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我们一直在思考,究竟怎么为网友提供最好的购车建议。于是海选导购化解了你的迷茫,对比导购避免了你的犹豫,购车手册则让你在4S店销售面前心中有数。一切看上去已经很全面了,但仔细想想似乎还缺点什么。
我们买车,看上去是人选车,从另一个角度而言,其实也是车选人。一款车从研发到上市,无论你爱或者不爱,车就在那里,所以你是什么样的人也决定了你会开什么样的车。我们之前的导购似乎关注的仅仅是车,显然对人的因素考虑的不够。从群众中来到群众中去,本期策划我们将目光投向准车主们,希望这篇对话形式的导购,对有着相同购车需求的你也能起到帮助。
一切都从一条微信开始……
王MM(以下简称王):“买车推荐下?”
PCauto导购频道(以下简称P):“有啥条件?”
王:“20万左右,不要太丑……”
充分说明:国人购车只在乎价格和外形,排名不分先后。这里补充一下王MM的信息,也方便各位做个参考。王MM,24岁,武汉人,小学教师,月收3000+。性格外向,属于典型的外貌协会会员,买车的开支是自己和家人各一半,买车的主要目的是上下班代步,偶尔和朋友出去玩。80后的国内消费群体基本也都是这样吧。
P:为什么要买20万的车呢,如果只是上下班代步的话,10万左右的小车也是不错的。
王:三厢车或者SUV比较好,我个人比较希望两厢,但是家庭使用小了。要考虑父母,毕竟他们出了一半钱,难免要借你的车开下。本来第一台车也不想买太贵,但现在结婚男方出房子,女生出车子,陪嫁的东西总不能太便宜。
我们通常以为,如果只是代步那么A0级甚至A00级的小车就已经足够了。但真实情况是,很少有年轻人买车只用考虑自己,综合了家人的需求和赞助后,原有的购车预算一般都会翻番,这也就解释了为什么国内销量的最好的细分市场是紧凑级车和SUV了。至于最后一条,谨代表国内未婚男同胞向王MM的家人致敬。
P:那对于汽车有什么了解吗,或者说有什么特别的要求?
王:一般了解,知道什么牌子是什么车。我个人喜欢外形流线感强的车,个子不高对车内空间没什么要求。一般是爸爸带我去看车,我负责感受舒适和细节,他负责发动机、轴距、轮胎大小,他比较推荐涡轮增压的车型。
P:品牌上有什么要求吗?
王:欧美为主,20万基本上不考虑国产了。家里有台广本雅阁,开了好多年感觉还行,可是日本车基本都没涡轮增压。去看了天籁,样子很老气,动力也没太大感觉。朗动的外形我最喜欢了,非常流线,但是爸爸说那车不扎实。看了一些网上的文章,也说做工好像不行。
现代的“流体雕塑”确实为其积攒了不少人气,北京现代的悦动和朗动均已经跻身紧凑级销量前十,加起来一个月能卖2万多台。可以说外观造型上的成功已经让许多准车主神魂颠倒,可惜对于安全性的顾虑也着实影响着口碑,希望朗动赶紧完成C-CNAP碰撞测试(根据C-NCAP 2013年第三号试验通知),为自己验明正身。
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配置超越同级 北京现代朗动购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1208/2094955.html
朗动1.8L自动尊贵型测试 内涵式韩国型男
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1209/2107425.html
至于新世代天籁则是完全一洗老天籁的陈腐气息,用返老还童来形容不严谨,但说它是重走青春了,恐怕没人会否认。当然动力的变化不多,厂方用2.5L QR25直四发动机(与奇骏相同)代替了之前的2.5升V6发动机,虽然燃油经济性进一步提升,但对于钟情V6发动机的人来说却是遗憾。
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十问新世代天籁 帕萨特/迈腾还算淡定
//www.pcauto.com.cn/nation/239/2390034.html
不足18万性价比 新世代天籁购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/239/2396291.html
王:还有不考虑大众,一来是身边人十个有九个跟我推荐,太没个性了;二来是大众的地板式油门不适合个子小的女生,脚太小踩着费力,基本上高尔夫、速腾、迈腾都是这样;三来像高尔夫、速腾低配都是那个手动调节座椅,调节的角度很有限,也不细致。
大众的套娃设计满足了一部分人买便宜车装高端车的需求,但肯定也损失了不少追求个性的准车主。而对于细节的把握,每个人的感受都不一样,相信高尔夫的车主就有不少很喜欢这个地板油门的,至于座椅的手动调节方式倒是有不少人吐槽。
P:好了,根据你的条件:20万左右、欧美品牌(无大众)、涡轮增压、三厢或者SUV。你可以考虑的车型有:迈锐宝、蒙迪欧、君威、3008、翼虎。
王:这些车型里我只试驾过君威和3008。首先空间对我来说都很足够了,3008坐进去的感觉很不错,内饰做工非常强大,而且我爸强烈推荐它的发动机,只是我不确定能不能习惯开SUV,希望之后可以长途试驾下。君威我试过2.0T的,价格好像是25万左右了,稍微有点贵,另外方向盘有些重,不太适合我。蒙迪欧-致胜我也看过网上的评测,动力据说是很强大的,但是也看到新款就要出了,新的造型很好看,就不想买老的了。
君威今年刚推出了1.6T的版本,价格来到20.99万,并且配置了6速手自一体变速箱。君威1.6T自动精英运动版搭载的这台1.6T涡轮增压发动机调校上比1.6T手动版的略有提升,其最大功率135kW、最大扭矩为235N·m,比1.6T手动精英运动版增加了3kw和5N·m。这台发动机具备气门正时可变技术,带有Superboost超增压模式。但并没有配备缸内直喷技术,所以依然能喝93号的汽油。
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2013款君威到店实拍 1.6T新增6AT车型
//www.pcauto.com.cn/teach/237/2375875.html
可调底盘是亮点 PCauto试驾别克君威GS
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1109/1644650.html
迈锐宝和君威是同平台的车型,在今年也推出了1.6T豪华版,动力组合和君威1.6T一模一样,就连售价也都是20.99万。当然相比君威的1.6T自动精英运动版来说,迈锐宝1.6T的空间更大、配置更高,真皮座椅、GPS大屏、安吉星在君威上都是没有的。
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雪佛兰迈锐宝1.6T试驾 涡轮加持
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美国车不是油老虎 测雪佛兰迈锐宝1.6T
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1210/2190744.html
车型 | 城市 | 近期行情 | ||
北京 | 最高优惠3万 | |||
上海 | 最高优惠3.5万 | |||
广州 | 最高优惠3万 | |||
深圳 | 最高优惠3万 | |||
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2.0T低功率版为:149kW(203PS)/6000rpm 300Nm/1750-4500rpm
现款蒙迪欧-致胜最值得一提的必须是它的动力系统,同样搭载在路虎极光上的2.0T EcoBoost GTDi发动机(高低功率两种调校),239匹的最大马力以及340Nm的峰值扭矩,就足以秒杀一条街的同价中级车了。但是老款和新款的外形差异之大,让人基本都会毫不犹豫的选择后者,不过性能控们倒是可以乘机抄底,老款动辄3万的优惠还是相当诱惑的。
编辑部里的部分同事,最期待新款到来的莫过于这款蒙迪欧-致胜了,为什么?我当然不会告诉你是因为它越来越像阿斯顿马丁的缘故。
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终成大器 PCauto试驾蒙迪欧致胜2.0GTDi
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福特Fusion解析 下一代蒙迪欧先睹为快
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至于3008和翼虎的选择问题可以参考这篇对比文章,相信看完你也会有自己的收获。两者都有1.6T车型,并且两者1.6T车型的价格还真的很接近:3008的1.6THP 自动至尚版售价21.47万,翼虎的1.6L GTDi 两驱风尚型则是21.78万!这里3008已经是顶配了,而翼虎只是中配。
动力及悬挂对比 | ||||||||
发动机 | 标致3008 1.6THP涡轮增压发动机 | 福特翼虎 1.6L EcoBoost发动机 | ||||||
变速箱 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | ||||||
最大功率 | 120kW(163PS)/6000rpm | 130kW(177PS)/5700rpm | ||||||
最大扭矩 | 240Nm/1400-4000rpm | 240Nm/1750-4500rpm | ||||||
缸体材质 | 铝 | |||||||
供油方式 | 直喷 | |||||||
汽油标号 | 93号 | |||||||
工信部百公里综合油耗 | 8L | 7.5L | ||||||
转向助力 | 电子液压助力 | 电动助力 | ||||||
悬挂类型 | 前:麦弗逊式 后:扭力梁 | 前:麦弗逊式 后:多连杆独立 |
PSA集团的1.6 THP涡轮增压直喷发动机采用全铝合金轻量化设计,应用Twin scroll双涡道涡轮技术,提高废气使用效率以提升涡轮响应速度,发动机仅1000转时,涡轮增压便开始介入工作,并在随后1400转时输出240Nm峰值扭矩。同时应用高压缸内直喷技术,发动机气缸内直接高压喷射,更加精确、油气混合更充分,配合连续可变进气正时技术,优化动力性能同时降低油耗和废气排放,且完全能够适应国内93号油品。对PSA集团的1.6 THP发动机感兴趣的可以点击详解:《不单止是增压 浅析雪铁龙C4 L的1.6THP发动机》
而福特的EcoBoost发动机更是早已名声在外,它具备了Ti-VCT双可变气门正时系统、高压缸内直喷以及涡轮增压等技术,达到同等级发动机的顶尖水平。在权威的《沃德全球十佳发动机》评选中,2.0L的发动机已经屡获嘉奖。不过最近国外版的福特1.6T发动机有遇上不少问题,而国产1.6T是否会出现问题则有待时间验证。对福特EcoBoost 发动机感兴趣的可以点击详解:《发动机技术巡礼 福特GTDi发动机详解》
王:我还试了C4L,和3008一样的发动机,空间和君威相比也不小,我爸也很喜欢这车的操控。
P:这会不会就是主场优势使然呢,毕竟C4L的顶配也才17万,和你的预算还是有一定距离啊。
王:确实有一些,毕竟工厂就在家旁边,买车修车都很方便。然后外观内饰都很不错,如果最后我还是开不习惯SUV的话,C4L我也会重点考虑下的。
所谓主场优势不只是存在运动场上,在汽车市场上同样存在,这体现在4S店数量、维修养护成本、口碑等。比如在安徽,江淮和奇瑞的出镜率就要明显高于其他自主品牌;在广州,日系车则基本可以占一半以上;而在湖北,东风风神的车型甚至为湖北和全国地区准备了不同的配置,东风雪铁龙自然在武汉也享有一定优势。
● 目前雪铁龙C4L并不是最顶配车型
胎压监测
中控大屏,方向盘上的导航、通话按键
从目前发售的4款车型及官方资料的图片推测,未来上市的车型中号有望搭载DVD、导航一体机、胎压监测、氙气大灯等配置,也就是目前16.99万的C4L还不是最顶配的车型。
如果想了解雪铁龙C4 L的更多信息,请点击以下链接查看:
1.6T争夺再起 雪铁龙C4 L对比别克英朗GT
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1301/2299201.html
静态体验东风雪铁龙C4 L 空间动力狠角色
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1211/2228432.html
P:最后总结一下符合条件的车型推荐吧,20万元预算按推荐度排名,依次是3008(空间大、动力足、可以买顶配)、C4L(动力足,也可以买“顶配”)、迈锐宝(外形够大气、配置较高)和翼虎(价格稍贵,但是整体是最均衡的),至于蒙迪欧-致胜如果不急着买车可以等等新款(外形动力都没得说)。在决定前还是多去4S店试驾啦,以免到时候因为一两处小的细节而后悔。
王:谢谢,我应该会去看看翼虎,听说要加价不知道是不是真的……
P:祝你好运!
总结:这是我们第一次尝试以对话的形式完成购车指导,展现形式或许还有些稚嫩,也是希望可以从购车者的角度出发,来探究竟我们需要什么的车。尽管采访对象只能代表一部分人的观点,但是放大到整个市场上也是相当数量的一个群体,希望各能从中得到对自己有帮助的信息和建议。
依旧担起销量大旗 实拍北京现代16款朗动
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外观做新调整 北京现代新朗动购车手册
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前辈与后辈的较量 现代朗动对比现代领动
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新款朗动1.4T车型6月13日上市 1.8L停售
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北京现代新款朗动上市 售10.58-12.78万
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