2020款?混动?天逸 C5 AIRCROSS新能源自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰怎样 | 获取底价 | |
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对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么放在首位的肯定是空间。联想到实际的实用情况,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。今天介绍的这款天逸 C5 AIRCROSS新能源,指导价为26.47万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车头采用了庄重的线条,看上去颇具端庄的感觉,配合双幅式中网,稳重大方,同时也有一定的精致感。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车尾给人一种十分粗犷的感觉,同时,排气布局采用了双边共双出的设计,再搭配精致的尾灯,车尾整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰造型看上去十分大方,采用银色饰条进行装饰,显得端庄且耐看。
该车采用了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后备厢空间表现尚可,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。
最后来做个总结,此外,天逸 C5 AIRCROSS新能源配备了电动后备厢位置记忆、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、车载空气净化器、陡坡缓降、360度全景影像、电动后备厢、温度分区控制、自动空调等配置。天逸 C5 AIRCROSS新能源标配了可开启式全景天窗,极大程度地提高了车内的采光效果,可以为乘客提供更好的乘坐感受。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2020款 混动?天逸 C5 AIRCROSS新能源?5座空间大吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混尊享型针对空间的看法吧:网友@xzj924说道:“前排空间不错,后座舒适,坐久了也不会觉得累,后备箱的空间在同级中上,足够我坐了,不过后排座椅放平了就不行了。这辆车适合四个人自驾游。”
网友@b521说道:“我身高175,空间足够,跟探岳、 CRV差不多,储物空间也很多,很方便;跟那些中型 SUV差不多,后备箱可能会小一些,但也足够全家出游了。”
网友@b521说道:“空调制冷效果好,但风量大,声音比较大;减震比较硬,有点像宝马车的减震,在公路上开起来比较舒服,但搓板路有点摇晃,前排座椅很有弹性,后排座椅靠背可以调节。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于消费者来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么放在首位的肯定是空间。联想到实际的实用情况,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计时会把空间放在考虑的重点。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的天逸 C5 AIRCROSS新能源。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车头呈现出新潮的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,加上镀铬饰条,十分亮眼。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车尾呈现出厚重的设计风格,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。排气管使用双边共双出的设计,能带来一定的运动感。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰设计看起来非常大方,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
该车采用了皮、织物座椅,混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果,消费者还是比较买单的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后备厢容积461L,后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,天逸 C5 AIRCROSS新能源的内饰给人一种很大气的感觉,显得端庄大方。配置方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、CarPlay、胎压报警、刹车辅助、车联网、陡坡缓降等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2020款 1.6T 四驱插混悦享型?天逸 C5 AIRCROSS新能源空间大吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对空间的看法吧:网友@b521说道:“空调制冷效果好,但风量大,声音比较大;减震比较硬,有点像宝马车的减震,在公路上开起来比较舒服,但搓板路有点摇晃,前排座椅很有弹性,后排座椅靠背可以调节。”
网友@hangten说道:“舒适性比较好,新车基本没什么味道,一直都是用的自动空调,很给力,出风强度还可以,而且车子的隔音不错,开着还是很安静的。”
网友@咕4343b喂喂喂3321344说道:“空间的话是很够用了,本人身高大概是178,空间体验是蛮舒适的。载物空间也不错,就相当于中型的SUV吧,基本上这车的空间一家三口出行完全绰绰有余了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于大家来说,一款紧凑型SUV最基本的要求是什么?假如是我的话,那么空间必然是最重要的。联想到实际的实用情况,买SUV最基本的要求就是空间要足够实用,然后才会考虑其他维度的优点。厂家也深知这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的天逸 C5 AIRCROSS新能源。
天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸看起来颇具青春的感觉,格栅运用多边形的设计,配合镀铬饰条,为整车提升了一定的档次。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车尾整体硬朗的造型让人印象深刻,排气管采用双边共双出的设计,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰风格比较沉稳,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
该车配备了皮、织物座椅,虽然营造出的豪华感可能略差一些,但是实用性比较不错。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后备厢容积461L,后备厢常规空间表现尚可,而且放倒后排座椅后,空间还能得到提升,满足日常出行需求没问题。
又到了最后的总结环节,天逸 C5 AIRCROSS新能源的大灯远近光灯均为卤素光源,造型非常抢眼。同时,天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载了陡坡缓降、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、温度分区控制、倒车影像、定速巡航等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驱插混悦享型空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对空间的看法吧:网友@xzj924说道:“前排空间不错,后座舒适,坐久了也不会觉得累,后备箱的空间在同级中上,足够我坐了,不过后排座椅放平了就不行了。这辆车适合四个人自驾游。”
网友@zhf0725说道:“舒适性也挺好的,座椅支撑行强,刚坐上去有点嫌硬,长时间乘坐就会比较舒服,不会让姿势变形。车内的隔音也挺不错的,乘坐环境很静谧很舒服。”
网友@hangten说道:“舒适性比较好,新车基本没什么味道,一直都是用的自动空调,很给力,出风强度还可以,而且车子的隔音不错,开着还是很安静的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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价格 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源落地价格 | 获取底价 | |
同级对比 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源同级竞品 | 获取底价 |
空间大小一直是消费者在买车时非常关注的点,对SUV产品就更加如此了,毕竟大多数消费者购买SUV产品都是冲着它的空间表现去的。与此同时,能够在有限的空间里最大程度地提高空间利用率,也是车企设计水准的直接体现。今天我们要说的是天逸 C5 AIRCROSS新能源,它在同级别中的关注度还是不错的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸呈现出青春的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素,搭配镀铬饰条,十分亮眼。
天逸 C5 AIRCROSS新能源车尾呈现出硬派的设计风格,尾灯给人一种十分精致的感觉,排气布局运用双边共双出的设计,布局凸显了运动的气息,车尾整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰显得颇具稳重的感觉,采用了银色饰条修饰,看起来非常大气。
该车采用了皮、织物座椅,混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果,消费者还是比较买单的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现还不错,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,天逸 C5 AIRCROSS新能源的车侧彰显了年轻的气质,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。此外,天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
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网友@zhf0725说道:“空间挺不错的,调整好前排坐姿后,腿部空间两拳多距离,头部有一拳的距离,后排的乘坐空间非常富余,就算满载也不显局促,后备箱的容积算中规中矩吧,应付日常使用是绰绰有余了。”
网友@咕4343b喂喂喂3321344说道:“空间的话是很够用了,本人身高大概是178,空间体验是蛮舒适的。载物空间也不错,就相当于中型的SUV吧,基本上这车的空间一家三口出行完全绰绰有余了。”
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对于大家来说,一辆紧凑型SUV的基本要素是什么?如果是我的话,那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景,SUV最基础的要求就是空间实用性,其次才是其他方面的表现。厂家也深知这一点,在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。今天介绍的这款天逸 C5 AIRCROSS新能源,指导价为26.47万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸看起来非常大气,加上多边形格栅,为整车提升了一定的档次。
天逸 C5 AIRCROSS新能源排气管使用双边共双出的设计,尾灯看上去颇具精致的感觉,车尾呈现出硬派的设计风格,整体硬朗的造型让人印象深刻。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰给人一种非常大气的感觉,中控台采用软性材质,配合银色饰条,整体设计气场营造还是比较到位的。
该车配备了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后备厢容积461L,后备厢常规空间表现还不错,日常使用没什么问题,如有运送大件物品的需求,可以放倒后排座椅来得到更大的空间。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现还不错,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载的为可开启式全景天窗,采光率较高,显著提升了车内的通透感。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
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网友@咕4343b喂喂喂3321344说道:“车子的座椅的包裹性做得很棒,我第一次开这车的时候坐进去感觉很舒服。不过感觉后排座椅的角度可能设计的不大好,要是能调一下后排座椅的角度就舒服多了。”
网友@zhf0725说道:“空间挺不错的,调整好前排坐姿后,腿部空间两拳多距离,头部有一拳的距离,后排的乘坐空间非常富余,就算满载也不显局促,后备箱的容积算中规中矩吧,应付日常使用是绰绰有余了。”
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