汽车吱吱响怎么回事攻略

最近总收到车友私信问汽车吱吱响怎么回事，开了十几年车，我见过很多案例，今天就把压箱底的经验分享给大家！

优先检查刹车系统

刹车片磨损到3毫米以下，金属警示片就会蹭刹车盘发出高频吱吱声。雨后刹车盘生锈或夹了沙粒，也会有短暂异响，试试多踩几次刹车清理杂质。新车磨合期要是异响持续，建议检查刹车盘平整度。

排查皮带系统

冷车启动时的尖锐“吱吱”声，大概率是皮带问题。按一下发电机皮带中间，正常下压幅度该在10-15毫米。皮带表面有裂纹或老化就赶紧换，推荐选带沟槽的强化橡胶皮带。

检查悬挂系统

颠簸路段响得厉害，得重点看平衡杆胶套有没有开裂，开裂会让金属直接摩擦；还有减震器顶胶，老化了会有挤压声。可以用WD-40润滑悬挂连接处临时缓解，但老化部件得及时换。

轮胎与轮毂维护

要是异响周期性出现，先清理轮胎花纹里的石子；再检查轮毂螺栓扭矩，一般在120-140N·m；最后核对胎压，标准值通常在驾驶侧B柱下面。

底盘部件检查

底盘异响先看排气管吊耳断没断、下护板螺丝松没松、转向拉杆防尘套破没破。这些小部件出问题，都可能让车子“吱呀”叫。

排查顺序建议

按“由简到繁”来：先清轮胎异物，再查刹车片厚度，接着测试皮带状态，最后举升车辆检查底盘。要是异响还伴随刹车距离变长、方向跑偏，或者持续3天没改善，别犹豫，赶紧去4S店检测。定期保养时多检查底盘橡胶件，能有效预防异响。