2012款 1.6L 自动GLS 纪念版 福瑞迪动力强不强 福瑞迪购车手册

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价11.98万元的车型，福瑞迪（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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福瑞迪车头呈现出平和的设计风格，给人一种很简约的感觉。

福瑞迪车尾显得颇具文雅的感觉，尾灯呈现出朴素的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

福瑞迪内饰呈现出实在的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

福瑞迪配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

这款车匹配4挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，福瑞迪的大灯配备了卤素远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。福瑞迪的内饰采用了较为简约的造型设计，很符合该车气质。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2012款 1.6L 自动GLS 纪念版 福瑞迪动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 1.6L 自动GLS 纪念版针对动力底盘的看法吧：网友@fjb0214说道：“方向稍有虚位，手感偏轻，不过上高速的时候手感稳重，我只知道这车底盘很稳很稳，高速开累了一百四十码左右方向一点问题都没有”

网友@BNR34GTR说道：“福瑞迪操控和传说中的一样，真的给力，因为车身相对较轻，所以灵活性更好一些，同时底盘比较稳，低速打也没有颗粒感，比起之前开的好太多了，方向盘回馈力度好合心水，触感比较清爽不至于黏手。”

网友@543931111说道：“有一次刹车失灵，4S检测正常。跑了500公里左右，四轮定位解决。一直伴随右前轮长时间停车起步时，拖曳刹车。这辆新车的减震性能不错，3000公里后感觉好多了。路口拐弯，底盘减震很大，给人一种信心不足的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）