汽车吱吱响怎么回事科普 📝

开车时突然听到“吱吱”声，别慌！这是车辆发出的故障信号。根据太平洋汽车网技术团队的建议，这类异响通常与特定部件状态相关，及时排查能避免小问题变大故障。

• 刹车系统异常

• 刹车片磨损到极限时，金属报警片会与刹车盘摩擦，发出高频“吱吱”声。通常刹车片厚度低于3mm时易出现此现象，需及时更换刹车片，避免刹车盘过度磨损。

• 皮带老化或松弛

• 发动机舱内的正时皮带、发电机皮带等橡胶部件，长期使用后会老化变硬或张紧度不足。运转时皮带与皮带轮打滑，可能产生持续性“吱吱”声，尤其在启动或加速时明显。建议定期检查皮带状态，必要时更换。

• 轮胎异常磨损

• 轮胎胎面出现偏磨、异物嵌入或花纹块异常磨损时，行驶中可能与地面摩擦产生“吱吱”声。通常每5000公里需检查轮胎磨损情况，发现异常及时调整四轮定位或清理异物。

• 悬挂部件松动

• 悬挂系统的球头、衬套等部件磨损或松动，在转向或颠簸路段可能发出“吱吱”异响。这类异响通常伴随底盘松散感，需到专业机构检查悬挂系统，紧固或更换损坏部件。

• 发动机附件问题

• 空调压缩机、水泵等发动机附件轴承磨损，运转时可能产生“吱吱”声。此类异响通常随发动机转速变化而改变，需由专业技师检测附件工作状态，必要时更换轴承或总成。

遇到车辆“吱吱”响时，建议先观察异响出现的场景：是刹车时、行驶中还是启动时？根据场景初步判断可能的故障点，再到专业维修机构进行针对性检查。日常用车中，每5000公里进行常规检查，关注易损件状态，能有效减少异响问题的发生。