美国车不是油老虎 测试雪佛兰迈锐宝1.6T

你印象中的美国车还是那种大排量的V8肌肉车吗？时代变了，阿诺现在都不show肌肉了。现在的美国车虽然还保留着那种粗犷的外观风格，但内里已经换成了经济型排量的发动机。节能减排是大势所趋，顺便乘着广州限牌政策的东风，于是有了眼前这台1.6T的迈锐宝，士别三日当刮目相待，现在的美国车已经不再是油老虎了。

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迈锐宝1.6T的外观内饰变化其实并不大，虽然仅有豪华版一个配置，但其实配置的丰富程度明显向旗舰版看齐，配备了安吉星及导航系统。如果想了解更多关于外观内饰的内容，请查看下方的相关链接。

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●动力总成：发动机参数与凯美瑞2.5L出奇相似

涡轮主体设于发动机舱前端

通用的这款ECOTEC 1.6T发动机之前已经在别克的君威、英朗，以及雪佛兰的科鲁兹上服役了，所以这次出现在迈锐宝上一点也不奇怪，而且参数上也比君威上面的要高一点。关于这款发动机本网已经有详细的技术解释，有兴趣的朋友可以点击下方链点查看。

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●试驾感受：

虽然迈锐宝的1.6T发动机账面数据很辉煌，但这些都是建立在涡轮增压的基础上的，也就是说，在涡轮发挥作用之前，它只是一个普通的1.6L自然吸气发动机，面对接近1.6吨的车重.....例如在减速带前起步的时候，您还是油门踩深点吧。但一般的平地起步，还是很轻松的，完全不用担心。

为了达到更强的动力输出，涡轮的增压值设定得比较高，达到最大扭矩的转速也被延后至2200rpm。正好，这也是变速器处于一挡尾段准备升二挡的时候，低挡位遇上强大的动力突然释放，车辆会情不自禁地往前窜，如果副驾的美女正在涂唇膏的话，那肯定会画到脸上去了。

说的有点吓人了，不用担心，尴尬的时光将会随着车速超过30km/h而成为过去。随着转速的提升，发动机的扭力释放均匀多了，各种变线超车动作干脆利落。如果油门到底的话，发动机能把350Nm的最大扭矩坚持到5600rpm，后段的爆发力依然相当可观，越踩越有，老虎终于要发威了。迈锐宝的档位设计有点特别，D挡下方的M挡其实是运动挡，这时发动机会保持在较高的转速，随时候命，如果按了挡杆上方的“-/+”键后便会进入手动模式，6个挡位任君选择。

如果你的驾驶风格属于暴走族，那1.6T的迈锐宝再强也无法满足你的欲望。但对于大部分用户来说，强大的动力可以使车辆在以120km/h时速巡航时发动机转速仅需2200rpm左右即可，对于降低油耗帮助很大，也更有实际意义。其实节能减排才是装备小排量涡轮增压发动机的根本出发点，在日常驾驶中，D挡之下发动机的转速可以有效地控制在2000rpm一下，只在需要提速的时候降挡把转速攀升至3000rpm左右，但很快便执行升档动作，转速又降下去了。一切只为省油！

作为日系车主，我真的很喜欢迈锐宝的底盘，实在太舒服了。明明看到一个沙井盖，生理和心理都已经做好应对颠簸的准备了，但真压过去的时候却那么的轻描淡写，车轮的一上一下似乎都看在眼里，但屁股却只feel到一丝微弱的震动，失望了吧？非也，相反感觉非常好，好到下次路见不平的时候有种主动出击的冲动。虽然实际驾驶中，车内环境不如厂家说的深海静音那般安静，也有可能是我们从未触及百米海底的原因吧。但我们发现，在高速巡航的时候，音响的音量不用很高就能把歌曲里的每一个字听得清清楚楚，足见风噪和路噪都被有效抑制，隔音效果可以跟A4L比一比。

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2百公里加速9.57秒，优于官方数据回顶部

●百公里加速测试：

鉴于迈锐宝1.6T发动机的出色参数，在百公里加速这个环节我们给予厚望。迈锐宝1.6T的起步转速不算很高，还不到3000rpm，但松开刹车之后推背感还是挺明显的。从上图来看，车辆的起步姿态控制得不错，抬头现象不算严重，前轮能够保持出色的抓地力。经过多次测试，迈锐宝1.6T的百公里加速成绩为9.57秒，比官方公布的9.8秒快了0.23秒，成绩非常理想。翻查了之前数据，凯美瑞2.5AT车型的加速成绩为8.74秒。两者成绩差异的原因有几个方面，一是凯美瑞的车身重量比迈锐宝轻了90kg，二是变速器的调教差异。

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●百公里制动测试：

迈锐宝的轮胎尺寸为225/55R17，属于主流的装备，在抓地力和油耗之间有着不错的平衡。迈锐宝的悬挂设定值得一赞，无论是全力起步或者是制动能都保持不错的车身姿态，避震机能够有效抑制弹簧的余震，对于提升车辆的行驶舒适性有着很大的功劳。经过多次测试，迈锐宝1.6T的百公里制动最佳成绩为39.94米，能够刹进40米是个非常不错的成绩，值得肯定。

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●绕桩测试：

从上图不难看出，迈锐宝在绕桩测试中侧倾还是挺明显的，但如果你是握着方向盘那个，你会觉得挺有信心的，因为甩出去之后车身很快就会回位，这得益于出色的悬挂调教，给予了车辆足够的横向支撑力，先到达轮胎的极限，然后才是车辆的极限。

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●油耗测试： 

其实本次测试不会很严谨，一来这不是节油挑战赛，二来每个人的驾驶习惯都不同，遇到的路况更是千变万化，最后的结果永远只能是参考值。经过数日试驾，我们累积行驶里程接近1000km，包括市区拥堵路况以及高速路况，坚持市区不超60km/h，高速不超120km/h的原则，务求得出接近实际生活的数据。最终行车电脑显示的数据位百公里平均油耗8.5L，这样的成绩即使是以节油称著的日系车也未必百分百能做到。正如标题所言，美国车不再是油老虎。

总结：

迈锐宝1.6T的测试成绩非常理想，尤其是加速和油耗，完全无惧于同级车型相比较。迈锐宝1.6T豪华型的官方售价为20.99万，比顶配的2.4L旗舰型低了2万，但两者在配置上的差异并不大，起码没有价格差那么大，该有的基本上都备齐了，性价比还是不错的。如果您选择日本车只是因为觉得相对省油一些，那么迈锐宝值得你另眼相看。

3车型参数回顶部

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	迈锐宝 2012款 1.6T AT 豪华版
厂商指导价(元)：	20.99万
厂商：	上海通用雪佛兰
级别：	中型车
上市时间：	2012-08
发动机：	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	184
最大扭矩(N·m)：	235
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4869×1854×1472
轴距(mm)：	2737
最高车速(km/h)：	205
官方0-100加速(s)：	9.8
实测0-100加速(s)：	-
实测100-0制动(m)：	-
工信部综合油耗(L)：	8.3
整车质保：	两年或6万公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	4869
宽度(mm)：	1854
高度(mm)：	1472
轴距(mm)：	2737
前轮距(mm)：	1585
后轮距(mm)：	1587
最小离地间隙(mm)：	118
车重(kg)：	1580
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	70
行李厢容积(L)：	544
发动机型号：	LLU
排量(mL)：	1598
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	184
最大功率(kW)：	135
最大功率转速(rpm)：	5800
最大扭矩(N·m)：	235
最大扭矩转速(rpm)：	2200-5600
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	8.8
配气机构：	DOHC
缸径：	-
冲程：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国Ⅳ
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R17
后轮胎规格：	225/55 R17
备胎规格：	非全尺寸
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
定速巡航：	●
倒车雷达：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
座椅通风：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
电动后备厢：	-
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	●
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	-
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	●
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
并线辅助：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
自动驻车/上坡辅助：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
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