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回顾7月,国内车市虽然稍显平淡,但夏日的酷暑并没有阻挡新车上市的热情。随着大众朗行吹响了7月新车上市的号角,接着嘉年华ST、现代格锐等新车都悉数登场,国产车型包括奇瑞艾瑞泽7、纳智捷5 Sedan等不甘落后,纷纷展示了自主品牌的底气,而奔驰全新GL500、宝马M6 Gran Coupe等贵宾席专员,也参与了这场热闹的竞争。那么废话不多说,让我们共同回顾这个精彩的7月。
2013年7月上市新车一览 | ||
大众朗行 | 纳智捷5 Sedan | 现代格锐 |
奇瑞艾瑞泽7 | 福特嘉年华ST | 奔驰全新GL500 |
宝马M6 Gran Coupe | 新款一汽-大众CC | 全新进口奔驰B260 |
众泰Z100 | 2014款三菱帕杰罗 | 2014款斯柯达明锐 |
迈凯伦P1 | 雷克萨斯RX270 | 雪佛兰爱唯欧风尚影音版 |
2013款东风风度奥丁 | 2014款宝马Z4 | 2013款马自达6 |
2013款雷诺塔利斯曼 | —— | —— |
● 上海大众朗行
新车看点:朗逸两厢版,更加实用
上海大众朗逸两厢版车型——大众朗行,近日(6月29日)正式上市。新车有1.6L、1.4T两款经典动力可选,1.6L机型可匹配5MT/6AT变速箱,1.4T机型可匹配5MT/7DSG变速箱,新车售价区间为11.59-16.39万。
上海大众朗行 售价 | |
车型 | 售价(万) |
1.6L 风尚型 MT | 11.59 |
1.6L 风尚型 AT | 12.79 |
1.6L 舒适型 MT | 12.89 |
1.6L 舒适型 AT | 14.09 |
1.6L 豪华型 AT | 15.29 |
1.4TSI 舒适型 MT | 13.69 |
1.4TSI 豪华型 MT | 14.99 |
1.4TSI 舒适型 DSG | 15.09 |
1.4TSI 豪华型 DSG | 16.39 |
朗行作为朗逸的两厢版车型,我们早就已经预料到它的外形只会在尾部做文章,所以车的前半部分和朗逸是一模一样的,至于朗行和朗逸的差别,首先要说的是尺寸,长/宽/高分别为4454/1765/1460mm,除长度比三厢版缩短151mm外,包括轴距(2610mm)在内的其他尺寸均与朗逸保持一致。
油耗方面,两厢版新朗逸油耗要比三厢版更低,其中油耗最低的是1.4T车型,无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L/100km,比三厢版低了0.6L/100km,而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km,1.6L自动挡车型综合油耗最高,达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看,两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重,平均重量比三厢版轻约10kg。
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● 纳智捷5 Sedan
新车看点:配置超乎你的想象
7月25日,搭载1.8T和2.0T两款动力组合的纳智捷5 Sedan正式上市。新车售价区间为10.88万元-17.58万元,共计6款车型。
纳智捷5 Sedan 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8T MT 精致型 | 10.88 |
1.8T MT 经典型 | 11.88 |
1.8T AT 豪华型 | 12.88 |
1.8T AT 尊贵型 | 14.58 |
1.8T AT 旗舰型 | 15.58 |
2.0T AT 旗舰型 | 17.58 |
纳智捷5 Sedan定位A+级别车型,轴距为2720mm,这个数据在同级别中颇有优势。新车装配有安卓操作系统、HUD抬头显示系统、EPB电子制动系统和坡起辅助系统等配置。
纳智捷5 Sedan配备的主动安全装备包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系统,而被动安全装备方面则包括有安全气囊、高规格安全车身架构等。
新车在配置上非常丰富,ABS、EBD、前座气囊等安全配置全系标配,360°环境影像系统、9吋触摸屏、车侧安全影像、无钥匙启动、电动天窗等配置则根据车型不同分别装备。
新车有两种动力选择,其中1.8T发动机最大功率为110kW(150PS)、峰值扭矩达230Nm,匹配5速手自一体变速器。而性能更高的2.0T发动机可输出125kW(170PS)的最大功率,以及256Nm的最大扭矩,百公里加速成绩为8.48秒,匹配6速手自一体变速器。
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● 进口现代全新格锐
新车看点:加长版胜达,还非得换个名字
进口现代全新格锐于北京时间2013年7月18日正式上市,新车共推出14款车型,并且全系均配备四驱系统。全新格锐价格目前已经揭晓,售价区间为32.48万元—44.88万元。(PS:任何排量每个车款都有6座与7座可选,且定价相同,但3.3L车型只有七座版。)
进口现代格锐 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.2T柴油 舒适版 四驱7座 | 32.48 |
2.2T柴油 豪华版 四驱7座 | 35.38 |
2.2T柴油 旗舰版 四驱7座 | 36.88 |
3.0 V6 GDi 舒适版 四驱7座 | 32.98 |
3.0 V6 GDi 豪华版 四驱7座 | 35.88 |
3.0 V6 GDi 旗舰版 四驱7座 | 37.38 |
3.3 V6 GDi豪华版 四驱7座 | 43.38 |
3.3 V6 GDi旗舰版 四驱7座 | 44.88 |
前脸基本就是新胜达的设计,但格锐要走成熟稳重的风格,并且要体现出霸气的感觉。所以在细节上,格锐都重新做了调整,营造出一种更粗犷的气势。
尾部就是完全区分于格锐和新胜达的地方了,削弱了新胜达的线条感,转而是简单厚重,有点“硬派”的感觉,甚至可以说,它比新胜达还要更耐看。
尽管格锐还提供了3.3L车型,但毫无疑问3.0L排量仍然是主打款。这两款发动机都采用了直喷技术,给出的数据很高,3.0车型的最大功率达到了194kW,扭矩也超过了300Nm,如果不追求动力性这就够了。
传动方面,6速手自一体变速箱,现代汽车从上到下都在使用的一套系统。这款变速箱的好处在于和发动机的匹配非常好。就实际驾驶来说,它非常平顺,例如在“索8”上那种过度敏感的状态已经没有了,甚至对于驾驶员来说,都很难察觉到换挡过程。
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● 奇瑞艾瑞泽7
新车看点:奇瑞最新力作,1.6L发动机稍显薄弱
奇瑞艾瑞泽7于北京时间2013年7月26日晚上正式公布售价,新车分为8款车型,售价区间落在7.89-12.69万元。
奇瑞艾瑞泽7 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT 致真版 | 7.89 |
1.6L MT 致领版 | 8.29 |
1.6L CVT 致领版 | 9.29 |
1.6L MT 致尚版 | 8.99 |
1.6L CVT 致尚版 | 9.99 |
1.6L MT 致享版 | 10.39 |
1.6LCVT 致享版 | 11.39 |
1.6LCVT 致尊版 | 12.69 |
艾瑞泽7运用了简洁的线条,在设计师的操刀下,寥寥数笔勾勒出艾瑞泽7耐看的外观风格。镀铬装饰并没有过分运用到艾瑞泽7的前脸上,而是恰到好处地以包围的方式点缀在中网上,熏黑的蜂窝式进气格栅令前脸略带一点霸气。
车身侧面双腰线设计简洁而耐看,微微翘起的尾翼毫无突兀之感。尾部设计更偏向于家用风格,艾瑞泽7的尾灯采用了LED光源,尾部配有三点式倒车雷达及倒车摄像头,
与全新的外观一样,艾瑞泽7的内饰同样为全新设计,“T”字型布局的中控台视觉效果十分年轻时尚,上深下浅的颜色配搭显然也是向家用车方向靠拢。中控台上虽然为硬塑材质,但经过压纹处理后,质感有所提升。
实拍车型搭载了由奇瑞自主研发DVVT自然吸气发动机,由于仅为1.6L的排量,所以别期望有太出色的动力表现,还是把期待留给未来的1.6T发动机吧,不过这台1.6L的发动机用来代步还是足够的。与艾瑞泽7搭配的有与之匹配的有5速手动变速箱和CVT无级变速器两个选择。未来艾瑞泽7还会有搭配双离合变速箱的车型,相信驾驭起来更有乐趣。
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● 嘉年华ST
新车看点:懂我的人,才觉得我值这个价
福特嘉年华最强悍的版本——嘉年华ST,在2013年7月4日正式公布了在华售价;新车只有一款,售价为18.59万元。据了解嘉年华ST上的那款有着极佳的性能以及燃油经济性十分优越的1.6T Ecoboost发动机,升功率高达114PS,“给力”这个用烂了的词在此已经弱爆了。
福特嘉年华ST 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
嘉年华ST 1.6T 手动 | 18.59 |
嘉年华ST的这台1.6TEcoBoost引擎采用高输出调校,数值达到了134kW(182PS)/240Nm,破百时间仅为6.9秒,最高时速220km/h。进口版本将提供6MT车型,这种情况与福克斯ST保持了一致。
搭载1.6T Ecoboost发动机的新福特嘉年华比起同级别的车型性能都充足很多,与此同时,还能比排量更大的自然吸气机型提升20%的燃油效率以及降低15%的二氧化碳排放量。
与普通新款嘉年华相比,ST版车型几乎已经变成了缩小版的福克斯ST:中网由横幅条式变为了蜂窝状格栅式,格栅上的红色的“ST”铭牌突显了其身份。此外,下进气口也从倒梯形变为梯形,前脸造型更为动感。嘉年华ST后轮刹车从普通版的鼓式升级为碟式,车轮规格放大到17寸,匹配205/40 R17的扁平化宽幅运动车胎,排气管采用了单边双出式设计。
内饰部分,著名赛车座椅生产商Recaro提供的桶型座椅上红色的“ST”绣标尤为醒目,方向盘集成了音响、行车电脑等控制按键。
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● 全新奔驰GL 500 4MATIC
新车看点:高端大气上档次,全尺寸豪华SUV标杆
盛夏七月天,中国汽车之城长春迎来了第十届长春国际车展,梅赛德斯-奔驰正式对外宣布向中国市场引入全新GL 500 4MATIC车型,售价为人民币159.8万元。
2013款 GL 500 4MATIC 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
GL 500 4MATIC | 159.8 |
全新GL 500大气硬朗的外观设计突显出梅赛德斯-奔驰SUV家族的硬派实力,镶嵌耀眼星徽的直立式散热格栅搭配具备智能照明系统的复式氙气大灯,带来卓越的全新前脸观感。3075毫米的车身轴距与最大306毫米的离地间隙,毫不掩饰其强悍的公路乘驾体验与越野性能。同时,标配的AMG运动组件以及21寸AMG轮毂,让运动性能进一步得到提升。
内饰方面,全新GL 500大量使用的棕色岑木木饰,搭配多处的银色镀鉻点缀。皮质座椅呈2-3-2布局,七座全尺寸的设计让每一位乘客都将有更充足的肘部、肩部和头部空间。EASY-ENTRY便捷进入系统让乘客可以从任意一侧轻松进入第三排座椅就坐,同时,后两排座椅可根据实际需要灵活放下或翻起。从第一排一直延伸至第三排的全景天窗带来极佳的采光效。
动力方面,奔驰GL 500 4MATIC搭载新型4.6升V8双涡轮增压汽油发动机,最大输出功率可达到435PS(320kW),峰值扭矩为700Nm,从0加速至100km/h仅需5.4秒。此外,从名字我们可得知,4MATIC四驱系统是少不了的了。
作为奔驰SUV里的旗舰车型,全新GL 500配备了不少高科技装备。ON&OFFROAD多路况适应系统及其六个驾驶模式能针对不同的驾驶状况进行减震调整。360°摄像头的最新驻车组件,通过车头、车尾及车外后视镜外壳的四个摄像头,结合COMAND APS驾驶室管理及数据系统,可计算出本车及其周围区域的鸟瞰图,并与其它视图传送到COMAND显示屏上。此外,还有侧风稳定控制辅助系统(Crosswind Assist),车道偏离辅助系统(Lane Keeping Assist),夜视辅助系统增强版(Night View Assist Plus),主动式停车辅助系统(Active ParkingAssist)等。
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● 宝马四门版M6
新车看点:不要被优雅的外形欺骗了,这是M系产品
2013年7月11日,宝马高性能四门版M6(M6 Gran Coupe)于上海国际赛车场正式上市。新车搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,售价为239.5万元。
宝马M6 GC 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
4.4T 四门版 | 239.5 |
这款宝马M6 Gran coupe在普通的宝马M6增加了两扇门。车身尺寸更大,更实用,也更加符合他的定位。我觉得像M6这种本来就不是最求极致驾驶的GT跑车,增加舒适性比增加性能来得更有意义。奔驰的CLS AMG和奥迪的RS7将是它最直接的对手。
内饰方面,宝马M6 Gran coupe基本和普通版M6普通版一样,大量的真皮包裹营造出尊贵的豪华感。后排的舒适性的提高是M6 Gran coupe最大的看点。
宝马M6四门版和普通版的M6采用相同的动力总成;4.4升的560马力V8双涡轮增压发动机,最大功率412kW(560PS),最大扭矩680Nm,配备7速的DTC双离合变速箱。百公里加速仅需要4.2秒,车型最高车速被限定在250km/h。
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● 一汽-大众全新改款大众CC
新车看点:只感叹,曾经的最美
有“大众最美车”称号的大众CC终于迎来新款,一汽-大众全新改款大众CC于6月29日正式上市。新款车型主要针对外观和部分配置进行调整,动力配置延续之前的1.8T、2.0T和3.0L V6发动机,匹配的变速器为6速DSG或7速DSG双离合变速器,售价区间为25.28-34.28万。
新款一汽-大众 CC 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8TSI 尊贵型 | 25.28 |
1.8TSI 豪华型 | 26.88 |
2.0TSI 尊贵型 | 26.78 |
2.0TSI 豪华型 | 28.38 |
2.0TSI 至尊型 | 30.38 |
3.0 V6 FSI | 34.28 |
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气。当然,作为中期改款,新CC的变化并不是那么彻底,新车基本保留了老款的设计,所以车身尺寸基本无任何变化,只是全车总长度增加13mm后达到了4817mm。
新款CC整体风饰设计风格几乎未改变。在换挡杆、中控台、开门拉手以及车窗与外后视镜操作按钮等处,仍然采用了精致的镀铬装饰,充满了时尚气息而又更显档次。可以说改款CC的内饰达到了实用与美观的完美融合,在细节处理和材质选用上达到了较高的水准。
动力方面,改款CC并不会对技术参数层面作出大的改动,它将继续延续原先的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机,1.8T车型匹配7速DSG双离合变速器,而2.0T和3.0L V6车型匹配6速DSG双离合变速器。其中主推的2.0T发动机最大功率:147kW(200PS)/5100-6000rpm,最大扭距:280N.m/1700-5000rpm。
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● 全新进口奔驰B260
新车看点:看似傻头傻脑,实则充满干劲
2013年7月15日,全新进口奔驰B260在长春车展正式上市。新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,售价为36.8万。
奔驰B级 官方指导价 | |
车型 | 售价(万) |
奔驰B180 | 27.8 |
奔驰B200 | 32.8 |
奔驰B260 | 36.8 |
此款全新奔驰B260的最大亮点在于这台2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率可达155kW(211PS)。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为6.8秒。
外观方面,奔驰B260与上市已久奔驰B200基本一样,只是增加了一套能在车身多处位置营造出高光装饰的“夜色”外观组件。新车采用18英寸双五辐式运动型铝合金轮毂,轮胎规格为225/40 R18。另外配置方面,新车增加了后视摄像头。
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新车看点:Z100说:“我要成为中国人民都买的起的汽车!”
近日,笔者从众泰汽车得到消息,此前在上海车展亮相的众泰Z100,已经开始陆续抵达河北石家庄、保定、张家口、廊坊四城市的众泰4S店,并初步接受预定。这也标志着众泰这款A00级小车准备进入实车销售阶段,接受消费者检验。
作为A00级小车,该车型的起步价格不到3万元,低于该级别4-5万的主流价格区间,准备以性价比赢得市场。作为微型车,Z100将在个性化与实用性方面做到平衡。
动力方面,该款车的动力总成采用了众泰自主开发的1.0L节能发动机,搭配5速手动变速器的组合。在产品配置上,高钢车身、四向防撞钢梁、ABS和EBD等也均有配置,同时这款车型也是国内唯一配备EPS(电子助力转向)的微型小车。
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● 2014款帕杰罗
新车看点:降价就有市场?
三菱官方近日宣布,2014款帕杰罗车型正式上市。新车最大的改变是取消了现款3.8L排量车型,只提供3.0L车型,且配置有所增加。新车的售价区间为39.8-45.3万,相比老款车型售价整体下降了4万左右。
2014款三菱帕杰罗(进口) 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.0L 豪华版 | 39.8 |
3.0L 精英版 | 43.8 |
3.0L 精英超越版 | 45.3 |
2014款帕杰罗进口车型新增了排气镀铬装饰、镀铬备胎罩、LED高位刹车灯等配置,有5种车身颜色可选。此次进口的2014款帕杰罗有三款车型提供,分别为3.0L豪华版、3.0L精英版、3.0L精英超越版。
动力方面,2014款帕杰罗沿用现款3.0L自然吸气发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩259Nm,匹配5MT或5AT变速箱。
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● 2014款斯柯达明锐
新车看点:小改款,车标是新款
2014款斯柯达明锐本月正式上市。新车为年度小改款车型,海外已上市的新一代车型暂时还未到来。新车增添银蓝、旋风红两种车身颜色,沿用现款动力总成,售价区间为12.20-18.20万元。
2014款斯柯达明锐 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
1.6L | MT | 逸致版 | 12.20 |
逸杰版 | 12.76 | ||
逸俊版 | 13.76 | ||
AT | 逸致版 | 13.40 | |
逸杰版 | 13.96 | ||
逸俊版 | 14.96 | ||
2.0L | MT | 逸杰版 | 13.06 |
AT | 逸杰版 | 14.26 | |
1.4TSI | MT | 逸俊版 | 14.89 |
DSG | 逸俊版 | 16.29 | |
GreenLine绿动版 | 16.66 | ||
逸尊版 | 17.06 | ||
1.8TSI | DSG | 逸俊版 | 17.09 |
逸尊版 | 18.20 |
2014款斯柯达明锐采用了全新的品牌标识,原先绿银配色的车标变为更加纯粹的镀铬银。内饰方面,新车的方向盘采用了全新的圆弧化三角形设计,自动挡车型的换挡杆也有所变化,挡位解锁按钮由挡杆侧面换到了挡杆前部。
动力方面,2014款明锐提供1.6L、2.0L、1.4T、1.8T四款发动机可选(2.0T的RS版本并未提供),传动方面则根据车型不同,分别有5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG变速箱与之匹配。
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● 迈凯轮P1
新车看点:外形与性能的完美统一,这个价会引起哄抢吧
迈凯轮P1近日在香港举办中国区上市发布会。新车的售价为890万港币,折合人民币约为704万元,算是"非常厚道"的报价了。作为参考,迈凯轮在北美的起售价为115万美元,折合人民币722万起。此外,迈凯轮P1全球限量仅375辆。
迈凯轮P1 指导售价 | ||
车型 | 香港售价 | 折合人民币 |
3.8T V8 混合动力 | 890万 | 704万 |
在迈凯轮F1跑车封尘多年后,迈凯轮希望借助P1重返超跑之巅。结合迈凯轮在F1赛场领域的经验技术终极之作的P1,从概念车型亮相之初就吸引了所有媒体加倍的关注和宠爱。迈凯轮P1的外形,没什么好说的,因为无需多言!跟P1概念版车型有90%的相似度。全碳纤维的车身,鸥翼式车门、透明车顶一样不缺,绝对惊艳、绝对与众不同。
重点是来看看P1有什么资本能问鼎未来数年内超跑的巅峰之作?百公里加速小于3秒,加速到200公里约为7秒,而加速到300公里也将不超过17秒!在300km/h以内的加速与布加迪几乎不相上下。极速呢?官方表示真正交付车主的量产车型将被电子限速在350km/h。真正的极速想必也是在400km/h以上吧。
迈凯轮是F1赛事中获胜率最高的车队,他们比任何跑车品牌都拥有更深厚的赛车技术底蕴,当然,法拉利除外。P1在3.8升V8双涡轮增压发动机的基础上增加了一套名为IPAS“瞬间动力辅助”的系统来提高P1的动力表现,简而言之就是F1赛车中的KERS“动能回收”系统的翻版,通过制动、滑行过程中回收的动能转化为电力,再通过电动机在加速时释放出来。
两者共同作用下,P1的最大功率高达916PS,最大扭矩是900Nm。但二氧化碳排放只有200g/km,大概是中型房车的水准。还有一个DRS“可变尾翼”系统同样也是源自F1赛车的技术,在直线行驶时可以通过按钮将尾翼放平来获得最小的空气阻力从而获得更好的加速和极速表现。
弯道性能你也不需要担心,身为迈凯轮旗舰的P1决不是布加迪那样只有直线性能的车型:轻量化车身(虽然目前官方未公布具体重量)、顶级的空气动力学、加上之前MP4-12C就已经出现的、同样还是源自F1赛车科技的“制动辅助系统”,最后作用在倍耐力竞赛级别P Zero Corsa轮胎上带来的一定是惊人的弯道性能。
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● 雷克萨斯RX270
新车看点:只为降低售价来
雷克萨斯官方近日宣布,新增两款RX270车型,进一步降低RX车系的门槛。其中,RX270精英版售价为49.9万,RX270典雅版售价为52.6万。
雷克萨斯RX270 指导售价 | |
车型 | 售价(万) |
270 两驱 精英版(新增) | 49.90 |
270 两驱 典雅版(新年款) | 52.60 |
270 两驱 豪华版 | 57.30 |
270 两驱 Mark Levinson限量版 | 59.80 |
雷克萨斯RX270精英版配备了电动天窗、真皮座椅、氙气大灯、停车雷达、电动前排座椅、智能钥匙等配置。新款RX270典雅版在保留原有配置的同时,升级了自动折叠和防眩光的外后视镜,还增加了记忆功能、胎压监测系统等配置。
动力方面,雷克萨斯RX270车型搭载的是2.7L直列四缸自然吸气发动机,最大功率138kW(188PS),峰值扭矩252Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
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● 雪佛兰爱唯欧风尚影音版
新车看点:实用性有所增加,性价比不高
雪佛兰官方近日宣布,爱唯欧风尚影音版车型正式上市。新车搭载现款1.6L发动机,共有四款车型可选售价区间为10.28-11.48万(两厢/三厢版同价)。
雪佛兰爱唯欧风尚影音版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L SX MT风尚影音版(两厢) | 10.28 |
1.6L SX MT风尚影音版(三厢) | 10.28 |
1.6L SX AT风尚影音版(两厢) | 11.48 |
1.6L SX AT风尚影音版(三厢) | 11.48 |
爱唯欧风尚影音版基于现款1.6L SX顶配车型打造,最大亮点是配备了7寸触摸彩屏和全新的影音系统,能够实现音乐、图片、视频、导航等与智能手机关联的各项功能,新车售价相比原车型增加了3000元。
通过该系统,用户可以通过USB或AUX-IN接口与存储设备连接并进行播放,iPhone手机用户可以播放其中存储的音乐。同时,车主也可通过手机下载特定APP,与车载屏互联。此外,爱唯欧风尚影音版车型还将在明年实现MirrorLink镜像功能。
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● 2013款风度奥丁
新车看点:国产帕拉丁,老骥伏枥
近日,东风宣布旗下2013款风度奥丁正式上市,共有四款车型,售价区间为12.68-15.98万。具体车型价格见下表:
2013款东风奥丁 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.4L手动两驱豪华版 | 12.68 |
2.4L手动两驱行政版 | 13.68 |
2.5T手动两驱豪华版 | 14.68 |
2.5T手动四驱豪华版 | 15.98 |
虽然奥丁已经划归东风风度品牌,但依然由郑州日产生产,与郑州日产帕拉丁为同一平台。此次改款整车变化不大,车身基础造型沿袭了帕拉丁的衣钵,其前大灯、前进气格栅、前保险杠等车身细节均采用了新的设计 。
配置方面,2013款奥丁全系标配驾驶座气囊、前雾灯、大灯高度电动调节、电动后视镜、电加热后窗除霜器、铝合金轮毂、单碟CD带AM/FM。高配车型还配备有副驾驶气囊、日间行车灯、胎压监测、倒车雷达、四驱转换、外后视镜加热和真皮座椅等配置。
动力方面,奥丁汽油版搭载2.4L发动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩200Nm;柴油版搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116PS),最大扭矩分280Nm,相比现款车型提高了6kW和20Nm。传动方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。
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●2014款宝马Z4
新车看点:Z4小改款,配置有所增加
日前,宝马中国宣布其下新款进口宝马Z4正式上市。这次的改款属于小改款,主要在外观细节上的改变,以及增加了一些实用的配置。售价范围从58.30万元-90.90万元不等。详细车型价格信息请见下表:
新款宝马Z4 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
sDrive 20i 领先型 | 58.30 |
sDrive 28i 领先型 | 67.10 |
sDrive 35i 豪华型 | 79.90 |
sDrive 35is | 90.90 |
外观方面,可以明显看出新款Z4的改动主要集中在前大灯、车尾灯以及侧面转向灯等细节,其天使眼灯组将改为LED光源。这些变化让新款Z4看起来更加的年轻时尚和更具科技感。新款Z4还将提供Hyper Orange和M Sport两种套件,其中后者包括M驾驶动态控制系统、M空气动力学套件、M 18英寸轻量化轮圈等配置。(M套件暂时未入华)
至于内饰部分,除座椅、中控面板等的材质与做工均有明显提升。方向盘取消了老款上的银色装饰条,转而采用全黑风格的款式,看起来更有质感。此外,诸如音响系统、导航系统也进行了升级,带来更出色的驾控与乘坐体验。
动力方面,新款Z4与现款相比并无任何变化,提供2.0T和3.0T两个排量,包括sDrive28i、sDrive35i和sDrive35is在内的共计三款车型,最大功率分别为180kW(245PS)、225kW(306PS)和250kW(340PS);可搭配6速手动(所有引擎)/7速双离合(3.0T机型)/8速自动(2.0T机型)三款变速箱。
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● 2013款马自达6
新车看点:10年高龄的“新款”,低价是优势
2013款马自达6近日正式上市,本次新车推出三款车型供消费者选择,其动力依旧是搭载2.0L发动机,有6MT、5AT两款变速箱可选,价格区间为13.58-14.98万元。
2013款马自达6 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动型 | 13.58 |
2.0L 时尚型(AT) | 13.98 |
2.0L 超豪华型(AT) | 14.98 |
外观方面,2013款新车在原本的雾灯位置装上了LED日间行车灯,之前翼子板上的侧转向灯也挪至后视镜上面。内饰方面,2013款新车将沙色座椅换成了灰、黑拼色和黑色红缝线座椅,用金属拉丝取代以往车型多用的木纹装饰。
配置方面,2013款新车将CD下方的控制按键升级为触摸屏,倒车时触摸屏还能变成倒车影像的显示屏;升级的中控台增加了iPod、AUX接口以及蓝牙设备;此外,2013款Mazda6还装配了大灯自动开关,雨感式雨刷和自动空调。
动力方面,新车依然搭载现款2.0L发动机,最大输出107kW(146PS),峰值扭矩183Nm,匹配6速手动/5速手自一体变速箱。
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● 雷诺塔利斯曼(Talisman)
新车看点:天籁同平台,国内知名度低
雷诺中级轿车塔利斯曼(Talisman)近日推出了2013款新车,并正式上市。塔利斯曼是天籁的法系姊妹车型,此次上市的新车共有2个排量3款车型,售价区间为32.08-48.68万元,每款新车均比现售车型涨价2000元。
2013款雷诺塔利斯曼 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5L 豪华版 | 32.08 |
2.5L Nappa旗舰版 | 37.08 |
3.5L Nappa行政版 | 48.68 |
塔利斯曼的车身侧面线条依稀带有少许旧款日产天籁的影子,但是走到车尾却呈现出全新的设计风格。雷诺塔利斯曼的车身三围达到了4996/1867/1493mm的水平,轴距为2812mm,属于中级车里面较为大型的作品。
动力系统依旧与旧款日产天籁基本一致,其中2.5L车型搭载VQ25 V6发动机,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩243Nm;3.5L车型搭载VQ35 V6发动机,最大功率190kW(259PS),峰值扭矩330Nm。新车全系标配6速手自一体变速箱。
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编辑总结:综合来看,本月上市新车以大众朗行高调开路,嘉年华ST以纯粹的运动性挑战中国运动小车的市场,而一汽-大众CC由于改款后风格更加偏向商务,引起了网友的热议。备受瞩目的奇瑞艾瑞泽7和纳智捷5 Sedan的上市引领国产汽车新的水准。入门骑兵部队里,众泰Z100以极低的价格悄然入市,但还需消费者检验。SUV阵营中,备受热议的几款新车并没有在7月上市,而上市的除格锐之外都是各种小改款,好在价格都有所下调,在二三线城市或许会有所作为。
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