接近角离去角含义分享 ✨

接近角离去角含义分享 ✨

根据多年经验，很多车主买车时只看颜值和配置，却忽略了接近角和离去角这两个影响通过性的关键指标。这两个角度看似专业，实则直接关系到日常用车的便利性，尤其是遇到烂路或陡坡时，它们能帮你判断车子能不能安全通过。

1️⃣ 接近角：车头的“爬坡通行证”

接近角指车辆满载静止时，前保险杠最低点与前轮触地点连线和地面形成的夹角。这个角度越大，车头越不容易被障碍物剐蹭。我见过不少案例，轿车车主硬开上高马路牙子，结果前保险杠被磕得变形，就是因为接近角太小。通常轿车的接近角在15°-25°，城市SUV在25°-30°，硬派越野车则普遍超过30°，比如普拉多的接近角能达到31°，爬陡坡时就更从容。

2️⃣ 离去角：车尾的“脱困护身符”

离去角是车辆满载静止时，后保险杠最低点与后轮触地点连线和地面形成的夹角。它决定了车辆驶离陡坡或沟壑时，车尾会不会托底。之前有位朋友开城市SUV去郊外玩，下土坡时速度没控制好，车尾直接蹭到地面，检查后发现后保险杠和排气管都有损伤，原因就是离去角不足。一般轿车离去角在10°-20°，城市SUV在20°-25°，硬派越野如牧马人能达到37°，应对复杂路况更有底气。

3️⃣ 实用建议：选车和用车的注意事项

选车时，若常走烂路或喜欢户外，建议优先选接近角≥25°、离去角≥20°的车型；硬派越野则推荐双角均≥30°。用车时要注意，加装前后护杠可能会减少3°-8°的通过角，影响越野能力，这点需提前考虑。日常遇到陡坡或障碍物，先观察角度是否足够，不要盲目尝试，避免损伤车辆。记住，这两个角度虽小，却能帮你避开很多用车麻烦。