2016款?混动?卡罗拉自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款卡罗拉的实力如何。
卡罗拉前脸采用了飘逸的线条,给人一种非常流畅优雅的感觉,搭配封闭式中网,看起来十分优美,视觉效果不错。
卡罗拉车尾呈现出灵巧的设计风格,配合银色饰条,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。
卡罗拉内饰给人一种十分新潮的感觉,非对称式中控台采用了银色饰条装饰,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
卡罗拉搭载一套油电混合动力系统,配备1.8L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,接下来看下配置,卡罗拉标配了上坡辅助、刹车辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制、前排侧气囊等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。卡罗拉的车尾看起来十分流畅,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
卡罗拉?自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对双擎 2016款 1.8L E-CVT豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@wuxiaomin1972说道:“对于我来说,这辆车开起来还真是得心应手,方向盘的功能很多,看起来很有科技感。”
网友@aaasaswq1221说道:“方向盘轻而准。这款车配备了很多配置,我最喜欢的就是能有效缓解疲劳的自适应巡航系统。”
网友@jbvhyjr说道:“操控表现一般,刚开始的时候,我感觉刹车不太舒服,有点硬,适应了之后感觉好多了,一开始确实没什么感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款卡罗拉,指导价为13.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
卡罗拉前脸给人一种十分凌厉的感觉,加上大嘴式格栅,提升了整车的档次。
卡罗拉排气管采用隐藏式的设计,尾灯给人一种非常精美的感觉,车尾呈现出粗犷的设计风格,并搭配镀铬饰条,通过大量饱满线条的运用,营造出一股硬朗味道。
卡罗拉内饰造型看起来非常精简,色调选择黑色,辅以银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
卡罗拉搭载一套油电混合动力系统,配备1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,卡罗拉的车侧彰显了运动的气质,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。配置方面,卡罗拉标配了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 卡罗拉?混动动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版针对动力底盘的看法吧:网友@lovetracecar说道:“前后独立悬架,底盘扎实,在城市中行驶,稳稳当当,没有颠簸感,车身轻盈,转弯和转弯都没有问题,这让我很满意。”
网友@wuxiaomin1972说道:“对于我来说,这辆车开起来还真是得心应手,方向盘的功能很多,看起来很有科技感。”
网友@leexman说道:“操控确实还是比较简单的,因为它手感也并不难,比较适合大多数人的一个手感吧,所以我觉得好好感受就行。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注卡罗拉,那接下来的内容你可要好好看看了。
卡罗拉车头呈现出运动的设计风格,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
卡罗拉车尾给人一种非常协调的感觉,尾灯呈现出质朴的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
卡罗拉内饰整体看起来较为淡雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
卡罗拉搭载一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,来看一下后排,卡罗拉后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。功能配置方面,卡罗拉搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
卡罗拉?2017款 双擎 1.8L 豪华版动力强吗,让我们来看看广大车主对2017款 双擎 1.8L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@jiangbinlu说道:“我对它的要求并不高,作为一辆代步车,它的动力和加速能力都能体现出来。”
网友@量子膜(深圳)说道:“起步的时候,动力很好,但是在高速上,却是有延迟的。”
网友@niehuiguo说道:“超车是实打实的,加速感更强,爬坡的时候也不会罢工。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款卡罗拉。
卡罗拉前脸呈现出年轻的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
卡罗拉车尾呈现出动感的设计风格,搭配年轻的尾灯,看上去动感十足。
卡罗拉内饰呈现出酷炫的设计风格,非常符合年轻消费者的口味。
卡罗拉配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率144马力,峰值扭矩187牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,卡罗拉后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。卡罗拉的车尾采用了较为运动的造型设计,呈现出较为浓厚的运动氛围。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
卡罗拉?2011款 2.0L GLX CVT动力强吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0L GLX CVT针对动力底盘的看法吧:网友@a15926509435说道:“方向盘很灵活,倒车也很方便。每一个功能都非常的简单,对于新手来说都是轻而易举的事情。”
网友@jack610说道:“这辆车完全可以满足我的需求,我开得很慢,所以我对速度并不是很满意,1.2 T的涡轮增压发动机在城市里启动没有任何问题,启动快,油门响应也非常灵敏。”
网友@ppc112说道:“它的动力很强,可以在高速上跑,可以在泥泞中行走,完全不会打滑,满载的时候也不会觉得吃力,超速的时候还有余力。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2021款?卡罗拉外观如何 | 获取底价 | |
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款卡罗拉,指导价为12.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
卡罗拉车头呈现出干练的设计风格,同时单幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰,显得相当精神,干净清爽不油腻。
卡罗拉车尾给人一种十分质朴的感觉,并饰以饰条。尾灯呈现出简洁的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
卡罗拉内饰整体显得非常干练,对称式中控台采用银色饰条进行装饰,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
卡罗拉配备1.5L L3发动机,发动机最大功率121马力,峰值扭矩148牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,卡罗拉的车侧展现出了简约的视觉效果,简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。卡罗拉的车尾展现出了简约的视觉效果,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
卡罗拉?2021款 TNGA 1.5L CVT精英版动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 TNGA 1.5L CVT精英版针对动力底盘的看法吧:网友@jack610说道:“这辆车完全可以满足我的需求,我开得很慢,所以我对速度并不是很满意,1.2 T的涡轮增压发动机在城市里启动没有任何问题,启动快,油门响应也非常灵敏。”
网友@jbvhyjr说道:“操控表现一般,刚开始的时候,我感觉刹车不太舒服,有点硬,适应了之后感觉好多了,一开始确实没什么感觉。”
网友@qwer550kk说道:“排量虽然小,但是起码不会给我很肉的感觉,而且他的发动机特性就是低扭很足,而我日常代步无非就是起步然后到七八十那种工况,所以动力对我来说已经绰绰有余了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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空间 | 2021款?卡罗拉空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2021款?卡罗拉细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2021款?卡罗拉排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款?卡罗拉配置高吗 | 获取底价 | |
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的卡罗拉。
卡罗拉前脸给人一种十分淡雅的感觉,配合单幅式中网,给人一种简洁之美。
卡罗拉车尾显得颇具简朴的感觉,并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出素净的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
卡罗拉内饰整体走了端庄路线,对称式中控台采用银色饰条修饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
卡罗拉配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,卡罗拉的头灯远近光灯均为卤素光源,整体造型并不花哨,给人一种简约清新的感觉。功能配置方面,卡罗拉配备了主动刹车/主动安全系统、前排头部气囊、胎压显示、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、车联网等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
卡罗拉?2021款 1.2T S-CVT 精英版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 1.2T S-CVT 精英版针对动力底盘的看法吧:网友@aaasaswq1221说道:“动力不错,加速的速度很快,中段的加速有点吃力,可能是我的要求比较高,开着空调的时候感觉不到太大的压力。”
网友@leexman说道:“操控确实还是比较简单的,因为它手感也并不难,比较适合大多数人的一个手感吧,所以我觉得好好感受就行。”
网友@qwer550kk说道:“虽然驾照到手有两年了,但是从驾驶生涯上看算的上是个新手。不过这辆车的操控还是很不错的,方向盘不轻不重,手感非常好,刹车片和油门反应也很快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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