汽车吱吱响怎么回事？

汽车吱吱响怎么回事？

刹车系统异常

车辆行驶中踩刹车时出现吱吱响，通常是刹车片磨损到极限，金属警示片与刹车盘摩擦发出的提示音。建议及时检查刹车片厚度，当厚度小于3毫米时应当更换，避免刹车盘过度磨损增加维修成本。日常驾驶中避免频繁急刹，可延长刹车片使用寿命。

皮带老化或松动

发动机舱内的皮带（如正时皮带、发电机皮带）老化、开裂或松紧度异常，运转时会因摩擦或打滑产生吱吱响。这种异响在冷车启动时更为明显，随着发动机温度升高可能暂时减轻。建议定期检查皮带状态，通常每6万公里或4年需更换，具体以车辆保养手册为准。

底盘部件磨损

底盘的悬挂系统（如减震器顶胶、控制臂胶套）或转向系统（如球头、拉杆）磨损，车辆行驶时部件间产生松动摩擦，会发出持续性吱吱响。通过颠簸路段时异响可能加剧，需及时到维修店进行底盘检查，更换磨损部件以确保行驶稳定性。

轮胎异常磨损

轮胎花纹磨损不均或夹杂石子，行驶时会与地面摩擦产生规律性吱吱响。建议定期检查轮胎花纹深度，当深度小于1.6毫米时应当更换；同时清理轮胎缝隙中的异物，每1万公里进行一次轮胎换位，可有效减少异常磨损。

发动机附件故障

发动机附件如水泵、发电机轴承磨损，运转时会因内部滚珠损坏产生吱吱响。这种异响通常随发动机转速升高而加剧，需专业技师通过听诊器判断故障部件。发现异常后应及时维修，避免附件卡死导致发动机损坏。

车辆行驶中出现吱吱响时，建议先观察异响出现的场景和频率，初步判断故障类型后及时到正规维修机构检测。日常保养中注意检查易损部件状态，可有效减少异响问题的发生，保障行车安全。