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以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

汽车技术的不断发展,汽车厂商都运用着各种“加法”来武装自己;但古语有云“以退为进”、“以柔克刚”,有时候看似“减法”,却胜于“加法”。大众朗行180TSI采用了更小排量的1.2T发动机,这一“以减为加”的手法究竟效用如何?下面为您解答。

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI
什么是《我帮你试车》?

《我帮你试车》是一档革命性的互动式新车试驾体验栏目,每月两期选取火热新车准时执行。在这里,最终评测文章中出现的所有内容,都将由包括您在内的网友们直接决定。而您需要做的,就是在咱们问题收集的窗口期,留下您关于当期车型的疑问。对!就是这么简单!

我帮你试车

问题收集将会通过太平洋车友会旗下“话题”栏目进行(点此进入本期问题收集话题),根据试驾车使用的排期每月一次在评测执行之前推送并完成问题收集。敬请持续关注太平洋车友会以免错过每月两次的难得机会!

我帮你试朗行1.2T

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我帮你试朗行1.2T

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我帮你试朗行1.2T

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

总结:根据网友们的提问,大家最为关心的就是1.2T这一动力的表现如何,以及两厢车的空间表现。朗行180TSI的“以减为加”的方法,虽然排量下降了,但是动力比1.6L要更加出众,而空间则表现一贯出色,完全满足了车主家用的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)

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车型参数对比
图片朗行 2017款 180TSI DSG舒适版
车型朗行2017款180TSI DSG舒适版
官方价14.29万
厂商上汽大众
级别紧凑型车
上市时间2017-02
发动机1.2T L4
进气形式涡轮增压
最大马力(PS)110
最大扭矩(N·m)200
变速箱7挡双离合
车身类型5门5座两厢车
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