对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是天逸 C5 AIRCROSS新能源（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：23.47~26.47万

天逸 C5 AIRCROSS新能源车头呈现出青春的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉，配合镀铬饰条，给人不错的视觉感受。

天逸 C5 AIRCROSS新能源排气布局运用双边共双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感，给人一种非常硬派的感觉。

天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰风格看上去比较大气，中控台运用了对称式的设计，内饰色调选择了黑灰双色，采用了银色饰条进行装饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.6T L4发动机与前置+后置电动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩300牛·米，电动机总扭矩486牛·米，工信部综合油耗1.7L/100km，工信部纯电续航里程58Km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，天逸 C5 AIRCROSS新能源的大灯远近光灯均为卤素光源，造型抢眼，辨识度也很高。天逸 C5 AIRCROSS新能源的内饰展现出了大气的视觉效果，看起来非常大气。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

天逸 C5 AIRCROSS新能源 2020款 1.6T 四驱插混悦享型底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对动力底盘的看法吧：网友@zhf0725说道：“动力很不错，前后双电机加1.6T 200匹高功率的增压发动机，动力非常澎湃，正常的驾驶模式就能超越路面上绝大部分的燃油车型，超车也是干脆利落，运动模式，动力输出更加直接。”

网友@zhf0725说道：“操控还可以，方向盘指向比较精准，转向灵活，刹车初段会觉得有点软，需要稍微适应一下，车子悬挂调校挺不错的，支撑性很强，开起来挺稳的。”

网友@咕4343b喂喂喂3321344说道：“这款车的操纵感真的做得很不错，转弯的时候半径小，掉头也很轻松，操纵起来很舒服。低速行驶的时候方向盘不重，提到中高速之后吧方向盘也不飘，感觉挺稳的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）