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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注速腾,那接下来的内容你可要好好看看了。
速腾前脸呈现出运动的设计风格,运动感十足。
速腾车尾显得颇具酷炫的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
速腾内饰看上去十分实在,在视觉效果上相当耐看。
速腾配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和创新耦合杆式悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,速腾的前脸看起来十分运动,营造出非常不错的运动氛围。速腾的车侧彰显了年轻的气质,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2012款 速腾?自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2012款 1.4TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@0909新同学说道:“动力还行,够用,不需要油就跑,速度慢,计时也慢,家用绰绰有余。”
网友@望车兴叹说道:“动力十足。上坡跑高速超车都很容易,而且不会有顿挫抖动”
网友@凤舞玖天说道:“最初选车的时候只考虑了动力的参数,1.2T和1.6比较,1.2T的动力更强油耗更低,就果断选择了1.2,实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的,实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火,D档跟车基本是困难的,郊区当然优势还是明显,油耗基本能达到官方的5.5,高速上其实在6个多,这样比较下来还是1.4T的好吧。但是,这车又有一个特点就是有个S档,相对于D档来说,动力应该感受起来相当于运动模式,原理是提高怠速,加快电脑对油门的响应速度,这个模式呢如果油门踩大了,会有强烈的推背感,发动机转速瞬间变为3000以上,算是一种对动力要求高的弥补,所以整体来说动力够用,要强动力就用S档,只是油耗肯定就上去了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款速腾,指导价为13.89万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
速腾车头呈现出优雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。
速腾车尾看起来十分典雅,尾灯呈现出质朴的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
速腾内饰显得十分素净,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
速腾配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩175牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,速腾的内饰风格很素雅,和该车定位相符合。此外,速腾标配了全车车窗一键升降、上坡辅助、多色车内氛围灯、自动驻车等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ?速腾动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧:网友@susuwoaiche说道:“菜鸟根本不知道操控是什么感觉。技术不怎么样。”
网友@kkzwl说道:“方向盘还是比较轻的,底盘比较稳,一般吧”
网友@凤舞玖天说道:“操控真的可以说是666,不愧是一台技术成熟的车子,任何路况开起来都得心应手,再抖的路方向盘都是稳稳的,不会受路面影响,双离合的变速箱换挡也是超级快,三挡以后基本是感觉不出来在换挡了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是速腾,它在同级别中的关注度还是不错的。
速腾车头呈现出简洁流畅的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
速腾车尾呈现出动感的设计风格,搭配酷炫的尾灯,营造出非常不错的运动氛围。
速腾内饰看上去十分新潮,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
速腾配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,速腾的头灯远近光灯均为卤素光源,与整个前脸搭配很协调。配置方面,速腾标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
速腾?2018款 280TSI R-Line动力强吗,让我们来看看广大车主对2018款 280TSI R-Line针对动力底盘的看法吧:网友@mb47274791说道:“虽然是自吸的发动机,不过动力完全够用了,我和朋友开车去钓鱼,他在后边怎么都追不上我,我一油门就甩他一大截,什么车就不说了。”
网友@波舍尔说道:“转向精准,高速过弯时很稳定!整车不会偏的太厉害底盘及悬架:过一些坑洼路面时不会晃的太厉害感觉比较紧凑”
网友@ruud说道:“动力还行,加速特别快,上坡辅助特别实用,开空调加速也特别给力”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注速腾,那接下来的内容你可要好好看看了。
速腾车头呈现出简明的设计风格,看起来干净明快,配合黑色饰物,令人眼前一亮。
速腾车尾呈现出干净的设计风格,搭配银色饰条,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。同时,采用了低调的尾灯设计,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
速腾内饰风格十分酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
速腾配备1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩200牛·米。
这款车匹配7挡干式双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,速腾的车侧看起来颇具素雅的感觉,线条处理并不繁复,反而很耐看。速腾的大灯标配了LED远近光灯,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
速腾?2022款 200TSI DSG超越版动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 200TSI DSG超越版针对动力底盘的看法吧:网友@0909新同学说道:“动力还行,够用,不需要油就跑,速度慢,计时也慢,家用绰绰有余。”
网友@hdjiay说道:“除了起步有点难之外,开车的感觉还不错。其他一切都很好,并不是特别难开。”
网友@susuwoaiche说道:“菜鸟根本不知道操控是什么感觉。技术不怎么样。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款速腾。
速腾前脸呈现出柔和的设计风格,看起来简洁干净。
速腾车尾呈现出素净的设计风格,搭配简单的尾灯,整体造型还是很耐看的。
速腾内饰整体看上去十分朴素,看着相当干净清爽。
速腾配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗6.5L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,速腾的前脸风格走了简约路线,采用了家族式的设计。速腾的内饰在设计上非常素雅,很符合该车气质。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2014款 改款 1.4TSI 手动时尚型?速腾动力强不强,让我们来看看广大车主对2014款 改款 1.4TSI 手动时尚型针对动力底盘的看法吧:网友@大锡月亮水说道:“动力匹配是1.4t,211搭配干式7速双离合的黄金搭配,完全满足动力需求,最高150匹的马力超车一气呵成,完全满足超车需要。给力十足。”
网友@闹粑芘说道:“因为车重的关系,让我不得不选择1.4T的发动机,动力对我而言还算很满意,一脚油门踩下去也有推背的刺激感,让我心跳加速。加速表现:130的马力还算可以,超车什么的也是家常便饭,D档加速表现不尽如意,换S挡速度就上来了。1500转涡轮介入后速度很理想。动力平顺性:双离合是不是起步都会有一些顿挫,不过感觉不明显”
网友@1536241342说道:“方向盘恰到好处,方向也恰到好处,无论是转弯还是匝道,都没有任何问题。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是速腾,它在同级别中的关注度还是不错的。
速腾车头给人一种非常青春的感觉,格栅使用倒梯形的设计,配合黑色饰物,看起来更加有活力。
速腾车尾呈现出新潮的设计风格,加上银色饰条,看起来很有时尚范。同时,采用了运动的尾灯设计,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
速腾内饰造型看起来较为新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
速腾配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩220牛·米。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后来做个总结,速腾的内饰看起来十分年轻,对年轻群体颇具吸引力。速腾的车尾展现出了运动的视觉效果,整体动感的风格十分吸引人。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
速腾?2014款 1.4TSI 手动豪华型动力好吗,让我们来看看广大车主对2014款 1.4TSI 手动豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@0909新同学说道:“动力还行,够用,不需要油就跑,速度慢,计时也慢,家用绰绰有余。”
网友@LIDESEN说道:“车速限制了,1.4马力就足够了,我又不是老手,不敢开太快,现在开的多了,有时候也会有激情的时候,只要舍得给油,动力就足够了。”
网友@duckjaney说道:“速腾打破了我对大众汽车的固有印象,买车之前上网看了一下评价,很多网友和评论都说大众车是顿挫,说双离合垃圾。说实话,我开了快三个月了,不管是2升3还是低速行驶,我都没有感觉到任何的压力,至少在开速腾的时候,我感觉非常的顺畅。如果说起步是顿挫,那就看你的油门有多大了,自动驻车,停车加油,油门踩多了,车就会掉下来,建议你买自己喜欢的车,不要在网上盲目相信,速腾绝对不会有任何的顿挫。毕竟1.4T在城市和高速上的动力还算不错,反应也很积极,我不喜欢暴力驾驶,我从来没有开过 S档,开起来的时候发动机的声音还是挺大的,毕竟我不可能体验到那种加速和轻盈的感觉。这就是动力。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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