汽车轮胎吱吱声是怎么回事？

车辆行驶中轮胎发出的吱吱声常让车主困惑，这种异响可能由多种原因引起，不同场景下的声音特征往往对应着不同的故障类型。以下将通过问答形式，逐一解析常见成因及应对方法。

是的，这是最常见的原因之一。行驶时轮胎花纹缝隙容易卡入石子、玻璃碴等异物，滚动过程中异物与地面摩擦会产生规律性尖锐声，低速行驶时尤为明显。建议每周使用清石钩清理胎面异物，避免划伤轮胎或引发爆胎风险。

会的。当刹车片厚度低于3mm时，其内部的金属报警片会与刹车盘直接摩擦，踩刹车时会发出尖锐且持续的异响。这种情况需立即更换刹车片，否则可能连带损伤刹车盘，导致维修成本翻倍。

有关联。车龄超过3年或行驶里程超6万公里后，悬挂系统的胶套易老化开裂，在过颠簸路段或转向时会发出“咯吱”声。通常单独更换胶套即可解决问题，费用大致在200-500元之间。

会。轮毂轴承缺油或磨损时，低速行驶会发出吱吱声，高速行驶时可能转为“嗡嗡”声。需及时对轴承进行润滑或更换，否则可能导致车轮卡死，影响行车安全。

除上述情况外，轮胎异常磨损、刹车分泵回位不良、轮胎扎钉子等也可能引发异响。轮胎异常磨损通常由胎压异常或四轮定位不准导致，建议每月检查胎压，每万公里进行一次四轮定位；刹车分泵回位不良会使刹车片持续轻蹭刹车盘，低速行驶时异响明显；轮胎扎钉子需检查漏气情况，切勿自行拔出钉子。

车辆行驶中出现轮胎吱吱声时，建议优先检查轮胎异物和刹车片厚度，5年以上车辆需重点排查悬挂胶套。发现异响后应及时处理，避免小问题演变为大故障，确保行车安全。