
国IV标准于2011年开始在全国范围内逐步推行,针对不同类型车辆分阶段实施,至2013年基本覆盖所有轻型汽车。国V标准则在2017年1月1日起正式在全国范围内实施,部分环保要求较高的地区如北京、上海等,曾提前实施类似国V的地方标准(如“京五”)。两者的推出间隔约6年,反映了我国机动车污染控制技术的逐步升级。
从技术参数来看,国V标准较国IV在污染物排放控制上更为严格。以轻型汽油车为例,国V标准将氮氧化物(NOx)排放限值从国IV的0.08g/km降低至0.06g/km,降幅约25%;对于重型柴油车,氮氧化物限值降幅可达43%。此外,国V标准新增了颗粒物浓度(PM)的限值要求,进一步提升了对细微颗粒物的控制水平。
车主或购车者可通过以下方式辨别车辆的排放标准:首先查看前挡风玻璃右上角的环保标识,通常会直接标注“国四”或“国五”;其次,结合车辆生产日期判断,2017年1月1日前生产的车辆多为国IV标准,之后生产的车辆普遍为国V标准;此外,行驶证上的首次注册日期也可作为参考,2017年后注册的车辆通常符合国V标准。部分品牌车辆的尾标会标注V或VI等标识,需结合品牌官方手册确认具体含义。
在购车时,建议优先选择国V及以上标准的车型,以适应未来可能的环保政策调整。对于跨区域购买的车辆,需注意部分车型可能标注“国IV(国V)”双标,此类车辆通常是为适应不同地区的排放要求而生产,需确认其在使用地是否符合当地环保规定。此外,可通过副驾车门B柱上的车辆铭牌查询出厂日期,辅助判断排放标准。