
国IV和国V对应国几汇总
在汽车排放标准的讨论中,车主常遇到“国IV”与“国V”的标识,这些标识直接对应我国不同阶段的机动车污染物排放标准。根据我国环境保护部发布的标准体系,“国IV”即国家第四阶段机动车污染物排放标准,“国V”则为国家第五阶段机动车污染物排放标准,二者在实施时间、污染物控制要求及燃油适配标准上存在明确差异。
国IV标准于2011年起在全国范围内逐步推行,其核心目标是进一步降低机动车尾气中的污染物排放。与此前的国III标准相比,国IV标准对硫化物、氮氧化物等污染物的排放限值大幅收紧,通常降低幅度可达50%-60%。在燃油适配方面,国IV标准要求燃油含硫量不超过50ppm,以确保排放控制装置的有效运行。车辆铭牌或环保信息随车清单上标注“国IV”的车型,即符合该阶段排放标准。
国V标准于2017年在全国范围内全面实施,其环保要求较国IV更为严格。该标准进一步降低了颗粒物排放限值,通常较国IV下降80%左右,同时对氮氧化物的控制要求也提高了30%以上。在燃油适配标准上,国V要求燃油含硫量不超过10ppm,以适配更先进的尾气处理技术。标注“国V”的车型需满足这些更为严格的排放控制指标,以适应日益严格的环保政策。
在购车时,建议车主优先选择符合国V及更高排放标准的车型。随着环保政策的持续升级,部分地区已对国IV及以下排放标准的车辆采取限行或限制迁入措施,选择更高排放标准的车型有助于避免此类限制。此外,符合国V标准的车型通常配备更先进的尾气处理系统,长期使用中可能具有更好的环保性能和保值率。需要注意的是,车辆的实际排放表现不仅取决于排放标准,还与日常维护、燃油品质等因素相关,建议车主定期进行尾气检测,确保车辆排放符合标准要求。
通过对国IV与国V标准的梳理可知,二者分别对应我国第四和第五阶段的机动车污染物排放标准,国V标准在环保要求上更为严格。车主在购车和用车过程中,应关注车辆的排放标准标识,结合所在地区的环保政策做出合理选择,以确保车辆使用的合规性和环保性。