【太平洋汽车网】宝骏E200是纯电动车,工信部纯电续航里程为210-250km,根据网友口碑系统获知,网友平均耗电量为7.9kWh/100km。实际耗电量受路况因素影响较大,以实际用车情况为准。
在外观方面,宝骏E200的造型棱角分明,十分具有辨识度。采用了双色车身设计,A柱使用了熏黑处理,令整体设计别具一格。大灯组采用宝骏最新家族式的分体式设计,内部配有远近光一体的双光透镜灯组,周围的环形LED灯带集成了日间行车灯和转向灯功能。保险前杠下部梯形网格有进气散热功能,两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。车顶采用悬浮式风格的设计,尾灯组是连体式LED尾灯组,将尾灯和车顶的高位刹车灯连在一起,形成大尺寸的环形灯带,并且将整个后风档玻璃环绕起来。门把手位置比较靠上,采用隐藏式设计。
在电池方面,宝骏E200采用的是锂离子电池,比传统铅酸电池、镍氢电池的质量能量比高,即相同电池重量下,锂离子电池可储备更多能量。宝骏E200的动力电池系统进一步优化了集成效率,大幅提升了系统能量密度,使其在相同的体积下能够储备更多能量。充电口设在前脸车标处,可直接使用家庭220V电源进行充电,20%-100%的电量所用的充电时间为10小时。
在内饰方面,新车采用镂空式的立体中控台设计,还将空调出风口后移至中控台后,可谓十分抽象。大面积的副仪表盘被设计在主仪表盘后侧,触摸式的功能按键则集成在方向盘及周围。在配置方面,新车搭载远程智能交互系统,为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等服务。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴彬彬)
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