福瑞迪动力怎么样

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款福瑞迪，指导价为11.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

福瑞迪车头设计看上去较为淡雅，虎啸式格栅采用了黑色饰物修饰，给人一种简洁明快的感觉。

福瑞迪车尾呈现出平和的设计风格，配合银色饰条，观感协调，符合大多数人的审美标准。同时，采用了平和的尾灯设计，与车尾的线条还是蛮搭的。

福瑞迪内饰设计比较干净，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

福瑞迪配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配4挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，福瑞迪的大灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。接下来看下配置，福瑞迪标配了胎压报警，配置并不算丰富。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

1.6L?福瑞迪?自动版?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 1.6L 自动GLS针对动力底盘的看法吧：网友@sdlx73说道：“操控还行，但刹车有点软。在高速上跑得还算平稳，总体感觉还不错。”

网友@yls7011说道：“动力嘛，你舍得给油，自然是快，坡道快，加速慢，性格急的人不建议买太胖的。”

网友@感觉怎么好说道：“指向准确，十分灵活，方向盘很稳重很喜欢。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款福瑞迪，指导价为10.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

福瑞迪前脸看上去颇具质朴的感觉，中网采用多幅式的设计，搭配黑色饰物，看起来干净明快。

福瑞迪车尾呈现出典雅的设计风格，加上雅致的回旋镖式尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

福瑞迪内饰呈现出古典的设计风格，并采用了银色饰条装饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

福瑞迪配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，福瑞迪标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。福瑞迪的内饰比较简约，很符合该车气质。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

福瑞迪?2018款 1.6L 自动智享豪华版Value-Comfort动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 自动智享豪华版Value-Comfort针对动力底盘的看法吧：网友@car0732说道：“买车的时候没对动力抱有太大的期望，也就是日常代步用，上上高速不要太肉就OK了，反正它的动力足够满足日常使用，起步比较轻快，加速也线性，说不上推背感强烈，超车还是没有问题的。”

网友@hjj2236说道：“动力还行，舍得踩油门，不说随叫随到，但1.6的动力还是不错的，比同级车的动力要好很多，6 AT变速箱也不错。”

网友@taurus1202说道：“操控方面还是比较简单的，自动挡的车子嘛，方向盘不算轻也不算重，还是比较准，很稳定，操作起来还是很顺手的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺也得到了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天介绍的这款福瑞迪，指导价为8.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

福瑞迪车头呈现出素净的设计风格，看起来干净明快。

福瑞迪车尾给人一种十分淡雅的感觉，尾灯呈现出质朴的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

福瑞迪内饰看上去颇具古典的感觉，在视觉效果上相当耐看。

福瑞迪配备1.6L L4发动机，发动机最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，福瑞迪的内饰造型走了素雅路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。福瑞迪的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 1.6L 手动舒适版 国VI?福瑞迪动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.6L 手动舒适版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@543931111说道：“有一次刹车失灵，4S检测正常。跑了500公里左右，四轮定位解决。一直伴随右前轮长时间停车起步时，拖曳刹车。这辆新车的减震性能不错，3000公里后感觉好多了。路口拐弯，底盘减震很大，给人一种信心不足的感觉。”

网友@g_k_f说道：“一点就给力，没得说，没有出现增减的顿挫。”

网友@BNR34GTR说道：“动力1.6L自然吸气6档MT这个组合，没谁了，一旦加起速来反应好快好够力，而且它也是个刹车好手，试驾的时候就决定是它了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们预算不算太多，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，尤其是“三大件”的表现方面，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天介绍的这款福瑞迪，指导价为9.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

福瑞迪前脸给人一种十分干净的感觉，中网采用多幅式的设计，配合黑色饰物，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

福瑞迪车尾呈现出柔和的设计风格，加上简约的尾灯，视觉上显得很干净。

福瑞迪内饰整体比较雅致，在视觉效果上相当耐看。

福瑞迪配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，福瑞迪后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，福瑞迪配备了倒车影像、上坡辅助。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

福瑞迪?2018款 1.6L 手动智享天窗版Value动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 1.6L 手动智享天窗版Value针对动力底盘的看法吧：网友@BNR34GTR说道：“动力1.6L自然吸气6档MT这个组合，没谁了，一旦加起速来反应好快好够力，而且它也是个刹车好手，试驾的时候就决定是它了。”

网友@ai_de说道：“转向轻盈，应该比机械的轻，方向很精准，打哪指哪，车速慢的情况下一个手指就够用了”

网友@sungan说道：“刹车有点软，引擎刚启动几秒就发出了巨大的声响。不知是否通病”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型车，福瑞迪的关注度也不低，今天我们就来说说它。

福瑞迪前脸呈现出内敛的设计风格，给人一种很简约的感觉。

福瑞迪车尾呈现出朴实的设计风格，搭配简练的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

福瑞迪内饰看起来非常文雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

福瑞迪配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

这款车匹配4挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，同时，福瑞迪标配了无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘、自动空调。福瑞迪的车尾采用了较为素雅的造型设计，虽然质朴但并不乏美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2012款 1.6L 自动Premium 纪念版?福瑞迪动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 1.6L 自动Premium 纪念版针对动力底盘的看法吧：网友@fjb0214说道：“方向稍有虚位，手感偏轻，不过上高速的时候手感稳重，我只知道这车底盘很稳很稳，高速开累了一百四十码左右方向一点问题都没有”

网友@感觉怎么好说道：“超强代步车，动力很够用，加速也挺快的。”

网友@sungan说道：“刹车有点软，引擎刚启动几秒就发出了巨大的声响。不知是否通病”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）