
在高速出行时,部分车主可能会遇到ETC车道未识别车牌的情况,这通常与设备状态、车道系统或安装位置有关。ETC系统的核心识别逻辑是通过车载OBU设备与车道天线的微波通信完成扣费,车牌识别更多是辅助验证手段,但当两者匹配异常时,就可能出现栏杆未抬起的情况。此时车主无需慌乱,按照规范流程处理即可快速解决问题。
1️⃣ 保持车道内秩序 若ETC车道栏杆未抬起或显示屏提示“未检测到车牌”,应立即停车并开启双闪灯,切勿倒车或强行变道。根据《高速公路收费管理条例》相关规定,ETC车道内倒车属于违规行为,可能面临行政处罚。正确的做法是在原地等待,观察车道上方的提示信息,确认是否为系统临时故障。
2️⃣ 联系工作人员协助 通过车道旁的紧急呼叫按钮联系收费站工作人员,或摇下车窗示意附近的收费员。工作人员通常会使用手持终端设备扫描车载OBU,补录车辆信息后完成扣费流程,整个过程一般在3-5分钟内完成。若车道设备故障无法处理,可听从工作人员指引,转入人工车道,提供行驶证和ETC卡进行信息核对,确认无误后即可正常通行。
1️⃣ 检查ETC设备状态 通行后应及时检查车载OBU设备是否正常。首先确认设备安装位置是否正确——需粘贴在前挡风玻璃后视镜后方的指定区域,避免被金属膜或其他物品遮挡;其次观察设备指示灯状态,正常情况下应为绿色常亮,若出现红色闪烁或不亮,可能是设备松动或电量不足,需重新粘贴或联系发行方处理。
2️⃣ 联系ETC发行方检测 若多次出现车牌未识别的情况,应联系ETC发行方(如合作银行或ETC服务中心)申请设备检测。根据行业统计数据,约30%的识别失败案例与OBU设备故障有关,包括芯片损坏、通信模块失效等。发行方会通过后台系统排查设备状态,必要时提供免费更换服务。
3️⃣ 特殊情况报备 若经工作人员确认是高速收费系统故障导致的识别失败,需在72小时内通过ETC官方APP或客服渠道进行报备,提供收费站名称、通行时间、车辆信息等凭证。报备后可避免因系统数据异常导致的重复扣费或被列入黑名单,保障后续通行权益。
目前全国ETC系统的识别成功率已达99.5%以上,偶发的车牌未识别情况多为临时故障。车主日常应注意定期检查设备状态,避免在OBU附近放置金属物品,确保设备与车道天线的通信顺畅。遇到问题时保持冷静,按照现场指引和事后流程处理,即可最大限度减少对出行的影响。