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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是轩逸,它的实力如何我们就一起往下看吧。
轩逸车头呈现出平和的设计风格,整体看上去很干净。
轩逸车尾呈现出简洁的设计风格,加上简朴的尾灯,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。
轩逸内饰设计走了文雅路线,在视觉效果上相当耐看。
轩逸配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米,工信部综合油耗5.3L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,轩逸的车侧展现出了素雅的视觉效果,线条处理并不繁复,反而很耐看。轩逸的大灯远近光灯均为卤素光源,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
轩逸?2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版针对动力底盘的看法吧:网友@asdkahkd说道:“轩逸的起步速度很快,动力输出也很稳定,超车并不是什么难事,平时上班、节假日带着女朋友出去玩都没问题,唯一的缺点就是隔音效果不是很好,在高速上轮胎的噪音很大,听起来很不舒服。”
网友@ku酷车说道:“这辆车的动力表现非常出色,可以说是完美的,如果是家用的话,动力绝对是绰绰有余。”
网友@YONGJIEGUO说道:“动力和起步都很不错。一般情况下,城市里的车都比较多,车速也不会太快,一般都是以六七十码的速度行驶,车速比较快,车速也比较快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价16.15万元的车型,轩逸的实力如何呢?我们一起来看看吧。
轩逸前脸呈现出飘逸的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
轩逸车尾呈现出实在的设计风格,配合简约的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
轩逸内饰呈现出柔和的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
轩逸配备1.8L L4发动机,发动机最大功率139马力,峰值扭矩174牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,轩逸的车侧彰显了素雅的气质,看起来既简约又美观。接下来看下配置,轩逸配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、并线辅助等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
轩逸?2019款 1.8XV CVT智联智尊版 国V动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.8XV CVT智联智尊版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@mb51919074说道:“发动机动力输出偏弱”
网友@sslwzh123说道:“动力表现还算不错,发动机的整体性能还算不错,动力十足,起步也比较平稳,动力也不错。”
网友@mdjsty说道:“整辆车的操控性非常好,转弯时没有死角,非常的轻盈。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的轩逸。
轩逸前脸呈现出优雅的设计风格,搭配倒梯形格栅,让车头造型走了古典路线。
轩逸车尾看上去非常整洁,尾灯呈现出简练的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
轩逸内饰呈现出朴素的设计风格,并采用银色饰条修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
轩逸配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。
该车匹配无级变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,接下来看下配置,轩逸配备了牵引力控制、车联网、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、GPS导航系统等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。轩逸的车侧展现出了素雅的视觉效果,线条处理并不繁复,反而很耐看。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2022款 1.6L TOP CVT奢享版?轩逸动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 1.6L TOP CVT奢享版针对动力底盘的看法吧:网友@jsh1102说道:“方向盘手感不错,操作起来非常方便。”
网友@tbxxc说道:“这一点让他很不满意,主要是油门的反应很慢,踩油门的时候一点反应都没有,基本上都是把油门踩到了三分之一才开始减速,偶尔有一点停顿也需要一两秒钟才能反应过来。”
网友@YONGJIEGUO说道:“动力和起步都很不错。一般情况下,城市里的车都比较多,车速也不会太快,一般都是以六七十码的速度行驶,车速比较快,车速也比较快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是轩逸,它的实力如何我们就一起往下看吧。
轩逸车头呈现出淡雅的设计风格,配合倒梯形格栅,让车头风格走了平和路线。
轩逸车尾看起来颇具简单的感觉,并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出精简的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
轩逸内饰看起来颇具素净的感觉,非对称式中控台虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
轩逸配备1.6L L4发动机,发动机最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,轩逸的内饰造型比较简约,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。轩逸的大灯标配了LED远近光灯,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
轩逸?1.6L动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 改款 1.6L XL CVT悦享版针对动力底盘的看法吧:网友@qq260814653说道:“操控起来比较简单,因为这辆车并不难,所以操控起来非常的灵活,也很容易上手,只是需要适应的时间不同而已。”
网友@qq260814653说道:“效果非常的好,绝对是一种随时都会出现的感觉,所以你不用担心,只要你有足够的动力去选择,他一定会满足你的需求。”
网友@feelm_e说道:“这个操控一般,女生开会有点累,我觉得方向盘刚刚好,但是转向会比较大。他还没注意到,车子的底盘有点低。”
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款轩逸。
轩逸车头呈现出文雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉,搭配黑色饰物,十分亮眼。
轩逸车尾呈现出雅致的设计风格,配合简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
轩逸内饰呈现出淡雅的设计风格,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
轩逸配备1.6L L4发动机,发动机最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
该车匹配无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,轩逸的头灯远近光灯均为LED光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。接下来看下配置,轩逸配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2022款 1.6L XL CVT智享版?轩逸动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 1.6L XL CVT智享版针对动力底盘的看法吧:网友@feelm_e说道:“这个操控一般,女生开会有点累,我觉得方向盘刚刚好,但是转向会比较大。他还没注意到,车子的底盘有点低。”
网友@ku酷车说道:“这辆车的动力表现非常出色,可以说是完美的,如果是家用的话,动力绝对是绰绰有余。”
网友@qq260814653说道:“效果非常的好,绝对是一种随时都会出现的感觉,所以你不用担心,只要你有足够的动力去选择,他一定会满足你的需求。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆轩逸。
轩逸前脸显得非常古典,加上倒梯形格栅,看起来既简洁又美观。
轩逸车尾呈现出端庄的设计风格,加上银色饰条,虽然质朴但并不乏美感。同时,采用了柔和的尾灯设计,简简单单的感觉也挺耐看。
轩逸内饰呈现出朴素的设计风格,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
轩逸搭载一套油电混合动力系统,配备了1.2L L3发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率72马力,峰值扭矩155牛·米,电动机总功率136马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部综合油耗3.9L/100km。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,轩逸的车尾展现出了简约的视觉效果,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。再看下配置,轩逸配备了牵引力控制、无钥匙启动系统、上坡辅助、胎压显示等配置,配置满足日常使用还是足够的。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2022款 混动?轩逸动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 ·电驱版 e-POWER 全电驱Pro针对动力底盘的看法吧:网友@ku酷车说道:“这辆车的动力表现非常出色,可以说是完美的,如果是家用的话,动力绝对是绰绰有余。”
网友@qq260814653说道:“效果非常的好,绝对是一种随时都会出现的感觉,所以你不用担心,只要你有足够的动力去选择,他一定会满足你的需求。”
网友@jsh1102说道:“动力表现确实值得肯定,尤其是引擎性能特别好”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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