在2020成都车展上，雪铁龙天逸C5 AIRCROSSPHEV正式上市，售价：23.47-26.47万元。新车沿用了燃油版车型的设计，并搭载由1.6T发动机+电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为221kW，支持四驱系统。此外，雪铁龙还表示，将在2023年底内实现80%车型配备电动、混动或插电式混动的新能源动力版本，到2025年底，该目前则在所有车型上实现。

新车外观上大体与C5 AIRCROSS燃油版保持一致，依旧是那个“圆滚滚的小胖子”，仅在配色上有所改变，车身包围的饰件上改用了象征新能源的蓝色，并在车身上增加了充电接口。另外，雪铁龙官方表示新车将保持和燃油版车型一样的行驶质感，液压悬架将依然在插混版车型上得到应用。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

内饰部分同样与燃油版车型保持一致，并添加了部分蓝色元素加以点缀。作为新能源车型，新车将在仪表盘、中控屏界面提供电池信息方面的显示。另外，新车还在电子挡杆处增加了纯电行驶模式的切换按键。

动力方面，新车搭载由1.6T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为132kW（180PS），综合最大功率为221kW，峰值扭矩520N·m。新车的电池容量为13.2kWh，纯电综合续航为55km，纯电最高时速为135km/h

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）