接近角离去角攻略分享

接近角离去角攻略分享

很多车主买车时只看外观和配置，却忽略了接近角和离去角这两个关键参数，根据多年经验，这两个数值直接决定了车辆在复杂路况下的通过能力，不少新手就是因为不懂这些，导致爱车剐蹭底盘。

1️⃣ 基础概念解析

接近角是指车辆满载静止时，车头最低点与前轮中心连线和地面的夹角，离去角则是车尾最低点与后轮中心连线和地面的夹角。通常来说，角度越大，车辆越不容易在上下坡或过坎时剐蹭前后保险杠。

2️⃣ 不同车型的角度差异

根据经验，轿车的接近角和离去角普遍在15°-20°之间，城市SUV一般在20°-25°，而硬派越野车则能达到30°以上。比如常见的本田CR-V接近角21°、离去角22°，适合城市通勤；而牧马人接近角37°、离去角40°，能轻松应对越野路况。

3️⃣ 角度大小的实际影响

接近角不足时，上坡或过凸起路面容易剐蹭前保险杠；离去角不足时，下坡或倒车过坎容易剐蹭后保险杠。我见过很多案例，车主开着城市SUV强行越野，结果因为离去角不够，导致后保险杠被刮得面目全非。

4️⃣ 如何提升通过角度

如果想提升车辆的通过角度，可以考虑更换越野轮胎或加装升高套件，但需要注意的是，这些改装可能会影响车辆的稳定性和油耗。另外，通过障碍时斜着过，可以临时增大有效角度，这是老司机常用的技巧。

5️⃣ 选车时的注意事项

如果你经常走烂路或喜欢越野，建议选择接近角和离去角都较大的硬派越野车；如果只是城市通勤，选择城市SUV即可，没必要追求过大的角度，毕竟角度越大，车辆的风阻和油耗也可能相应增加。

总之，接近角和离去角虽然不是车辆的核心性能参数，但对车辆的通过性至关重要。希望这篇攻略能帮助大家更好地了解这两个参数，在选车和用车时少走弯路。