吉利几何C动力怎么样

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款几何C。

几何C前脸呈现出质朴的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，配合镀铬饰物，十分亮眼。

几何C车尾呈现出朴素的设计风格，加上素雅的尾灯，整体造型还是很耐看的。

几何C内饰看上去非常简明，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程400KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，几何C的头灯远近光灯均为LED光源，看着非常干净利落。几何C的车侧看起来十分素雅，观感还不错，有一种简约之美。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

自动版?几何C动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 优选续航版 400KM C+Pro版针对动力底盘的看法吧：网友@jsyzxbcj说道：“操控还算不错，虽然没怎么开过车，但开个几何 C还是没问题的。”

网友@Dlany86说道：“我觉得开车有点困难，因为刹车踏板的重量不太合适，而且我感觉整个驾驶感觉都不好。”

网友@bjfastest说道：“方向盘很轻，单手操作也很给力，精准到位，360度全景影像非常实用，一些狭窄的停车位和侧方停车都是它的辅助功能。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款几何C的实力如何。

几何C前脸采用炫酷的线条，看上去颇具运动的感觉，加上封闭式中网，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

几何C车尾呈现出动感的设计风格，配合动感的尾灯，运动感十足。

几何C内饰显得颇具炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。同时，该车运动的内饰还饰以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程550KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，几何C的车尾给人一种十分运动的感觉，整体动感的风格十分吸引人。几何C的车侧给人一种十分年轻的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

纯电?几何C?自动版?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 甄选续航版 C550 幂方版针对动力底盘的看法吧：网友@thekkk说道：“速度很快，可以满足日常出行。市区路段的步行确实让我非常满意。这辆车很不错。”

网友@eagleone001说道：“我觉得汽车的推背感特别的好，如果你自己加速的话，就能感觉到他的速度在提升。”

网友@pf1209说道：“操控还算不错，虽然没怎么开过车，但开个几何 C还是没问题的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的几何C。

几何C前脸看起来非常新潮，中网使用封闭式的设计，加上镀铬饰物，提升了整车的档次。

几何C车尾给人一种非常饱满壮实的感觉，并采用饰条进行修饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

几何C内饰显得非常新潮，中控台采用了硬塑料材质，配合银色饰条，视觉效果上相当个性动感。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程400KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来到后排，几何C后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。几何C的车尾看起来颇具硬派的感觉，线条十分平直，更加突出整体的气质。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 优选续航版 400KM C+版?几何C动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 优选续航版 400KM C+版针对动力底盘的看法吧：网友@bjfastest说道：“这辆车比较适合城市里的车，开起来一点都不拖泥带水。”

网友@airman2008说道：“我更喜欢这辆车的动力，真的很强，这就是我最满意的地方。”

网友@jsyzxbcj说道：“操控还算不错，虽然没怎么开过车，但开个几何 C还是没问题的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款几何C。

几何C车头呈现出柔和的设计风格，同时封闭式中网辅以黑色饰物，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

几何C车尾呈现出淡雅的设计风格，加上银色饰条，视觉上显得很干净。同时，采用了淡雅的尾灯设计，与车尾的线条还是蛮搭的。

几何C内饰整体走了精简路线，采用了饰条进行修饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程400km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，几何C的内饰采用素雅的造型设计，整体设计很耐看。几何C的车侧给人一种很简约的感觉，简洁的线条符合大部分消费者的审美。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

几何C?2022款 维果系列 蓝莓C400动力强吗，让我们来看看广大车主对2022款 维果系列 蓝莓C400针对动力底盘的看法吧：网友@jsyzxbcj说道：“操控还算不错，虽然没怎么开过车，但开个几何 C还是没问题的。”

网友@thekkk说道：“这车的操控性真的很不错，还挺适合新手驾驶的，虽然我对车不是很了解，但是开起来特别的稳重，很有安全感。”

网友@gaizhuang4321说道：“很多时候，我的几何 C在等红绿灯。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型SUV，几何C的关注度也不低，今天我们就来说说它。

几何C车头呈现出青春的设计风格，同时封闭式中网采用了镀铬饰物进行装饰，看起来更加有活力。

几何C车尾给人一种非常虎实的感觉，并采用了饰条进行修饰。尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

几何C内饰看上去十分新潮，采用了黑色内饰设计，中控台采用了硬塑料材质，配合银色饰条，内饰尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程400KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，几何C的大灯配备了LED远近光灯，细节精致，炯炯有神。功能配置方面，几何C标配了陡坡缓降、定速巡航、牵引力控制、刹车辅助、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、远程启动等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 纯电?几何C?自动版?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 优选续航版 400KM C+版针对动力底盘的看法吧：网友@hkbingo说道：“开着车感觉还挺舒服的，就算是在公司里坐满了人，也感觉不到动力有什么变化。”

网友@xbx0000说道：“操控起来并不困难，方向盘很准，刹车也很快。车子开的很稳，很有安全感。”

网友@pf1209说道：“动力很强，但就是太好了，我有点适应不过来，起步太快，开起来有点危险。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）