有些收费站会在中间设置专门的人工通道。根据经验,节假日高峰期人工车道可能会排队,但只要提前变道,保持车距,就能避免临时慌乱。新手司机尤其要注意,不要等到收费站跟前才找车道,最好提前1公里就开始观察路牌,平稳变道。
临近人工车道时,要减速至20km/h以内,慢慢靠近收费窗口。这时候不用急着开窗,等车辆停稳后,再摇下车窗。工作人员会递来通行卡,记得接卡时核对一下卡片信息,确认无误后收好。如果是长途行驶,建议把通行卡放在顺手的地方,比如中控储物盒里,避免出口时找不到。我见过有的新手把卡随手扔在副驾座位上,结果下车找了半天,耽误了后面的车辆通行。另外,准备好现金、手机支付码或行驶证,现在大部分收费站都支持扫码支付,但也有少数偏远地区可能只收现金,所以备点零钱总没错。
到达目的地收费站时,同样选择人工车道,把通行卡交给工作人员。他们会根据你的行驶里程计算费用,核对金额后再付款。如果遇到设备故障,比如收费系统卡顿,保持冷静,举手示意工作人员协助处理就行,不要着急按喇叭或下车理论。根据经验,这种情况通常几分钟就能解决。另外,新手司机要注意,缴费后记得拿好发票,尤其是需要报销的朋友,不要忘了索要。如果是扫码支付,支付成功后会有电子凭证,也可以保存下来以备不时之需。
如果新手需要频繁跑长途,选一辆合适的车也很重要。比如星纪元ET,指导价17.28-30.18万,纯电版最长续航760km,增程版没有里程焦虑,很适合长途出行。它的快充效率也很高,0.15小时就能充至80%,减少了高速充电的等待时间。中大型SUV的底盘调校稳健,高速行驶时稳定性强,对新手友好。我身边有朋友开这款车跑长途,反馈说座椅舒适性不错,长时间驾驶也不会太累。当然,选车还是要根据自己的预算和需求来,但高续航、快充高效的车型确实能提升长途驾驶的体验。
其实没ETC过高速真的不难,只要提前规划、认准标识、操作规范,就能顺利通行。新手司机不用紧张,多跑几次就熟练了。如果经常跑高速,还是建议安装ETC,毕竟能节省不少时间,但如果只是偶尔出行,掌握这些技巧也足够应对。希望这篇科普能帮到大家,祝各位新手司机一路平安!